85系列主戰坦克
中國在八十年代向中東等地出售了大量59/69系列坦克，88式研制成功后也想繼續出
口但未能成功。這其中除了兩伊停戰外，88式坦克自身性能不夠先進也有關系。中
國利用88式坦克的成熟技術，著重火力和防護兩大性能的提升，開發了85系列主戰
坦克，獲得成功，迄今已生產了數百輛。
85式主戰坦克的研制在88式坦克定型前就開始了。早期的85式坦克是在80式主戰坦
克的車體上安裝全新的焊接式炮塔和較先進的火控系統并加長105mm炮的身管而成的，
即85-Ⅱ式主戰坦克。蘇聯解體后，中俄關系改善，中國從俄羅斯獲得125mm炮技術，
運用在85式坦克上，加上外挂裝甲和模塊式复合裝甲的使用，85式坦克“鳥槍換炮”，
成為一种性能明顯超越第二代主戰坦克，甚至T-72坦克的准第三代主戰坦克。85系
列主戰坦克主要有出口型85-ⅡM/AP和解放軍裝備的88C式。1992年,中國開始与巴基
斯坦合作生產85-ⅡAP主戰坦克，也就是85-ⅡM坦克。
此后不久，中國公布85-Ⅲ主戰坦克的情況，据分析，85-Ⅲ很可能就是解放軍裝備
的88C式坦克。
●85-ⅡAP和88C均采用類似俄羅斯2A46式125mm滑膛炮和自動裝彈机，乘員減為3人，
是“小車扛大炮”的典型。中國聲稱其125mm炮具世界一流的威力，這不單指口徑，
還由于其配備有長徑比達20的尾翼穩定脫殼穿甲彈，具有2000米外擊穿600mm鋼裝甲
的能力，且射速高達8發/分。 85-ⅡAP主戰坦克的火控系統為穩像式，包括先進的
激光測距儀、控制箱、彈道計算机、傳感器和雙向穩定器等。這种火控系統使坦克
具備在行進間射擊運動目標的能力，并具有很高的首發命中率，從發現目標到開火
只要6秒。此外，該坦克上還裝備了性能先進的像增強器觀察瞄准儀，具有良好的夜
視夜瞄能力。88C坦克的火控系統為指揮儀式，同時具有穩像式火控和自動裝表火控
兩种工作狀態。兩者的夜視設備均為第二代微光夜視儀，未來將采用熱成像夜視儀。
●兩种坦克都采用了88式主戰坦克的車體，車體首部裝甲板挂裝复合裝甲。炮塔為
鋼質焊接結构，外形低矮,炮塔后部有尾艙可平衡偏前的重心。在炮塔正面為可以更
換的模塊式复合裝甲。其防護水平优于蘇制T-72M坦克。88C式坦克還有外挂式复合
裝甲或反應裝甲，防護能力更強。炮塔前部每側裝有6個拋射式煙幕彈發射器，比88式
坦克每側各多2個，其他防護措施与88式坦克類似。未來將裝備紅外干擾机。
●兩种坦克的傳動系統較88式坦克作了較大改進，采用液壓控制和行星齒輪箱，可
選擇自動、半自動和手動三种方式。85-ⅡAP沿用88式的730馬力發動机，單位功率
18馬力/吨，公路時速57公里；88C使用新式的整體式1000馬力發動机，野戰狀態40分
鐘拆換完閉，單位功率24馬力/吨，公路時速65公里，具備第三代主戰坦克的高机動
性。兩者還配備GPS定位儀。 85-ⅡAP和88C主戰坦克的綜合性能在遠東地區屬較先
進水平，85-ⅡAP在火力和防護性能方面优于T-72M，88C坦克則与T-80相當。但是，
85系列坦克限于底盤的性能無法采用更重的裝甲，防護性能有限；火控系統的自動
化程度及夜戰能力与M1A1和勒克萊爾等還有差距；蘇式自動裝彈机的危險性也嚴重
影響坦克的戰場生存力。中國的軍工部門及軍隊也清楚認識到這些問題，于九十年
代后期推出了90-Ⅱ式和2000式主戰坦克。
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