88B 主戰坦克
88B主戰坦克是在88式坦克的基礎上，經改進而成的一种新型主戰坦克。具有強大的
火力、較好的防護力和机動性。与88式坦克相比，88B最主要的改進是用先進的212型
下反穩定像式火控系統，替代了88式的37A簡易火控系統。
從坦克外表看，88式和88B式極為相似，但仔細看后會發現，88式坦克在火炮護盾左
側裝有瞄准鏡，而在88B坦克上，該鏡已被取消（保留了右側的并列机槍）；88式炮
塔兩側各有4具煙幕發射彈，兩排配置，每排2具，而88B炮塔兩側各有6具煙幕發射
彈，三排配置，每排2具。這是區分88式和88B式主戰坦克最明顯的外部特征。
總體布局 88B式主戰坦克戰斗全重為38吨，坦克全長9．328米，車體寬3．372米，
車高2．29米，乘員為4人(車長、炮長、駕駛員和裝填手)。坦克車體為軋鋼板焊接
而成，炮塔為裝甲鋼鑄造結构。采用駕駛艙在前、戰斗艙居中、動力艙后置的總體
布置方式。在車體前左側的駕駛室內安裝有駕駛操縱裝置、觀察裝置、檢測裝置、
指示裝置和可調式駕駛座椅等。車體中部的戰斗艙內安裝有武器系統(主炮、彈藥和
輔助武器)、火控系統、通信系統及低壓自動滅火抑爆裝置等。艙內有3名乘員，車
長位于炮塔左側指揮塔下方、炮長位于車長前方，裝填手位于炮塔的右側。在坦克
后部的動力艙內安裝有坦克發動机、彈性聯軸節、傳動箱、主离合器、變速箱、行
星轉向机、制動器和側傳動系統等。
武器系統 88B裝有一門105毫米線膛炮。俯仰角為-5陛18陛A主炮身管上裝有輕質
合金熱護套，在身管中部有抽煙裝置。配備的彈种有尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈
和碎甲彈，初速和最大射程分別為1455米／秒(6000米)、1173米／秒(8200米)、731米
／秒(9500米)，戰斗射速為7發/分，彈藥基數為45發。与88式坦克不同，88B坦克重
新設計了整車的炮彈架和彈架油箱，這樣既可配備標准的105毫米坦克彈藥，也能配
備新型大長徑比的105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈，在使用新型彈种時，88B式主戰坦
克的主炮在2000米距离上可擊穿“豹”Ⅱ、M1和T—72M的前裝甲，就穿甲威力而言，
已接近西方120毫米坦克炮的水平。雖然；無法在有效距离上擊穿M1A1／A2和“豹”
ⅡA6的前裝甲，但如果戰術運用得當，仍然可以在左右兩側和后方對M1A1／A2和
“豹”ⅡA6進行致命的一擊。
火控系統 88B采用212型下反穩像式火控系統，是中國科研人員的創造，該系統由炮
長晝夜觀瞄、側距三合一的下反穩像式瞄准鏡、車長獨立周視鏡、火控計算机、控
制盒、耳軸傾斜傳感器、炮塔水平角速度傳感器、橫風傳感器和炮控分系統組成。
車長可超越炮長指揮火炮。与88式坦克的簡易火控的控制方式不同，88B的光學瞄准
鏡与火炮相互獨立穩定，以炮長瞄准線作為穩定的基，使火炮隨動于炮長瞄准鏡。
由于下反穩像式火控系統是炮長瞄准線在高低向和水平向都能穩定的火控系統；88B無
論晝夜均可在行進間對運動目標實施精确射擊，且射擊反應時間極短。另外，該火
控系統也可降級使用，即當穩像部分出現故障時，可作為自動裝表簡易火控系統使
用；當自動裝表系統出現故障后，可用人工裝定表尺方式進行瞄准射擊。与國外同
類型的火控系統相比，該系統中的瞄准鏡用一個光學元件使瞄准鏡直接在高低和左
右兩個方向上都能穩定。到目前為止，在國外尚未見到類似結构原理的穩定線瞄准
的火控系統。該火控系統結构簡單、原理新穎、且技術成熟、工藝性好、無技術難
點、适合于國內的生產水平，因而造价低廉。通過多次實彈射擊實驗及其它考核，
證明其功能穩定、齊全、工作可靠、操作簡便。從穩像式火控系統的部件和總體性
能來看，似乎低于美軍M1坦克和德軍“豹”Ⅱ坦克的FLT2型火控系統，但經過實際
的打靶結果來看，卻不亞于上述兩型火控系統。
防護性能 在防護性能上，88B的首上甲板可在需要時披挂新型复合裝甲塊來加強正
面防護，車體兩側的屏蔽橡膠裙板也能有效地防御破甲彈的攻擊，与59、69和79式
坦克相比，88B的裝甲防護水平提高了不少，但裝甲鋼鑄造炮塔的防護能力与自身的
火炮威力相比，還存在一定差距。如果在炮塔上披挂新型雙防反應裝甲后，不論對
付穿甲彈還是破甲彈的能力都將提高到一個新的水平。在坦克炮塔兩側各有4具76毫
米煙幕彈發射器，拋射距离為100米，齊射時可形成弧度為120陛B正面長度為120～
150毫米的煙幕帶，坦克外表還涂有防紅外迷彩漆，戰斗艙內安裝的超壓式集體三防
裝置和能防止二次效應的低壓自動滅火抑爆系統都進一步強化了88B的防護性能。
推進系統 在推進系統上，88B的動力裝置采用一台12150ZL型水冷廢气渦輪增壓柴油
机，標定功率536千瓦(730馬力)，標定轉速2000圈／分。單位功率14．1千瓦／吨(19．
45馬力／吨)。坦克的最高時速為57公里，最大行程500公里。傳動裝置与變速操縱
裝置為机械式，有5個前進檔和1個倒檔。轉向机构為二級行星式，主离合器与轉向
操縱為机械液壓助力式，這种机械可保證一旦液壓机构失靈，能立即轉換為机械操
縱。懸挂裝置采用不等剛性扭杆輔以無油潤摩擦減震器。車體每側有6個直徑為670毫
米的雙輪緣挂膠負重輪和3個挂膠托帶輪，在第1、2、6負重輪處裝有摩擦減震器，
誘導輪在前，在左誘導輪內裝有里程、速度傳感器，主動輪后置。履帶采用單銷高
強度金屬履帶板，也可換裝雙銷挂膠式履帶。
88B的車內還裝有功率為10千瓦的發電机和4塊低溫起動型蓄電池，通信電台1部，通
信距离為20～25公里。在炮塔尾部有供坦克用的全套潛渡裝置，車體尾部另有2個200升
附加油桶。
從技術水平上講，88B式主戰坦克的綜合性能优于以美國M60系列、德國“豹”1系列、
法國AMX—30系列和日本的74式坦克為代表的西方第二代主戰坦克。單從火力上講，
88B已具備抗衡世界上第三代主戰坦克的能力，但就整體技術水平來看，与世界第三
代主戰坦克仍存在一定的差距，目前已經停產。88B的性能在我軍裝備的主戰坦克中
屬于中等水平，在應付周邊事態時，就作戰對象而言，88B足以對對手給以致命的一
擊。
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