隨便寫點東西…
一般流傳的觀念認為，傾斜可以增強裝甲的防護能力，原因在於
不管是AP或HEAT彈，傾斜可以增加它們所需要穿透的厚度。這個
觀念最早可以追朔到二次世界大戰。然而，在那時是對的的觀念
，到了現在卻不一定是對的。
我們這裡對炮彈作點簡單的力學分析就可以了解原因。當炮彈接
觸裝甲的一瞬間，裝甲對炮彈施加了一個阻力，假設入射角不為0
度的情況下，此阻力的方向應為裝甲的法線方向，使得炮彈漸轉
向，最後滑開。到這裡都沒有問題，和一般觀念沒什麼不同，問
題在後面：在滑開的過程中，事實上還有另一個力存在：摩擦力
。摩擦力對炮彈施加一個力矩，使得炮彈轉正。在以前，炮彈的
速度低，重量大，摩擦力相對於阻力是比較不值得考慮的因素；
然而今天的APFSDS，不但速度快，且阻力小，使得轉正的摩擦力
變得比阻力成為更重要的因素。因此，一枚以30度入射角入射的
APFSDS，最後卻有可能以0度射穿裝甲。傾斜不但沒辦法增加裝
甲的強度，反而是浪費重量。
由此，我們可以把現今的戰車裝甲分為三大類：
一，超大傾角裝甲：以以色列的Merkava系列為代表。其基本思想
是：只要傾角夠大，依然有機會讓APFSDS滑開，且就算APFSDS
會轉正，只要不轉到入射角為零，傾斜對防禦力還是有所助益
，再說對HEAT彈而言，這種方法可以大幅增強防禦力。這種方
法最大的缺點就是重量效率太差。
二，箭簇型裝甲：以德國的豹二A5/A6為代表。其基本思想是：既然
APFSDS會有這種現象，何不利用它？把轉正的APFSDS「導引」
到一中心點上，使得任何方向上來襲的APFSDS，都會穿透最大
的厚度，這樣就可以節省很多重量。然而這樣的裝甲，在製造
上比較麻煩，特別是複合裝甲多半是用難以加工的材料來製造
的情況下。
三，折衷型：以英美的主戰車為代表。其基本思想是：戰車的防禦力
主要還是來自材料，應採取容易加工且不致犧牲大量容積的構
型。前兩者的優點可以有限採用，例如挑戰者二的上部裝甲便
是超大傾角，而M1A2的兩面式裝甲的設計，使其面對斜前方的
射擊時，至少有一面是有超大傾角的。這種方法非常依賴材料
工藝，然而老美的M1A2仗著耗乏鈾裝甲的優勢，對AP／HEAT的
防禦力，依然達到了相當於800／1400mm RHA的實力。
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