※ 引述《tkusabrina (未命名)》之銘言：
: 不好意思
: 我是原po,由於你們太專業了,所以....
: 再問各問題,晚上我看國家地理頻道介紹 EH-101
: 其中一各性能是旋翼洗流會形成一大漩渦,可克服沙盲 雪盲的問題,
: 提升能見度,雖然型態不同,但該設計是否可以運用在像濃霧的四川天氣上?
想想這也是廿幾年前的事情了,講一下好了.
EH-101的旋翼源自英國的一個研究計劃,如何改善旋翼端高速時的效率,
這個計劃在1986年讓實驗直昇機創下傳統設計直昇機飛行速度紀錄,399.xx
km/hr.研究的重點就是利用渦流.
至於旋翼下洗流,那是直昇機都會有的現象,但是影響範圍最多是飛機週
邊幾十公尺範圍,不大,直昇機飆機時速度已經接近100m/s,巡航也超過50m/s
,消掉差不多0.1~0.5秒範圍內的霧,那有甚東西離霧而出時,你來得及反應嗎
?正常狀況下只是讓你到閻王殿前報到時,能知道自己是撞上甚而死的,不會
死了還做糊塗鬼......那個克服甚問題,當成可以不用裝雨刷還比較實際一
點,雪啊沙啊黏在玻璃上也很討厭,有時雨刷來不及處理甚至就黏住凍住了,
下洗流減低這問題總比沒有好.
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