→ swatteam:推爽完上工 118.165.10.250 05/27 14:39
推 lordowen:台北飛航情報區的ATC沒這麼差啦... 118.161.65.172 05/27 15:04
推 SDNiceBoat:我想到橘子日報的的空艇.... 囧.... 59.126.161.38 05/28 07:30
→ flyover01:其實內行的才知道,最有情趣的地方是廚房 61.230.183.57 05/31 00:22
※ 引述《oxxx (別 找 我)》之銘言：
: ※ 引述《[email protected] (最倒楣的一個月)》之銘言：
: : 之前講的定位不都是空中塔台，不能用？
: 可以用~ 除非預警機上載的都是塔台人員 不是戰術管制官~
預警機的戰管其實是某種意義的航管,而且是比民航更複雜但架次較低的
航管,當成航管是沒問題的,尤其是可以用雷達去追蹤,而不是讓你大家自己報
.然後預警機也要看大小與內部人力,人力少的一個管制台,人力多的十幾個管
制台,各自能做的事情不少.
而人力管制才是預警機平台與其他無人平台最大的差異,無人平台提供你
的是你的位置,以及你收得到的別人位置,機數少時可用,機數多時你就看到網
路塞車;預警管制機的作業員,就乾脆用統一自身極座標為基準去決定各類飛
行器該輪誰飛,至少減少網路資訊塞車問題.
: : 這裡預警機的優點不就是滯空時間長嗎，
: : 你的小飛機要採輪班制還是要喊話時才上去？
: : 而說了老半天的四川地形你有沒有考慮到？
: : 更別提機型大小的差異了。
: 運輸機的滯空時間也很長~
: 反潛機也是~ 滯空時間長的航空器多的是~
: 我也作過搜救的任務 , 飛機摔在大霸尖山 或是海裡 仍都有環境的種種困難問題
: 作中繼通訊 IDF 70C 130等很多航空器都能作~ 不一定非預警機不可~
: 災難位置就算是在青康藏高原上頭或是極地 也都要處理.. 沒有差異
這種單一事件的航管與大規模災害的航管不同之處,在於你的架次數量.同
樣是十字路口,流量不同,處理方式也就要不同.埃及本地駕照可以只考前進後退
,因為不要在大城,你要撞東西還真難,駕照簡單解決就好,但拿這種駕照的到台
灣來看看?第1天就會車禍......
: 其他網友也提到 美國也有拿來用,,
: 誰確定機組上的人就一定是在中繼通訊或指揮交通
: 怎不說拿預警機的雷達作巨風偵測與追蹤 ?
很簡單,目前這些預警機的雷達通常沒有像樣的氣象觀測能力,搞氣象觀測
的,還是用專用的氣象機.
不過美國本土用的是氣球,這個滯空時間就比飛機還長了......
: 而今天的災難是地震~ 地型改變 高山環境
: 有定位就不會阻止航空器到達位置
: 陸上難以到達的地方 通訊也有衛星電話
: 若一定要用UHF VHF等波道使用 ,就前段提到也非預警機不可 不是嗎?
: 回頭 您提到空中塔台是很正面的~
: 事實是..
: 1.本來的塔台那群人搬到天上去~ 地面其他的離到場就不管啦~
: 把放假的叫回來一起操到過勞死好了
預警管制機的人本來就是搞航管的,除非是他們的人還沒訓練好,但這種東
西就還沒服役,那就不用多說了.
: 2.軍用設備 也能拿來導引,設備差那麼多~
基本上,人家就是鎖定所有傢伙就好了,這系統精確度可是遠高於大部份民
用系統的,差很多沒錯,但是是往好的方向的那種差.
: 3.塔台的人是上下班 , 預警機上是戰鬥員..塔台固定 飛機在動 環境差太多了
E-3/767之類大型預警管制機,機內有臥房與廚房,還有浴室!上次大家閒聊
說還缺甚,最後結論是:缺女人/男人,否則你可以浴室搞完到臥室搞,臥室搞完
到廁所搞,廁所搞完換你們上工......除此之外,塔台的人還比不上.
日本字衛隊的E767管制員就說,當F-15/2拿著飯團在機上啃然後尿在尿布
中時,E-2的管制員用微波爐熱MRE加上攜帶式廁所,E767呢?三星級飯店的臥房
與浴室(雖然是最廉價的那種),加上一個可以當場切菜炒飯的廚房......
: 4.要上預警機要經過訓練,不是說上就上.
沒錯,這就要正式成軍的預警管制機才能用......
: 5.每個飛行員手上都有導航地圖,設備也有定位功能,通訊也能以前進指揮中心為主
: 就算要中繼,隨便一台滯空長的航空器也能作..
: 地貌改變須要標定地形 也有衛星圖片或空拍~
: 用雷達波偵測大面積範圍哪群石頭位移 令人無言~
: 測金屬的工具拿來偵測地上石頭的鐵質位移 預警機的那個雷達沒那麼好用啦~
: 我用了這麼多的字 用幾個理由告訴你 不適合~
: 如果堅持適合 也請舉一下例來告訴大家怎麼個適合
: 不能也無法用別的替代,非它莫屬.
小弟只簡單的說,去了解一下大型預警管制機的作業模式,不要拿台灣這種
不入流的狀況來比對,你就會知道,台灣的國際機場航管,還沒人家E-3的作業能
力強大......這種等級的航管,可以用至少800km/hr的速度趕赴現場,當現場的
航管能力就是低落時,短時間出現好幾組這種航管,效用如何?
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