推 MRZ:這個嘛,最後一句實在欠妥... 218.170.10.40 05/28 09:03
※ 編輯: roxinnccu 來自: 61.224.70.228 (05/28 10:56)
※ 編輯: roxinnccu 來自: 61.224.70.228 (05/28 11:13)
※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言:
: ※ 引述《lordowen (艦隊司令)》之銘言:
: : 也不必舉例,因為的確是不只一種方法,只是其他方法效率比較差,
: : 耗時比較多而已。而救災是一種與時間賽跑的事情,捨棄有效率的方式而
: : 使用較差的方式,善意的猜想就是技術力不行,所以沒辦法做。惡意的猜
: : 想就是視百姓為芻狗,因為某些原因直接見死不救。
: 5.12日下午地震﹐5.13日航天科工 & 中科院電子所的SAR飛機﹐到達成
: 都太平寺機場﹐因天氣原因﹐延遲到5月14日海軍飛行員駕駛﹐開始起執
: 行遙感勘測任務(就是我前面說的那架)~
: 雖然電子所的民用機載SAR已經出口到馬來西亞﹐但軍用型是否成型可靠﹐
: 及更進一步地納入空警2000或平衡木等基本任務為對空偵察的飛機﹐使其
: 能像年未來的E10那樣同時對空對地﹐完全沒有任何官方消息証實﹔
: 原來中國政府隻派民用SAR飛機去參與救災﹐而沒有根據網上謠言派軍機
: 過去﹐就是技不如人或者視百姓為豬狗﹐很好很強大~
............不知道要說什麼
兩點意見
1. "SAR" 可以是a.『合成孔徑(模式)』(但這不是一種雷達只是雷達操作模式!)
以及 b.『搜索&救援』兩種意思的縮寫
您要不要先確認一下,所謂的『民間SAR』,是民用a還是民用b?
如果是民用b的話,那沒啥稀奇,遙感遙測沒人說一定要用雷達SAR模式去弄
你開一架飛機,上面裝一堆救護裝備,然後用大倍率光電裝置甚至紅外線裝置
那也可以是『幹起遙測的民用SAR機』
如果是民用a.的話那稀奇了,居然軍方的雷達機沒這功能
民用的雷達機有這功能還專搞SAR模式
搞到都已經出口國外了還沒上解放軍的飛機
我猜你要講的是民用a,不過也無礙於下面第2點的意見
2. 人家前面、你引的文在講的是『航管效率』問題,
而眾所周知雷達SAR模式卻從來不是拿來當航管用的
SAR合成孔徑的目的是提高雷達影像解像度,航管幹嘛要高解像度
我不知道您混在一起講是何用意
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