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覺得是好文就應該給個推推或回應的網誌版
（我在辜狗上所神到的接近我印象中位於左營基地前
的左營大路街景，這應該是靠泊在左營港的海軍放假班時
共同的回憶吧～）
說真的，對於輪機隊，我是有某種程度上的感情與思
念的。
我承認，從我開始了艦艇生涯起的前三個月，我是充
滿著抱怨與不甘願的；畢竟那時我總是在想：「平常的這
時候我應該在外面的花花世界爽的啊！為何此時的我卻在
這種鬼地方做這些鳥事？」雖然做事還是有在做，但心裡
總是很排斥與抗拒；那時候做事，純粹只是不想被釘被罵
而已。
但是到後來，我卻也認清了「我就是在當兵，再多的
抱怨也解決不了眼前的現況」的現實。
其實輪機隊是一個讓我歷練很多的過程，我在裡面磨
練出比在入伍前更堅強的心志；除此之外，也讓我在裡頭
體驗到過去在社會上鮮少感受到的一份「榮辱與共」的認
同感，也就是那一份認同感，這系列的文章才有機會寫到
現在的第九集。
當然，文章看看就好，千萬不要回應我「想念的話就
簽下去」的這種屁話啦！畢竟當兵始終是人生的一個過程
，人各有志嘛！
我在中權軍艦與後期在中治軍艦時，輪機隊都出過一
次大包；在中權軍艦時遇到了學弟因轉油不慎而造成漏油
意外；在中治軍艦時，則是我自己因加水不慎而造成了爆
櫃。
漏油意外的緣起，如今我也就不多加贅述了，因為我
自己曾出過加水不慎的大包，所以我很能體會那種因自己
的不注意而懊惱不已的那種心情；懊惱不已，並非擔心自
己可能因此黑掉或受處罰，而是你的同袍因你的失誤遭受
到了連累。
漏油意外發生時，是由梯口值更兵所發現，進而在第
一時間通知了我們輪機隊的幹部們；那時海面上一片如彩
虹般地斑斕，如果撇開因為漏油緣故不談，其實那畫面還
頗美麗的。
但輪機隊幹部們當下的心情可不如海面上的美麗，反
而是一陣驚慌地下令輪機隊的同仁們將所有能夠裝水的器
皿全部備便，然後再將所有庫存的洗衣粉、洗碗精全都拿
出來調成泡沫水往海面上潑灑，希望藉由洗衣粉與洗碗精
的成份分解掉油污。
那時候除了艙底值更之外的輪機隊員，無不一地為此
賣力地往海面上潑灑泡沫水，那時候的輪機隊上至士官長
下至二兵，大家分工協力地只為能將海面浮油的狀況給先
穩住；直到後來還臨時向港務隊申請了攔油索，其實攔油
索這個東西，平時輪辦人員每七天一次的申請時，其實都
只是為了應付查船而收執聯留存備查使用而已，因為攔油
索的架設相當地麻煩，所以到後來只流於為應付查船而所
做的一道形式，當時我已在艦艇上邁入第五個月的役期，
在那次漏油事件才第一次見識到了攔油索的真相。
當整個狀況排除，已經是耗費了三天的時間；這三天
的輪機隊，每個人幾乎都食不安寧也睡不安穩，往往都只
能扒個兩口飯就要上工潑灑泡沫水，或是在別隊的人休息
時，我們卻得在碼頭上架設攔油索。
最倒楣的應該就屬當時的油水組的中士學長了，正因
為他是帶班，所以必須扛起責任；但最難過的莫過於是那
位轉油不慎的學弟；雖然輪機長對他未多加以苛責，而將
矛頭指向了中士學長的督導不周，但我相信學弟的心情在
那當下絕對是相當羞愧到無地自容的地步。
當我在中治軍艦時，則是發生了加水不慎的意外。
由於我自己的疏忽，巡更時未加詳實檢查各個進水閥
是否完全緊閉，然後開啟水位短缺的水櫃進水閥；而造成
兩個進水閥同時開啟的情況，後來我才知道，在老中字號
裡，左右大軸的兩個進水閥同時開啟時，岸水會先進入左
大軸的水櫃，而右大軸的水櫃會因為左大軸分散了絕大部
分水量，所以加水進度會異常緩慢。
以上的這一段，恐怕只有曾身為輪機隊的隊員們才能
理解，但我已經是用最簡明的文字敘述了；這是個慘痛的
教訓所得到的知識。
當時的我正值20~24的更勤，雖然一直納悶著右大軸
水櫃為何加得如此緩慢？但卻沒有足夠的警戒心去探究真
相，雖然有問了油水組的學長，但學長也只是回答我：
「右大軸的水櫃本來就比較大了，加得慢是正常的！」在
學長的背書之下，我也就不疑有他了。
直到快下更之際，還一邊與主更的學長打屁聊天，我
同梯才急忙地爬下機艙地大聲質問我：「幹！你到底有沒
有仔細巡水位啊！左大軸的水櫃爆了！」我那時還丈二金
剛地摸不著頭緒地：「我加的是右大軸的水櫃啊！為什麼
左大軸的水櫃會爆呢？」
當我迅速地到左大軸查看時，左大軸正如颱風天屋頂
漏水般地漏著水，在那當下我的臉也是嚇得一陣青一陣白
；然而事情並沒有那麼簡單，因為船體構造設計的緣故，
水櫃是連接到了艦務部門位於坦克艙的後帆纜庫，所以當
我們去開啟後帆纜庫查看時，後帆纜庫整個都淹大水了！
艦務部門的鎖具則浸泡在那一片水鄉澤國之中。
當時的身為油機中士的學長，立刻回住艙叫醒所有已
經就寢的輪機隊同仁，甚至也驚動了機官和油機士官長，
大家又是一陣兵荒馬亂地拿著裝水器皿一碗一瓢地將水給
清除，也搬動了抽水馬達來抽水。
而我那時除了嚇呆了，巴不得因為沒有加水而被值下
一更的學長狗幹，也不想因為大家為了我的失誤而犧牲掉
睡眠時間來做這些鳥事；而這件事延燒到了隔一天，還連
累了艦務部門的弟兄要將全部的鎖具移出，讓輪機隊的人
把後帆纜庫裡面的所有水漬給清除乾淨後，然後再將鎖具
給搬回原位；然而這些勞力型的工作，機官與油機士官長
卻叫當時身為輪辦人員的我不用去做。
至於懲處，有鑒於當時我才剛到中治軍艦不久，所以
只讓我寫了份事情經過報告書後就作罷了！
在那時，我來到中治軍艦也不過是兩個多禮拜，多麼
害怕餘下不到九十天的軍旅生涯就此黑掉！
我永遠記得在我出包的那一晚，當大家帶著一身的疲
憊在浴室簡單沖洗後，學長集合大家，原本以為是會對著
我狗幹一番的，但他卻對我說：「輪機隊就是這樣榮辱與
共的一個部門，我也知道你不是故意的，所以在輪機隊裡
，一個人出錯，全隊所有人都會一起幫你扛！」
在那當下，除了驚魂未定外，其實在那時心裡也感到
注入了一陣暖流；因此後期我在中治軍艦的日子，做事情
也更加地瞻前顧後，無論遇到什麼樣的鳥差事或是因任務
而延後休假，甚或是遇到了學弟出包需要收拾殘局，我幾
乎都毫無任何怨言地奉獻我所能貢獻的一己之力，只因為
輪機隊是個榮辱與共的一個團體。
（待續）
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