※ 引述《exelop (蔡比巴)》之銘言：
: : 請問我該選擇軍官or士官?
: : 我對未來規畫了三條路，從軍是其中一條。現在報名在即，
: : 我參考jobli的文章大致想好了以下的志願。
: : 空軍 1. 飛彈保修 2. 攔管 3. 航管 ４.運輸
: : 5. 行政 6. 情報
: : 海軍 7.補給 8.行政 9.航海 10.通資電
: : 11.後備 補給 12.後備行政
: : 以上是軍官的志願。士官志願也差不多。
: : 請問這樣的志願ok嗎?
哇..這篇真多回文，結果我現在才看到 ><
版上很多人給了原po建議了
關於簽與不簽
我只有一句話，這句話我常跟想簽下去的弟兄說
「你今天自己做的決定，就算以後遇到多大的困難，都不能後悔
因為這是你的選擇，不管你當初有沒有想的很透徹」
簽與不簽，都適用
ok，以上是廢話
我是要很認真解 空軍 飛彈保修 簽的
首先是飛彈保修(簡稱飛保)：
飛保自陸軍時代，一直都是飛彈部隊最大的角頭..
想進飛彈部隊，你要有兩個心態要調整
1、你不能把自己當成空軍(我是說心態，不是歸屬感)
這點，版上應該很多資訊
2、要抱著隨時會被召回的心態休假
尤其是指飛保，因為裝備一壞，保修官跟士有很大的機率被召回
因為飛彈保修有時效性，這點是明文規定的
我一個同學跟我同連，幹飛保的，他一年的積假最多35天
被召回的次數不勝繁舉，被召回是不補假的..
(當然，這是連級，在營級以上休假相對比較正常)
當然飛保也有不錯的地方，保修加給(3000~6000)、受訓機會多、專業需求很大
軍士官也都有女生，有的也還滿有名的(上電視過..)
英文要好是真的，手冊是英文，也常有需求要跟阿豆啊溝通
是溝通裝備的問題喔，不是聊天
(我以前單位一天到晚都有阿豆啊來)
要學好自己專長的保修技術跟知識需要很用心投入很長一段時間
講到這原po還有興趣再私下問吧~
另外運輸我不確定是機場還是防砲
如果是防砲，那就是小弟之前所從事的工作了
運輸=兵工=後勤
因為不確定我就不談了
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