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http://tinyurl.com/msjhfa 2009-09-19 中國時報 【李翰/高雄報導】  地下化的中運量捷運興建經費高,捷運局改弦易轍,以現代無汙染輕 軌捷運取代來增加接駁路網,提高捷運效率。繼環狀輕軌捷運計畫後,一條 由「夢時代」經民權路、民族路、建工路、澄清湖到高縣鳥松鄉輕軌捷運計 畫誕生,已聘請顧問公司規畫中。  高雄捷運路網還未周全,但長遠開發計畫始終在執行,由於地下化的 中運量捷運興建經費高,輕軌捷運在國際都會已發展相當成熟,不但無汙染 、成本低、又具高效率,未來將成為先進城市大眾運輸主要工具之一。因此 ,捷運局繼環狀捷運計畫開始執行後,第二條黃線輕軌捷運也啟動規畫。  初步規畫,黃線起於成功路、時代大道交會處,路線沿時代大道至中 山三路、轉民權路至民生路接民族路北行,再轉入建工路到本館路東行接澄 清路,行經澄清湖、長庚醫院、澄清湖棒球場、鳥松鄉中正路抵位神農路的 鳥松輕軌機廠,全長十四點三公里,共設置廿二處車站。  黃線輕軌沿線有大型購物中心、多所高中職、大專院校,包括復華中 學、高雄商職、高雄醫學大學、高雄高工、高雄應用科大、立志高中、正修 科大等七所學校,可方便學生使用大眾運輸工具。路線行經市府大樓,可藉 由黃線快速接駁至捷運橘線○六站或紅線R七站,提高市府員工、洽公民眾 搭乘。  此外,該路線東端行經長庚醫院、澄清湖棒球場,增進就醫民眾、看 球觀眾搭乘大眾運輸便利性。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.102.1
s9048936:水啦 但是也要劉老闆願意經營下去啊218.172.213.116 09/19 16:53
toya123:虧損很嚴重了 還要興建路線@@ 221.169.69.51 09/19 16:53
djpcsixth:推 114.45.161.151 09/19 16:54
rockboy088:2樓...大眾運輸本業大多都是虧損的 218.164.98.96 09/19 16:58
rockboy088:未來路線圖好早就規劃出來了~~ 218.164.98.96 09/19 16:59
rockboy088:某人競選政見的屏東延伸線 到現在一個 218.164.98.96 09/19 17:00
rockboy088:影子都沒看到...大家覺得中央還會在高 218.164.98.96 09/19 17:00
rockboy088:雄蓋其他線嗎? 大概只有bot可行... 218.164.98.96 09/19 17:00
toya123:我只是覺得政府預算超支太多了 221.169.69.51 09/19 17:02
v2ssili:如果真的可行 建工路以後會很塞XD 220.143.9.23 09/19 17:03
rockboy088:高捷不是政府的喔~是私人的 218.164.98.96 09/19 17:03
seacall:捷運路線不夠密集才會虧損更嚴重 163.23.173.253 09/19 17:06
toya123:好多股東 我一直以為他國有的 221.169.69.51 09/19 17:08
tchialen:其實黃線是舊文 早就規劃好了 59.113.165.82 09/19 17:15
h880409:台北捷運一開始也是虧損 220.136.85.154 09/19 17:23
h880409:交通習慣改變需要時間 220.136.85.154 09/19 17:23
h880409:改變以後就會開始大賺特賺了 220.136.85.154 09/19 17:23
kikiapple:屏東線實在太扯 根本只有兩個端點有人 220.133.0.171 09/19 18:40
fukobe:2樓多看點MRT版的好文會比被媒體洗腦的好139.102.232.242 09/19 19:01