※ 引述《Lazi (人生五十年)》之銘言：
: 不會有人拿全台灣事故發生率去推測福特Focus安不安全
: 因為品牌太多 車種太多 路面不同
根本沒有人拿全中職觸擊發生率去推測大師兄的觸擊合不合理啊
有人說:無人出局12壘有人的觸擊使用率甚低,所以大師兄觸擊不合理
有人說過嗎?
: 但是卻有研究報告拿小客車事故率 同品牌事故率等等數據來用
: 就好比我們拿單一選手OBP/ERA/AVG之類的數據來用一樣
有人會拿小客車事故率去推測福特安不安全嗎?
你根本自相矛盾嘛
如果同品牌事故率 = 單一選手生涯數據
那大師兄的生涯觸擊成功率......?
假設今天蔡成功觸擊,那紅中會再次下達觸擊嗎?
蔡打出安打,紅中反而下達觸擊?
觸擊不是因為很難上壘嗎?
今天前兩棒都證明現在不是很難上壘
紅中還要前面有2B的林觸擊?
如果今天陳排在第三棒,紅中會不會下達觸擊?
如果不會,為什麼不會?
因為打擊率?那為什麼要0.28的蔡點給0.26的林?
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我:你有看職棒嗎? 某同學:有啊
我:那你有支持哪一隊嗎? 某同學:就兄弟牛啊
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