※ 引述《imprezasti (好人 嗎?)》之銘言：
: With the 180 crank there are big torque spikes at all throttle openings, but
: with the highest peaks just as the rider gets on or off the throttle.
: (不是很懂這一段 應該是在說使用180度曲軸時 扭力輸出的曲線是非常陡峭的)
: 而在90度曲軸上則沒有這種現象
使用180度曲軸時 在每個油門開度都有扭力高峰
但是不管是開或關油門 都只會出現最高的峰值
我想是..
傳統180曲軸，以相同的間隔輪流爆
所以不管你油門開多少，每次爆炸都是固定一缸，
每次出現的都固定是那樣一缸爆的扭力值
但是Big Bang，四缸的爆炸間隔有疏有密，有重疊的部分
所以造成的扭力輸出相比之下就是較為波動的
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※ 編輯: psilons 來自: 61.222.7.31 (12/21 18:04)