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※ 引述《emj7077 (阿超)》之銘言: : ※ 引述《threew (㊣土城阿皓)》之銘言: : 43~~ : : 才讓ducati一廠獨大的比賽有了一點趣味性 : : (傳說中這個算ducati條款) : : 不過去年SUZUKI的GSX-R 1000的比賽車還是在進氣口加了限流器 : : (限制進氣量)避免變成DUCATI在直線反而沒有招架之力 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 我個人對這段話很有興趣 : 因為Baylis當年的998就擁有187匹的馬力(看雜誌的) : 相信999只會更高不會更低 高一點點而已 不到190PS 這顆V-Twin已經被DUCATI榨到底了 : 也許直線會輸...但會輸很多嗎??? : 還是並列四缸的車在直線上有比V2的車有著更好的優勢 : 知道的大大能解答一下嗎??? 03的GSX-R1000裝限流器後依然有200PS以上的輸出 : : 像這一站的SBK, TEN KATE HONDA 的 CHRIS VERMEULEN就打敗999 F04, : : 取得兩站第2 : : 不過感覺現在的WSBK真的變MOTOGP的2軍了..... : : 跑過GP250的選手以後如果不想直升MOTOGP,搞不好會先被丟到WSBK裡去習慣4T車 : : 不過我還是很喜歡WSBK啦,近身纏鬥畫面比較多...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.240.154
emj7077:謝謝解答!! 推 203.67.155.176 04/13