[情報] FIM確認2012 MOTOGP使用1000cc引擎

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今天MOTOGP委員會(FIM、Dorna、IRTA、MSMA)在日內瓦開會討論MOTOGP的未來，
以下是會議中賽事規則變更的主要部份：

1. 2010賽季MOTOGP：
  (a) 使用800cc以下、四汽缸以內引擎。
  (b) 所有正式車手限制整季使用最多6具引擎，代班車手將沿用原車手之額度。
      各車廠將有另外多2具引擎的額度提供給外卡車手使用。
  (c) 若是違反MOTOGP關於引擎耐用度的規章，
      賽前發生則處罰比賽由PIT出發，延後20秒起跑；比賽時發生則處以得來速。
  (d) 若有新的車廠於2010賽季加入，且過去未曾參與MOTOGP賽事，
      則各類控制系統的規定將延後到2011對該車廠實施。
  (e) 限用最多六檔的變速箱。
      禁用雙離合器系統(DSG)、無段變速系統(CVT)、自排檔，
      手排配合快速換檔輔助系統則可以使用。
  (f) 剎車碟限用直徑32公分以下之碳纖剎車碟。
  (g) 輪胎限用16.5吋，前輪輪圈最寬4吋，後輪輪圈最寬6.25吋，
      各車廠限制前輪輪圈寬兩種，後輪輪圈寬一種，
      各車廠必須在2010第一場比賽前跟大會裁判通知輪圈的尺寸。
  (h) 每場比賽每位車手配給18條輪胎，其中8條是前胎，10條是後胎，
      前胎賽前會先配軟硬各3條，第一次練習後各車手可向大會提出選擇，
      拿2條硬胎、2條軟胎或軟硬各1。若是車手未及時通知賽會，則預設軟硬各1。
      後胎則是軟硬各5條。雨胎配給前後胎各4條，若任一練習/排位賽時段宣佈雨賽，
      則賽會可多配一套雨胎給所有車手。

2. 2011賽季MOTOGP：
  (a) 剎車碟限用直徑32公分之碳纖剎車碟，碟片重量統一到兩種標準。

3. 2012賽季MOTOGP：
  (a) 使用1000cc以下、四汽缸以內引擎
  (b) 到本賽季結束前，都使用碳纖剎車碟。

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◆ From: 140.113.22.229
推 notmuchmoney:現在不就已經都320mm的剎車碟.....
推 acemax:1000cc四缸以內?那RC211V引擎就確定不能用了~
推 onime0704:嘖嘖,真可惜
→ Inar:四缸以內是為了要跟市售車輛更接近吧....
推 rubenxaus:所以是連下雨天都要用碳纖碟的意思嗎
推 fzjay:2012還能跑嗎=.="
推 no1rossi:樓上是指"世界末日"嗎!? 放心至少可以跑到12月!!(誤)
推 guithawk:FIM是吃飽太閒..
推 ImpactBlue:賽會真是吃飽撐著，改規則跟翻書一樣快
推 puf0726:又改呀...是嫌各家車廠太閒嗎?
→ jackiefang:FIM可能也要FIA化了
→ luffy99:改是還好苦到車廠研發團隊...不要有rossi條款就好
推 kkyan:老實說我比較 想看到把TC拿掉的GP....