[情報] MOTOGP規則調整

[mapilot (I WISH FOR YOU)]

http://tinyurl.com/8nvpg7r  FIM新聞稿

GP委員會(主管機關FIM、主辦單位Dorna、車隊協會IRTA與車廠協會MSMA)，
於印城站期間召開大會，會中決定以下事宜：

以下規則立即生效：
    在2012到2014賽季期間，引擎的缸徑與衝程規格保持不變，
任何要加入MOTOGP的原廠賽車都必須符合相關規定，但CRT不在此限。

以下規則自2013年1月1日起生效：
    在開季第一站的賽前車檢之前，各車廠必須提供最多24種配速的齒輪比，
以及最多4種的主驅動齒輪比等相關資料給MOTOGP技術官員，
該季所有賽車將限用各車廠先前所表列的齒輪比。

以下規則自2015年1月1日起生效：
    MOTOGP各級別的輪圈將統一規格，在今(2012)年底之前，
將會公佈輪圈測試方法、測試時的負重以及官方認證手續等相關規定。

其他事項：
    關於在本季剩下時間，增加測試用不同結構的輪胎配額的提案，
經大會討論後予以否決。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.22.201
推 cwilliams:現在輪圈不同規格？
推 snitch3kimo:moto23用17吋 GP用16.5
※ 編輯: mapilot         來自: 140.113.22.201       (08/23 21:53)
→ diancian:又要改東改西了.. 不累嗎?
推 snitch3kimo:樓上誤會了,GP的新增規則就是叫車廠不要亂改車
推 emj7077:難道GP要跟SBK一樣都改用17吋輪圈
推 femckog:當初說要純比賽規格才搞出16.5這尺寸，要是改回去就自打嘴
→ onime0704:現在這種世道什麼都要能跟市售車兜上-_-
→ onime0704:如果是市售車像廠車看齊就算了...,但被Dorna搞得廠車
→ onime0704:向市售車看齊(攤手)
→ onime0704:非最高等級這樣搞就算了,最高等級也要這樣搞真的是太誇
→ onime0704:張-_-
→ ftwing:改成17吋之後傾角會變小捏..這樣可看性不就降低了...
推 emj7077:SBK改成17吋圈速並沒有降低，我想可看性影響有限
→ onime0704:畢竟WSBK動力也就那樣了...
推 MattiaPasini:GP的獨特性要越改越少了?下一步不會是統一ECU吧-＿-
推 emj7077:SBK動力沒有很差吧?早期Ducati 999R，雙缸馬力都做到190HP
→ emj7077:現在檯面上的直四甚至是RSV4，我想都是220HP起跳不是問題
→ DrunkCat:下一步是限轉，再來才是統一ECU XD
→ cwilliams:所以是統一直徑？寬度沒有吧？
推 onime0704:你要不要看999時代他們規則怎樣?
→ onime0704:220hp起跳...-_-,MotoGP也才228hp起跳...,你對市售車也
→ onime0704:太樂觀
→ onime0704:改成17吋傾角變小是結果論,主要是因為邊緣抓地力變小,
→ onime0704:可能會讓車手比較少用更大傾角過彎。
→ onime0704:邊緣接地面積才對不是邊緣抓地力。