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標 題: 機車油壓牒盤式煞車碟作用面槽孔的功用
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Mon Jul 28 19:45:46 1997)
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第一個功用:散熱防止牒片變形和減輕重量
機車的車輪重量與車重比例一般來說都很小,而為了使懸吊系統得到一個
較為良好的作用,致使碟盤的重量必須使用輕量化的設計,而且機車所使
用的車輪一般來說相當的大(鋼圈),所以碟片一般也比汽車來的大且薄,
在這樣的設計前提下,碟片作用面到固定端的力臂變的相當長,當煞車的
時候動能被轉化為熱能(這個大家都知道吧!),如果作用面沒有輻射狀的
槽孔則會使得熱不均勻散佈到整個碟盤而造成變形,所以說這些槽孔的作
用是散熱,那它是如何利用槽孔散熱的呢?它是利用離心力將內側部分的
空氣甩出去造成空氣的流通,當然也有迎風面的氣流.
ps:煞車力與作用面積無關.
第二個功用:排污與除屑
機車的牒盤一般都是外露在空氣中,一般來說都沒有汽車牒盤外圍有遮罩
的設計,所以髒泥異物或來令片煞車後的粉屑很容易跑到作用面上造成蹄
片或牒盤的損耗或使得煞車力減低,所以當這些不受歡迎的東西進入作用
面上,那這些槽孔便發揮了作用將這些東西攔截下來,當然絕大部分是被
甩出去,少部分較頑強的污垢還是會殘留下來(請用白蘭強效,開玩笑啦!).
至於汽車的煞車牒盤為何沒有這個設計,那從上面的文章中應該可以去會意
,不再多做解釋.如果有什麼問題請不吝指教.
嫖彥