作者: AlexH (把自己武裝起來) 看板: MotorClub
標題: 98無鉛汽油
時間: Sun Feb 28 05:51:09 1999
中油新產品 98無鉛汽油
面對台灣石油市場開放的變局，除了組織、資本結構…等方面亟求改進之外，在技術
與產品的提升上，中油公司也展現出競爭的決心與實力，新的98無鉛汽油研製即是一例。
汽車是現代生活中最便捷的交通工具，講究外型美觀、平穩舒暢、勁爆有力，因其性
能不斷提升，進而對於高辛烷值98無鉛汽油需求日益殷切，預估初期用量約為目前汽油銷
量的12﹪至20﹪。98無鉛汽油因其設備投資及煉製成本較高，故價格自然會比95無鉛汽油
稍高，然則98無鉛汽油是高品質的象徵，為提高消費者滿意度並及早因應未來汽油市場自
由化競爭，本公司已奉示預定八十八年四月中旬完成98無鉛汽油生產輸儲規劃，並即推出
上市。
98無鉛汽油亦即辛烷值98號之汽油，在此讓我們先來了解一下，何謂辛烷值？
辛烷值可以決定汽油引擎能否發揮其原始設計性能，而引擎設計變數中的壓縮比則是
決定使用汽油辛烷值是否符合需求的重要指標。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其
壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高，此時所選用的汽油，必須在此條件下，仍不會引發
自燃，如果火星塞尚未點火之前，油氣產生自燃現象，則在動力行程中會產生火焰波互相
衝擊，造成引擎爆震，汽油對於抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值。辛烷值越高，抗爆
震程度即越高，由於引擎設計不斷精進，汽車製造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積
，增加單位體積產生之馬力，因而低辛烷值汽油不能符合引擎需要，行車時容易產生爆震
現象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的汽油，以耐更高的壓力與溫度，避免影響汽
車的駕駛性能及損害引擎。
測定辛烷值是以異辛烷之辛烷值定為100，正庚烷辛烷值定為0，任何汽油在標準之引
擎試驗中與此種標準作一比較，如果某一汽油在引擎中所產生之爆震，正好與98﹪異辛烷
及2﹪正庚烷之混合物的爆震程度相同，即稱此汽油之辛烷值為98號。
測定辛烷值的方法主要有兩種，一為研究法辛烷值(Research Octane Number)RON，
量測條件係模擬中、低速溫和的駕駛狀況；另一為馬達法辛烷值(Motor Octane Number)
MON，量測條件係模擬高速高負荷之駕駛狀況。全世界各地均以研究法辛烷值表示汽油抗
爆震性，只有美國地區使用RON加MON之平均值表示之。RON與MON之差稱為辛烷值敏感度，
代表利用抗爆震性能來表示油料對引擎運轉嚴苛狀況改變之敏感度，亦即在RON與MON之間
取得一均衡的關係，一般大都規定辛烷值敏感度最大不得超過10。
美國汽油等級可區分為高級汽油、中級汽油及普通汽油，其高級汽油辛烷值
(RON＋MON)/2為92/93之間，中級汽油為88/89，普通汽油為86/87，若以RON來表示高級汽
油為97/98，中級汽油為93/94，普通汽油為91/92。而本公司汽油辛烷值(RON)分為三級，
分別為92無鉛汽油、95無鉛汽油及95高級汽油，若與美國汽油等級比較，92無鉛汽油相當
於美國的普通汽油，95無鉛汽油相當於中級汽油，而95高級汽油因美國已無有鉛汽油所以
無從比較，因此本公司的汽油產品品級與美國比較恰好少了98無鉛汽油，以世界汽油品級
區分的趨勢，本公司推出98無鉛汽油確實有其必要性。
至於要如何選用正確的汽油，一般汽車駕駛人最好依據車廠之推薦，採用適當辛烷值之汽
油，亦可依據汽車手冊上所示之壓縮比，選擇適當的RON之汽油，一般來說，壓縮比在9.2
以下可選用92無鉛汽油，壓縮比在9.2到9.8之間可選用95無鉛汽油，未來本公司推出98無
鉛汽油，係供給較高壓縮比之高性能汽車使用，惟最好仍需依據車廠之推薦使用，因為車
廠引擎設計對辛烷值之需求，均已做過完善測試才推薦選用。另外亦需注意汽車使用一段
時間之後，因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，所以若覺得車
子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷值之汽油來解決。(中國石油公司工程師呂文村)
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飛翔騎士 AlexH 編號 001
武器1: NSR 150 I 番號:NAN-137 NS150R104503 武力:全車無改 表速Vmax:17x km/hr
武器2: 皇家達可達 MarkII 50 番號:UZY-851 AY195096 武力:全車無改 表速Vmax:破表
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◆ 文章發表者來源: nt.med.ncku.edu.tw