發信人: singer.bbs@CMVS.twbbs.org.tw, 看板: Oil
標 題: [singer]固體潤滑劑概說
發信站: 成大機動車研究社 (Fri Apr 30 09:57:03 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
常見之固體潤滑劑有下列各種:
l﹒石墨粉(Graphite)
石墨為一種黑色之光澤性固體,性滑膩,供潤滑
者多研磨成極細之粉末。
石墨粉對金屬表面之吸著力亦強,且能有效填補
軸承或齒輪表面之微細凹痕,使機件運轉時平穩而少
雜音,且減低磨耗。
供潤滑用之石墨粉有二種:一為天然石墨
(Natural Graphite),呈片狀或無定形狀,來自地
下之石墨礦,二為人造石墨(ArtificialGraphite),
採用電爐法於高溫下處理精製之焦碳而成。
石墨粉之特點為可耐甚高之溫度。例如,在1000
℉之溫度下操作之軍用汽輪機減阻軸承,曾有使用石
墨粉潤滑之良好紀錄。
石墨粉在空氣中使用時,溫度雖高至400℃
(752℉),亦無氧化現象。溫度再高時,稍有氧化之可能,
但其生成物為無害無毒之二氧化碳氣體。總之,在600℃
左右之溫度仍能有效潤滑機件,在惰性氣體中可耐
到1000℃之高溫。
石墨粉在大氣中以及水汽存在下,均有良好之潤
滑效能。但在真空中,潤滑作用不良,故石墨粉不宜
用於真空及太空機件之潤滑。
石墨粉之品質高低不一,價格亦高低不等。供潤
滑用者,必須採用灰份低與雜質少之片狀石墨。供填
函(Packing)用之填函級石墨粉(Packing Grade Graphite)
亦為良好之潤滑用品級。石墨粉多調配於潤滑脂或經
質油後加入機件中,供潤滑之用。例如:
高溫下之鍋爐自動給煤爐柵鏈銷,用二或三號之杯
脂,調入5--10%之石墨粉潤滑,杯脂雖遇熱熔化或
碳化,但仍留下固體之石墨潤滑劑,發揮其潤滑效能。
2.二硫化鉬粉(MoS2)
二硫化鉬(Molybdenum Disulfide)簡稱Molysulfide)
,為一種無機性之礦物,呈藍黑色,在電子顯微鏡下觀之,
亦為片狀之結晶,為近年來發展甚速之固體潤滑劑。
在350°C溫度之下,二硫化鋁無明顯之氧化作用,
在真空及惰性氣體中,至少可耐600"C之高溫。
無論在大氣中,水污下,或真空中,二硫化鉬均
能有效潤滑機件,此點較石墨粉為優,故可用於太空
等真空中作業之機件。
由於二硫化鉬中所含之硫份對於鋼鐵等金屬表面
具有良好之吸附特性,且能有效填蓋於機件之微小凹
陷部份,故有利於磨損或變形機件之潤滑。
又因二硫化鉬粉對金屬表面具有良好之附著特
性,故可調入潤滑油中供軸承、齒輪、及滑動面
(Slideway)之潤滑;以及混入高級潤滑油脂中,供
高溫及大型而低速之滑動面,如車輛之球形接頭
(Ball Joint),貨櫃車之轉向架(又稱轉向盤)等之潤滑。
二硫化鉬粉之純度對於潤滑效果影響亦大,故應
選用結晶粒子小,純度高之二硫化鉬粉,且不含磨擦
性雜質者為主要要求。
3.二硫化鎢
二硫化鎢(Tungsten Disulfide)亦為耐高溫之
固體潤滑劑,因含硫份,效果與二硫化鉬相同,但耐
溫可達900-1000 C(1,652--1,832"F)。
4.有機塑膠體(PTFE)
聚四氟乙烯(Poiy-tetrafluoroethylene),簡
稱 「PTFE 」及聚氟氯乙烯 (Poly-chloro-fluoroethylene)
為而高溫潤滑劑,性能優異。
5.脂肪及蠟
白蠟(Paraffin wax)又稱石蠟、微晶蠟(Micro
crystalline wax)、蜂蠟(Beeswax)、合成蠟、豬
油、牛油、硬脂酸以及硬指之金屬皂,如鋁皂、鈣皂、
鋅皂、鈉皂、鋰皂等均為固體之軟質潤滑劑,油膩性
甚強,多用於負荷較低之機件。
--
Chapter of Motor-Vehicle Study
國立成功大學機動車研究社
炫耀你的車有幾匹之前..
先告訴我你能發揮幾匹..
--
※ 來源:‧成大機動車研究社 CMVS.twbbs.org.tw‧成大機動車研究社測試站臺 ※
[FROM: p18047.ts.ncku.edu.tw/140.116.18.47]