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既然是簡介就寫簡單些 94年以後的PGM4規格大概是這樣 引擎形式:水冷90度夾角V型雙缸 出力:40ps/9000rpm 3.3kg-m/8500rpm 煞車系統:前296mm浮動雙碟加NISSIN對向四活塞卡鉗 後240mm加NISSIN單向二活塞卡鉗 懸吊系統:前41mm正立前叉 後PRO-ARM+SHOWA GAS 輪胎:前110/70 後150/60 鏈條:RK520MOZ6 點火系統:CDI 供油系統:32mm VM化油器 加 16位元電腦輔助供油系統 NSR250共有三種款式R, SE(sepecial edition) ,SP(sport production) SE多了乾式離合器 SP與SE的差別在於塗裝,前叉伸側衰減力可調,後SHOWA氮氣避震器(se好像也有,不確定) 據說連齒比設定也不一樣 跟上一代PGM3 Gull Arm的差別在於馬力下降(原45ps/9500rpm 3.7kg-m/9000rpm) 後懸吊變成Pro Arm,電腦由8位元變成16位元,鑰匙改成IC卡 車身側殼及油箱皆有小幅改款 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: m8720_2.m8.ntu.