改FZR雙碟 :
改裝三角台 + 兩組錐狀軸承 : 2800元
(用原廠的凱汰貨改的)
改裝把手(33mm) : 1000 元
(直接用FZR的把手太寬 ,不利殺彎 ,可用 FZI 的 .)
一分金屬煞車油管 : 65cm * 1 ; 75cm * 1 : 740元
(把手若裝在三角台下 ,其實用 55 cm 跟 60 cm 剛剛好 )
換胎 : 100 (把原NSR的輪胎換到FZR的框上)
煞車油 : 150
還要有左右前叉總成 ,輪框 ,碟盤 * 2 ,卡鉗 * 2 .
速度齒輪組 ,碼表線 .
這些如果去凱汰 ,應該會超過5000元 .
真正的瓶頸在三角台 ,我是請"鐵駒"幫我弄的 .
其他的都算是基礎維修 .
有興趣的再 mail 給我吧!
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標題: Re: 請問各位先進你的nsr150都改裝什麼東東?(轉寄)
時間: Fri Mar 12 06:54:13 1999
發信人: awsx (明月昇海上), 信區: Vehicle
標 題: Re: 請問各位先進你的nsr150都改裝什麼東東?
發信站: 蛋捲廣場 (99/03/12 06:42:02) , 轉信
前叉可改 Zing 33mm 配上 300mm 浮動碟 卡鉗換 Nissin 對向四活塞(卡鉗固定座重做)
煞車主缸換 FZR Nissin->很多重車都是用這支主缸
當然三角台得一並更換 有鋁合金套件 或是用 FZR/FZ 車系原廠三角台去燒焊加工
保守估計約三萬元 優點是重量輕 跟上一個改法比
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最高檔的改法 :
AP340mm通風浮動大單前碟盤
AP對向六活塞銷切卡鉗
AP235mm通風浮動小單後碟
AP對向雙活塞銷切卡鉗....20萬
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