大概可以確定原因了
應該是原廠cvt的引擎轉數設定過低造成
今天把轉速計接上
油門重灌起步轉速不會超過6000rpm
定速行駛60km/h才不到4500rpm
重灌下去大概只會升到5800-5900rpm
然後得等時速過80km/h轉速才會超過6000rpm
迎光引擎的最大扭力是在6500rpm
所以難怪會連majesty都可以電迎光起步
要有強的加速力得到高轉
有空再去五指山試試爬坡時的轉速
純以感覺來估計
我想轉速應該是不會超過5500rpm
不過這種低減速比的設定長途騎乘時倒是挺舒適的
看來ecvt應該有其存在的意義
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