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標 題: 關於FZ(R)的離合器
發信站: 新竹師院風之坊 (Mon Mar 2 18:29:04 1998)
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最近剛好有網友(Extrema)該換離合器了,我順便把一些有關的事項post出來
fz(r)當你在換檔瞬間摧油門時覺的會頓一下,轉速升高而力道沒出來.
那就是離合器已經損耗嚴重了...常喜歡用半離合的車友當然損耗的快...
本人的用了5萬多km還沒換過哩...給車行裝好像1500走右吧!!材料錢就不清楚了??
先說fzr離合器主要組成部份:
1壓板:在最外部,由4根螺絲套著彈簧鎖著
2磨擦板:金屬製夾住離合板的有5片.
3離合板:就是要更換的..它與磨擦板相間隔..有4片
4離合器轂:又稱碗公.圓周上有句槽固定磨擦板用的...
1~4項都會磨損..都可能要更換..它的損耗更換程度如下:
彈簧:正常長度34.6小於33.6mm更換
磨擦板:正常厚度2.9~3.1小於2.5mm更換
離合板:正常厚度1.9~2.1mm,翹曲>0.5mm更換
其他:壓板與離合器轂推桿等..依損耗情況判斷..無數字依據...
另外告訴extrema兄...fzr火星塞間隙0.6mm~0.7mm...太寬太窄均不好...