發信人: vdanax@Palmarama (阿花), 信區: Motorcycle
標 題: Re: NSR的輪胎......
發信站: 台大計中椰林風情站 (Wed Feb 24 17:44:10 1999)
轉信站: Palmarama (local)
如果騎很快但技術不好 前輪 : DUNLOP TT900GP 90/80-17
後輪 : DUNLOP TT900GP 120/80-18
如果騎很快技術又很好 前輪 : BRIDGESTONE BT39F 90/90-17
後輪 : BRIDGESTONE BT39SS 100/90-18
如果錢又很多 ,就把前後輪框改寬 ,原廠前框寬 1.85 inch ,可以改成
FZ/FZR 的 2.15 inch ,最好連煞車懸吊三角台一起改 .
後輪也可以改 FZR的輪框 ,齒盤跟卡鉗下移可以一起改 ,
改完之後就可以裝 DUNLOP GPR70 110/70-17 或是 BRIDGESTONE BT96SS 110/70-17.
不然 NSR 2.15 inch 寬的 18 吋後輪框實在沒什好胎可選 . 먊
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作者: vdanax.bbs@bbs.ntu.edu.tw
標題: (fwd)
時間: Fri Feb 26 08:35:33 1999
*** Forwarded file follows ***
From: vdanax (阿花)
Subject:
Date: Fri Feb 26 08:28:54 1999
To: vdanax
> ==> vdanax@Palmarama (阿花) 提到:
> > 如果騎很快但技術不好 前輪 : DUNLOP TT900GP 90/80-17
> > 後輪 : DUNLOP TT900GP 120/80-18
> >
> > 如果騎很快技術又很好 前輪 : BRIDGESTONE BT39F 90/90-17
> > 後輪 : BRIDGESTONE BT39SS 100/90-18
> 阿花能不能解釋一下
> 為什麼技術不好該換DUNLOP
> 技術好要換BRIDGESTONE呢??
最主要是差在後輪的寬度 ,
技術好的人可以用比較小的傾角過彎 ,自然不需要很寬的胎 .
過寬的胎只是造成累贅 .
120/80-18的 TT900GP 我從來就沒有用完過 .我用胎的寬度大約是 110 左右 .
左彎剩不到 1 cm 的胎面 ,右彎剩 2cm 的胎面 .
TIS 也是有人用 BT39SS 當後輪 ,不過大部分的都是改寬輪框
且換成十七吋的比較多輪胎可以選 .
再者兩者胎性不同 ,TT900GP 等級是 sport ,不需熱胎 ,
抓地力略遜 BT39SS ,但較耐磨 ,比較適合一上車就亂飆的人 .
BT39SS 是 racing 級的 ,需要熱胎 ,等工作溫度到了才會發揮
超強的抓地力 ,不知道的人 ,一上路就亂壓是會摔死的 .
總之 BT39SS 需要更多的技巧來操控 ,才能發揮他的性能 .
而 TT900GP 隨便騎就會覺得很好用了 .
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