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發信人: wunine.bbs@bbs.yuntech.edu.tw (gfd), 信區: Motorcycle 標 題: 《 由火星塞看引擎工作狀況 》 發信站: 雲林技術學院藍天使 BBS (Mon Jan 27 19:46:42 1997) 轉信站: Maxwell!netnews.ntu!spring!news.secc.fju!aidebbs!netnews.csie.nctu!news Origin: bbs.yuntech.edu.tw 《 由火星塞看引擎工作狀況 》 【一】 一般的火星塞呈淺褐色或灰色,絕緣體及電極端有積碳,電 極上或許輕微耗損,此種火星塞能予校正間隙後再用,其熱價範 圍合乎引擎要求。 【二】濕而黑的積碳或許是由於磨損的活塞環或閥門導管等機油滲所致。 【三】乾黑式煙垢堆積,由於燃油一空氣混合比太濃,火花太弱,正 時不當,壓縮比太低或熱價範圍不對。 【四】紅色的積垢,由於燃燒一些無鉛燃油混合體所致,錳與抗爆震 附加物等留下這些無妨的沉積。 【五】加鉛的燃油的沈積從褐色、黃色到白色,並且帶有臭味。 熔化的沈積物在兩極間之間隙中搭成橋樑,導致間斷式熄火, 浪費燃油,造成空氣污染。 【六】火星塞上白色絕緣體上有斑點,表示引擎工作的溫度過高 (Over-Heat),可能正時太早,混合油氣太稀,真空漏氣,火星 塞裝置不當或熱價範圍錯誤。白色絕緣體及損壞的螺紋,可記 由於火星塞裝置不當,未裝緊,結果熱量不能傳到滊缸順上, 過熱的引擎會使電極熔化。 瘋 瘋神 瘋神留 ● Origin : 雲技藍天使 BBS <bbs.yuntech.edu.tw> [FROM: 140.115.237.121]