※ 引述《grigri (痛苦總會過去的)》之銘言：
: 廢林道上的小蚊子很凶, 晚上啃完餅乾後就趕緊把頭埋入露宿袋.
: 當時心中雖然很幹, 但是我們還是相信明天到了八林班,
: 就有一般人走的路可以出去了.
: 9. C8--林道百米崩壁附近C9
: 強渡百米崩壁
: 凌晨下起大雨, 起來接水煮了一鍋飯.
: 原本怪昨天的迫降是我們太遜了, 把路標跟丟了,
: 路是從稜線上岔出下八林班.
: 不過今天直到八林班工寮都沒有看到個像樣的登山口,
: 而且只看到一條路標, 心中隱然覺得這條路線已經沒人在走,
: 直到看到傳說中的百米崩壁才更確定這一點.
雖然有點馬後炮了, 但還是轉貼一下去年的一份報導,
八年前曾去過那段廢林道, 現在回想起來仍心有餘悸. >_<
民生天地 87.09.23
海洋大學生受困萬大林區
埔里神鷹搜救隊連夜前往救援
【記者施豐坤／報導】海洋大學登山社洪照欽等七名學生，攀登南投縣仁
愛鄉干卓萬山回程時受困萬大林區八林班大斷崖下，埔里鎮神鷹搜救隊接
獲無線電報後，二十一日連夜前往救援，昨天下午六時多順利將他們全部
救下山，七名學生除因餓了兩天身體稍感虛弱外並無大礙。
海洋大學登山社五男兩女共七名學生，十一日沿丹大林道經七彩湖，攀
登海拔３２８４公尺的干卓萬山，登山隊原本預計十九日下山。
十九日上午十時，與登山隊約好的接駁車輛陳姓司機，依約在萬大林道
第十林班登山口等候，但陳姓司機一連等了二天都沒有登山隊的消息，直
到二十一日才透過無線電與登山隊取得連繫，登山隊員表示受困在一個大
斷崖下，進退不得，請求救援。
神鷹救難隊接獲消息後，隊長吳正然研判登山隊應是受困在萬大林道第
八班大斷崖下，二十一日晚上十一時七名救難隊員會同聞訊趕來的六名海
洋大學登山社同學，連夜趕上山，昨天中午十二時抵達斷崖上方，透過繩
索接駁方式，耗了三個多小時，逐一將受困的登山隊員吊上來。
吳正然表示，原本八林班斷崖下確實有一山路通往萬大林道，但在前年
賀伯颱風時已崩塌，登山隊誤闖斷崖下的山路，當發現山路中斷時欲回頭
已體力不濟，加上糧食耗盡，只好就地待援。
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作者: grigri (痛苦總會過去的) 看板: MountainClub
標題: Re: 溪溯卡社池干卓萬 3
時間: Sat Jul 17 19:45:19 1999
※ 引述《bbsjjlu (阿竹)》之銘言：
: ※ 引述《grigri (痛苦總會過去的)》之銘言：
: : 廢林道上的小蚊子很凶, 晚上啃完餅乾後就趕緊把頭埋入露宿袋.
: : 當時心中雖然很幹, 但是我們還是相信明天到了八林班,
: : 就有一般人走的路可以出去了.
: : 9. C8--林道百米崩壁附近C9
: : 強渡百米崩壁
: : 凌晨下起大雨, 起來接水煮了一鍋飯.
: : 原本怪昨天的迫降是我們太遜了, 把路標跟丟了,
: : 路是從稜線上岔出下八林班.
: : 不過今天直到八林班工寮都沒有看到個像樣的登山口,
: : 而且只看到一條路標, 心中隱然覺得這條路線已經沒人在走,
: : 直到看到傳說中的百米崩壁才更確定這一點.
: 雖然有點馬後炮了, 但還是轉貼一下去年的一份報導,
: 八年前曾去過那段廢林道, 現在回想起來仍心有餘悸. >_<
當時在山上時也頗懊悔沒有人積極的去蒐集最新資料,
因為畢竟大部分的人都會注重勘查的部分.
之前在網路上看到以下的紀錄, 加上高山導遊圖的資料.
所以只當百米崩壁和干卓萬斷崖差不多, 只是一個需要注意的點罷了.
不過現在網路上好像沒有新路線的紀錄.
下面紀錄不可參考了.
這隊大概是最後一隊走的隊伍.
干卓萬山塊登山行程記錄：
登山時間：85年4月30日至5月4日
攀登山岳：干卓萬山(3284m，二等三角點編號1460)
牧山(3241m，三等三角點編號5966)
萬東山西峰，又稱火山(3258m，三等三角點編號5969)
卓社大山(3369m，二等三角點編號1455)
參加人員：新竹山協雲峰小隊及部份社會人士共13人
交通工具：兩部四輪傳動九人座車
主要路線：新竹→萬大林道→干卓萬山→三叉峰營地→牧山→火山→牧山→
三叉峰營地→武界林道→卓社大山→武界林道→新竹
..............................................................................
注意事項：
1. 萬大林道若無新坍方，乘四輪傳動車輛可抵十林班後坍方處。
2. 武界林道若無新坍方，且栗栖溪未暴漲，乘四輪傳動車可抵48k工寮處。
3. 萬大林道數段坍方雨後難行，不可勉強。
4. 萬大林道上干卓萬山的登山口初始路跡不明。
5. 營地與水源可參考國民旅遊出版的登山導遊圖，或參考本行程記錄。
6. 本記錄所載之行程屬縱走路線，非一般傳統路線，時間記錄僅供參考，如
要行走本路線，請自行評估量力而為。
7. 一般登山隊伍都是以武界林道出入，放射狀登各頂各山，甚有以三天走完
之隊伍(須以一日連走十九小時以上登干卓萬﹑牧山與火山)，這種行程安
排實不可取！應該以四日來安排，重裝上三叉峰營地再放射狀行走三山，
可以盡覽山貌又不會太累，山上安全最重要，勿輕視這些山。
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..............................................................................
行程記錄：
..............................................................................
85/4/30(週二)，第零夜
前略
23:50 進入萬大林道
吃完宵夜後，上車後又繼續睡了，不過，睡沒多久就被猛烈的震動給震
醒，呵呵，不愧是廢棄林道，即使坐在性能良好的四輪傳動車上，也是
前後左右來回搖盪，讓大夥在車上盡情享受搖滾的滋味。
在林道上，岔路似乎很多的樣子，在夜間行來，也蠻令人心驚膽跳的，
不過我們的駕駛大哥倒是經驗老到，技術高超，一路行來相當平安，沒
有多久，適應這種搖晃後，我又舒服地睡著了。
..............................................................................
85/5/1(週三)，第一天
00:43 車停，取水以供早炊之用
一路沈沈睡著，只記得路況真差，甚至還有小瀑自林道邊流下，我們就
在路中停下取水，幾個水袋都裝的滿滿的，夠早炊用的了。
01:40 抵林道可車行之盡頭，紮營就寢
晃了不知好久，終於到達林道坍方處，還不太相信我們到了。通常登山
隊伍都是在十林班工寮即下車，隔日再走個五十分鐘到此坍方處，不
隊伍都是在十林班工寮即下車，隔日再走個五十分鐘到此坍方處，不過
我們的車把我們送到這裏，真好！
兩輛車隔日還有事，故下車後立刻掉頭連夜趕回北部，我們就地紮營，
老天也蠻"配合"我們的，"滴滴答答"落下雨來，似乎催趕我們趕快搭好
營帳，然後就"唏哩嘩啦"愈下愈大，趕我們進帳棚睡覺。
嗯，在雨聲中我又很快地睡著了，睡得很舒服，不知一切才剛開始。
06:30 起床
領隊早已起床炊煮早餐了，拜車子多送我們一段路之賜，安穩地睡到六
點半，起床享用早餐。
此時已不再下雨了，山區也呈現午夜下雨過後的景象，眼界清晰，遠方
山嵐紛從各處飄起，只是天空仍是陰暗的灰色，今日難保不遭雨淋。
07:50 拜拜
吃完早餐，帳棚收好，分配公糧，背包整好，燒個香，拜拜好兄弟，祈求
一切平安順利。
08:05 背包上肩，出發囉
08:07 翻過坍方處
順林道方向前行，出發即遇坍方之崩壁，小心走過。
08:17 遇一大崩壁(崖)
走又沒多久就遇到此行最難過的一大崩壁，舊路完全被坍方的土石蓋掉
，心想大概是前一陣子的大雨造成的，一行人至此完全被卡住，重裝橫
切過於危險，多人嘗試後均退回，另有人尋找上切路線。
在此耽誤近一小時後，最後硬是自坍方處略往上切再橫過崩壁才終於勉
強通過。
尋找上切路徑的伙伴有找到可行之路，唯須在崩壁之前的芒草叢及循路
上切至接近稜線之處向前行，不可走太遠即應下切回原來的林道路線。
至於我們所橫切的路線大有可能在日後又崩坍掉，故以後的登山隊伍請
自己小心，不要太過大意。
09:05 全隊橫過崩壁
全隊橫過崩壁，本以為林道路線應是輕鬆自在，沒想到單單在這崩壁就
整到不少人，耗掉不少體力。
09:25 整隊再出發
09:35 抵六林班工寮
已廢棄的六林班工寮已毀損，不可住。
09:37 鬆軟崩壁
離六林班工寮不久即欲一鬆碎岩石構成的崩壁，蓋過原有林道路線，只須
看向前方另一端的林道路線口，橫切此崩壁即可，唯路頗鬆軟，雨後行來
須謹慎避免滑落，且須注意上方落石。
09:50 全隊過崩壁，續行
09:55 連續二崩壁
橫過鬆軟崩壁五分鐘後就碰到連續兩個崩壁，前者易行，後者艱難，又花
了不少時間通過這一般人所稱呼的"百米大崩壁"。
今日至此之後，不再有崩壁了，不過，前後這些坍方的崩壁，整到不少人，
還沒有到達登山口就已累壞人了，只記得自己在通過百米大崩壁之後，
坐在路邊猛喘氣，有點被驚嚇到的感覺，直呼累死了。
10:20 離開崩壁，續行
10:30 經一豐沛活水源(流過林道的小溪)
10:38 抵八林班第一工寮
此工寮屋頂殘破，但屋內平坦，可搭帳於其中。
10:40 經一豐沛活水源(小型岩瀑)
10:45 抵八林班第二工寮
此工寮狀況佳，可宿20人以上，且水源就在3分鐘後的路上。
10:48 抵八林班後活水源，午餐及裝水
經過早上多場與崩壁的奮戰後，行程已拖延一個半小時，然大家體力也消
耗太多，乾脆利用今日的最後水源大休息，順便午餐。
11:30 午餐畢，出發
補充熱量之後，精神恢復不少，不過背包裡多了三個保特瓶的水，也將肩
膀壓的非常沈重，好一陣子沒有重裝上山了，自己的背包似乎跟自己過不
去，一直沒有乖乖地貼緊我的背，沒有多少時間去調整，只好忍重出發。
不過，同隊的其他人似乎背的更重，卻沒有像我一樣哎哎叫，真不愧是雲
峰小隊的。
11:49 抵登山口
終於走到登山口，告別林道，登山口並不明顯，小心錯過。
其實，除了崩坍的路之外，之前的林道路徑倒還清新，多是人造林，路邊
不少已經盛開的毛地黃也增添幾許情趣。有趣的是，在人造林上多有釘著
一包像誘餌的東西，大概是怕松鼠來啃樹皮吧，我想松鼠也沒那麼笨，因
為沒有誘餌被吃掉，倒是不少人造林大概已經沒救了，或許是松鼠害的，
或許不是。在山上廣植人造林未必是正確的造林政策，台灣的中低海拔有
自己的原生樹種，且多為闊葉林，製造許多堅果給松鼠之類的動物做為糧
食，並且由它們代為傳播種子，原本大家各安其份，但是林務局所種的多
是林相優美的針葉林，且多非適應本地的台灣原生樹種，致使松鼠無糧被
迫啃樹皮，更也因抵抗力弱而廣遭蟲害。我想，為了美觀及經濟價值來考
慮而形成的人造林，日後勢必要花更多的代價來維護它。
須注意的是林道上的登山口並不明顯，只能以幾個登山路條判定而進入人
造林區，之後走沒多久，路跡即呈不明狀態，看不出明顯的登山路徑，必
須謹慎判定方向，找出正確路徑。
12:40 抵一略微寬闊之林下休息
自登山口之後的路多陡峭，部份路跡都已被枯倒的木頭及蔓藤掩蓋難行，
一路上多人輪流前勘尋路及開路，或鑽或跨非常累人，每個開路的人都盼
望看到前人留下的登山路條來作確認，只是一路上路條稀少，大多憑方向
感往稜線上切，直到後來終於走到明顯登山路徑及一些路條為止，眾人才
鬆了一口氣，總算沒走錯。
心想為何先前走過的登山隊伍都沒有在此段留下路條，後來才恍然大悟，
自萬大上干卓萬大山的隊伍本來就已經很少了，一路上都是原始狀態，既
然大家都看不出正確路徑，當然沒人敢亂綁路條，加上上切的路陡峭而未
明，待確定走到正確的路之後，恐怕也沒有人會再回頭加綁路條，所以之
後的隊伍就得靠自己憑經驗摸索吧。
13:00 繼續出發
離開休息處，進入原始林及低疏箭竹林，沒多久切上稜線，之後一路上行，
沒有什麼下坡可以緩衝。
13:45 有人喊累，大休息
天氣還是陰陰的，雲霧繚繞，霧茫茫一片沒什麼看頭，森林中的植物都是
濕的，即使沒下雨，行於期間也彷彿經歷一場風雨大戰，加上林徑濕滑，
一不小心就滑跤，一點也不輕鬆。
14:15 繼續出發，一路直上
仍是一路直上，又滑又陡，其中一段還害一個人狠狠摔下十多公尺，幸好
沒有大礙。從這次大休息後，明顯分出先後，能走前面的仍走前面，但還
是會走走停停，不讓後面的人落後太多，另一方面，又擔心行程已經拖延
近二小時，很怕在天黑前走不到營地，已經在做最壞狀況的打算。
以前爬山，自己老愛走在前面，不是想出鋒頭，而是累的時候可以休息的
久一些，而且可以多看一些風景。這次上山，怎麼樣也追不過走在前面的
幾個人，反而害自己呼吸及腳步大亂，後來識趣地走在隊伍中間，不敢勉強。
之後的行程，走走停停自不在話下，不再多述。
17:00 出稜線抵小平台
在密林鑽了好幾個小時，總算翻上有展望的稜線上，抵達小平台。
小平台上可紮一營，唯避風情況恐怕不良。
當時並不知道這裡就是別隊記錄上所記載的小平台，只是在一陣疲累爬坡
後"忽然"到達此展望點，心情為之一振。雲層識趣地散開一段時間，讓我
們可以遠望前面的卓社大山，那就是我們三天後的目標，山本身似乎沒什
麼好看的，倒是與其相連的稜線非常漂亮，在陰灰的天空當背景下，黑色
的稜線構成撼動人心的線條。
風景雖撼人，時間也催人，已經是五點了，沒有人有心多看幾眼。好在之
後的路線多瘦稜，跨出森林，心情不再灰暗。
18:00 到達乳形峰前營地(2960m)
出小平台後，行走瘦稜之間，心中只想著趕快到目的地。還好，因為有展
望之故(雖然仍是霧茫茫的)，肩上的負擔似乎不再那麼沈重。不知不覺，
走了一個小時就到了今天的目的地... 乳形峰前營地，一片廣大的草原成
為高山上最佳的住所。
好笑的是，本來因為行程拖延，擬提前在"小平台"紮營，只是走在前面的
人都沒人把真正的小平台當作小平台看，一路猛衝，直到營地才停住。
雖然隊員們實力不同，最先與最後到達的人時間差不超過二十分鐘，天還來
不及黑大家就都到齊了，之後的搭帳﹑晚炊﹑泡茶﹑聊天至入睡自不在話下。
本夜天氣霧茫茫地，但沒有下雨，營地還算避風，一日疲憊及驚懼，總算
在此得到安撫。
..................................................
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行路難, 不在山, 不在水,
而在人情反覆中.
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