去年底她打算騎車由中南半島進入中國，
現在她已平安抵達四川，
不知會不會繼續往西藏前進，
與大家分享她的經歷，
原文為簡體字，有些字轉不過來
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大家好:
我現在正坐在四川成都王兆復學長建設中"山胞之家"的書房裏,耳邊
傳來山胞們唱得山歌,仿佛還聽得到阿右的歌聲.偶而邊打著鍵盤,便
跟著哼著,心中浮現關於台灣的種種...
轉眼,我那念念不忘的一年南美之旅已經是快兩年前的事了.回台半年
默默工作存錢,學打太極,作瑜伽，有機農業，玩東玩西。心中雖然慢
慢?釀另一個浪遊的計劃，但同時也不時?那似乎永遠也翻不完枯燥的
稿，永遠也不夠用的時間而沮喪著,二零零三年十一月,終於交出五十
幾萬字的二十世紀美國法律史，那意味著另一場探索，尋覓，驚奇的
開始.夾雜著興奮，緊張，期待的心情，我像嬰兒學步般，準備第一
次單車旅行。在網路上啃噬著各種資訊，最後覺得與其坐在電腦前，
不如起而行，從作中學。就買了一台捷安特最便宜的登山車，美利達
德馬鞍袋裝行李，和一張飛往曼谷的單程機票。還記得伯伯來接我到
機場時，我的手裏拿著剛做好的泰文筆記,腦中一片空白。
一切就這這樣開始了.
四個月來,連推著單車都差點把機場門撞壞的我,已經騎行了將近五千
公里路，從泰國南部來到了成都的“山胞之家”。結束泰南的旅程後
，我?到曼谷辦中國和寮國簽證.住在背包客聚集地考山路的韓國青年
旅館(不知道?啥,韓國背包客特別多),認識來來往往的韓國背包客,也
在這,我從網路上認識了來自紐西蘭的單車旅遊者和積極的反車行動
者OLLY,從此一同結伴.二○○四年的二月十六日,我們離開曼谷,搭乘
火車橫越泰國東北部,從此進入寮國永珍(Vientain),繼續踏腳車.從
永珍直直北上,翻山越嶺經過世界知名的曆史古城(Luang
Prabang),行經約八百公里路,我們來到中寮邊境,從此,湄公河改名?
瀾滄江,我們大抵就沿著她,在雲南西南部的群山裏緩慢前進,騎踏一
千多公里路抵達南紹古城大理.接著,我們來到了美麗的香格里拉,古
城麗江,辛苦冒雪爬山進出摩梭族女兒國瀘沽湖，來到了長江流域並
進入四川。最後，從四川南部大城南昌相對輕松地騎行來到成都,又
是一千多裏路.
從泰國進入寮國,對我來說,就好像從秘魯進入玻利維亞的感覺.從一
個急速發展,醜陋,世故,傳統凋零的國度,進入一個仿佛離世甚遠,時
間在此凍結的山區邊境.寮國,東南亞惟一一個沒有與海接壤的內陸小
國,一個在世界上被轟炸最多炸彈的國家,一個提起來,連距離她不遠
的大部分台灣人都搔搔頭,對她一無所知的地方.即使近年來遊客大量
湧入被聯合國指定?世界遺?的Luang
Prabang,大抵上她仍舊靜靜地躺在東南亞的角落.首都永珍坐落在湄
公河畔,沒有其他亞洲首都的擁擠,汙染,高樓大廈,Shopping
Malls.由於曾受法國殖民的緣故,永珍的主要幹道"Thanon Lan
Xang"就象巴黎的香榭裏榭大道一樣,還有一個像是凱旋門的大門,許
多大道都以它?中心,向四周擴散出去.這裏的法式建築雖然不精細,但
整體悠閑自在的氣氛,讓我立刻就愛上了她.寮國婦女身穿長裙,戴斗
笠,挑竹籃,裏面可能放了芒果或其他蔬菜販賣.
學生也一樣,穿著長裙踏自行車上學,顯得格外迷人.當然,這裏也有美
味的法國麵包.來到寮國旅行的遊客都聚集在首都永珍,Luang
Prabang,和在倆者之間有小桂林之稱的Vang
Vien.這一段路幾乎沒有平路,沿途經過一各又一個高山貧困的村落,
但我不記得任何一張惆悵的臉孔.許多媽媽抱著小孩坐在家門口,或是
在路旁打草.比較富裕的,可能有學上.一到上下學時,大批學生便踏著
單車回家.每經過一個村落,許多村民都會跑出了向我們大喊"SABADEE
"(你好!)天真的小孩則格外熱情,會伸出手來,GIVE ME
FIVE!!有一次,一個女孩一看到我,便把她嘴裏的冰棒往我的嘴裏塞.
在這裏,我感受到某種非常純真的人味,在他們心裏,沒有用金錢衡量
一切的一把尺,當然也不會?自己的貧而苦,而感到羞恥.這條路大抵路
況都很好(尤其是跟中國比起來),車子也很少,大多是公車和往來於首
都與LUANG
PRABANG間的小型遊客包車,所以每次下坡,整條路就像屬於我的似的,
完全不用煞車,時速可以高達6,70公裏(結果,我在中國仍如此大膽,粗
心摔了兩次車).照例,由於Luang
Prabang被聯合國指定?世界遺?,所以遊客絡繹不絕(就像雲南的麗江
一樣),LUANG
PRABAN是座美麗的城市,還留有許多佛寺,排成一長列身穿黃色沙彌的
僧侶,清晨都會出寺乞討食物,信?則會跪坐在地上,供奉糯米團(這裏
的主食)等等食物.Vang
Vien介於首都和LP之間,有小桂林之稱,附近有許多洞穴,爬岩路線正
在開發中,是背包客聚集的地方.鎮中心由於觀光客的緣故,已經發展
得有點光怪陸離,到處都是GUESTHOUSE,到了晚上,街上數不清的西餐
廳(和韓國餐廳,印度餐廳)亮著霓虹燈,每家都擺了台電視,背包客在
裏邊呆坐著看電視,喝啤酒,抽煙,氣氛很象泰國,不知這?了,突然很慶
幸自己是騎單車來的.從LP往北,就不見什?遊客的蹤影,寮國是個物資
非常貧乏的國家,國民所得極低,但物價昂貴,因?大部分物資都是進口
的.但在這,我看到最熱情,燦爛的笑容.
二○○四年的三月四日,我離開了寮國,到了中國雲南.
照例,寮國的海關又對我的護照百思不解,出關又擔擱了一陣子.進入
中國,就像進入了另一個世界:大型購物中心,繁忙的建設工程,連地景
也變了.成?有組織的農業景觀,大片山地上栽種了各種經濟作物,茶,
橡膠...橡樹開始落葉了,感覺像是秋天而不是春天.車子變多了,人變
忙碌了,也不再對經過的單車騎士好奇.來自寮國的我一時還真不習慣
雲南西南部的底端:西雙版納,是傣族人的家,就像泰國一樣,觀光業
非常發達,和雲南南部其他地方比起來,相對富裕許多.一離開這,連道
路都很差.原本以?寮國騎完,苦難就結束了,想不到真正辛苦的部分才
正開始呢.雲南西南部的路格外陡峻,而且一山連一山.爬完一座山,就
來到一塊平坦的穀地,但不出十公裏又開始爬坡.爬坡就算,最怕就是
在石板路上爬,這種顛簸特別令人沮喪.雲南中部以後,坡不再這?陡了
,但卻長.都不知道我是如何爬上40公裏長的無量山.每次爬上山顛,回
首看自己所踏過的路時,都會?小小腳踏車的魔力感到驚豔不已.這一
路,我們爬上美麗的山脊,經過農場,大片黃色的,青色的油菜田,甘蔗
田,做臘肉的村落,釀酒村....
中國典型的城鎮都是非常醜陋的.髒亂是一,沒特色的水泥建築更不用
說.在接進南紹古城大理前,我們經過巍山,這附近的村落是泥土搭建
的,很漂亮,馬車是這裏的運輸工具,沒有巴士站,取而代之的,是馬車
站.但我猜,這一切不久後,就會成?曆史,因?,這都違反了這裏"小康"
社會的概念.而中國正迅速地向他們所謂的進步的小康社會.
大理和麗江是外國遊客聚集的地方.大理距離現代大城下關8公裏,位
於蒼山和洱海(湖)之間.古城已經被毀,現在幾乎是從新建成的.石頭
鋪得路,石頭建成得牆,古典的門窗,有著雲南其他地方所沒有的氣氛.
當然,成群的遊客是無法避免的.不過,清晨的大理寧靜多了.不少居民
在城樓上或公園裏打太極拳,跳舞.走在新建的城市,雖然比不上古老
的城市,但整體的氣氛是很輕松的.不過,這附近的工廠多,廢氣多,使
得空氣汙濁,難得見到湖對岸.我們在這買了新的數位相機(我的螢幕
摔壞了),作了反車貼子.我的同伴OLLY是積極的反機動車行動者(大家
可以參觀他反SUV網站:www.nosuv.org),他很關心中國的汽車問題(想
想中國的自行車和三輪車都變成機車和汽車的話,的確嚇人).所以我
們便印製了"CARBUSTER"(WWW.CARBUSTERS.ORG)組織的中文標語:車不
如自行(ONE LESS
CAR)的帖子.邊騎車邊發放,提倡使用適當,節約能源的交通工具.這也
成?我這次單車浪遊的目的之一.
離開大理再往北,我們進入長江流域.位於雲南西北的香格裏拉是我最
接近西藏的地方.短短幾百裏路,我們進入了寒冷的地域.藏傳佛殿松
贊林寺便靜靜地躺在雪裏.藏族是一個極?吸引我的民族.他們的建築
特殊,門前掛著犛牛尾(當然,香城本身和其他沒氣質的中國水泥城鎮
並沒有什?不同).但是,要踏腳車探訪高山雪域裏的西藏,需要更多的
准備和更齊全的裝備.從而,我們返南,沿著虎跳狹,過溪經過美麗的小
城大具,爬上玉龍雪山,來到了古城麗江.
麗江是個宜人的城市.城郊的住宅區都只有一兩層樓高.麗江古城在獅
子山上,街道都是石板鋪成的.夜晚,家家門前都掛了紅色燈籠,格外有
味道.但,?數可觀的中國遊客真的很嚇人.城內有數不清的客棧,餐廳,
紀念品店(不外東巴文字,少數民族服飾,犛牛骨,幹,藝品店...),四方
街附近則擠滿了酒吧,狂歡到深夜.不過,古城其實蠻大的,如果有心的
話,偶爾也會發現沒有遊客的巷弄.仍然有居民住在這,小孩放了學也
會到雜貨店買零食.麗江是我目前拜訪過最大,保存最完整的古城.古
城內只能步行.整個城市抽煙的人很少(雲南有很大的抽煙人口.抽煙
和打麻將是他們到那都不離的事),甚至禁用塑膠袋.我很喜歡麗江,但
遊客實在太多,當然,我也是其中之一.一位麗江古城人就告訴我,九六
年麗江發生大地震,政府前來賑災,才發現這塊淨土,便積極在這裏發
展觀光,外來人口大量湧入討生活.當地寧靜的生活完全被破壞.犯罪
增加,傳統被商業化.身?一名遊客,一名想要搬進麗江的遊客,我還不
知如何面對.
從麗江,我們往東北方的摩挲女兒國瀘沽湖前進,從此進入四川.這一
段路騎起來特別辛苦,漫長.我在進入瀘沽湖前胃腸生了病,眼前卻還
有三座山要爬,加上小雨不斷,氣溫低,心情沈重.到了最後一座山前,
一切都在雲霧中,什?都看不見,我連胃腸也開始抽筋,泊油路消失了.
我走走騎騎,時速降到了2K.天色漸暗,手好冷,殘雪也出現了,好累.眼
淚偷偷地掉了下來,心想我再也騎不動了.就在這時,三個經過的摩挲
族人救了我,把我送下山.原來,我離最高點3800M已經不遠了.OLLY則
從這裏陡降1000M到瀘沽湖滂.瀘沽湖不大,但群山環繞，很美.摩挲族
吸引了許多研究者和遊客.周華山的"無父無夫的國度?",像旅遊書般
被販賣.我在這裏繼續生病.從瀘沽湖離開,我們沿著美麗的溪?而行,
大約一百公裏後,大片平原等著我們.這是美好的一天.隔天,我朝著西
昌市的方向望,山已經被雲籠罩.我們仍舊上路.一路先頂著逆風爬升3
0K.風大到有時甚而無法前進.更遭的是,越往上爬,越冷.雷響了,下雪
了!最後甚至下起了大雪.雪,是適合坐在屋裏,從窗戶往外看的.在雪
裏騎車,真的一點也不浪漫.我的手套,車手袋開始積雪.手和腳漸漸失
去知覺.還好,天色尚早.只好咬緊牙關,拚命踩踏,趕緊離開風雪區.果
然,不久便通過了最高點.但繼續是更艱難的下坡.在雨雪中下坡,手還
能有知覺按?車並不容易.很快,我便凍得要死.?車皮也磨平了.看到路
邊一戶人家,我立刻上門.我凍得難過,動彈不得.彝族人家立刻前來幫
助我.這是一個極?簡陋的屋子,也是最溫暖的屋子.我坐在火邊,.一句
話也說不出口.從未謀面的彝人,幫我批上了外套,把我的濕鞋,襪,帽
子都脫了下來.煮熱水,烤馬鈴薯給我們吃.彝族婦女頭戴黑色方型大
帽,讓我聯想到武俠小說裏的異族女巫.漢彝感情大概不太好,總有漢
人警告我要小心"野蠻","沒有禮教"的.彝族人.但,我反而被彝人搭救
還曾經被彝人邀請到他們家作客.
曆盡艱辛抵達四川南部工業大城南昌後,便輕松北上經過石棉,峨眉山
來到了成都的"山胞之家".
來到這,就像回到了家.成都是中國西南最大的城市.比臺北還摩登.大
不部分的道路都規劃了自行車道.這裏沒有臺北可怕,數量龐大的機車
,取而代之的,是小巧的電動腳踏車.兆復學長建設中的"山胞之家",位
於成都市西南部的寧靜社區中.大廳停了十輛登山車,幾間像青年旅館
的宿舍.最令人興奮的,是視野遼闊的屋頂,和一片通往天堂的岩牆.離
家流浪四個多月後,能夠在這裏落腳,這種幸福的感覺,是難以言喻的.
在中國,老有人在我背後議論紛紛,打賭我到底是中國人還是外國人.
知道我是臺北來的,話題總離不了政治.當然,大部分的中國人都認?台
灣是大陸中國的一部分.在中國,我都說自己是中國人,我可不想陷入
唇槍舌戰.我已經不在乎自己到底是哪國人了.這種想像出來的東西,
已經造成太多無謂的沖突了.我可以是任何地方的人,也不是任何地方
的人.
回看這幾個月的旅程,只能用狂喜來形容.單車旅行並不容易.但,心理
的堅強,原比身體上的強壯關鍵.而我已經搖搖晃晃地踏出了第一步..
.
接著,我將離開中國西南,向新疆前進.目前計劃從吐魯番向西北進入
伊犁,穿越天山回到塔裏木盆地.從喀什穿越喀拉崑崙公路到巴基斯坦
.
歡迎大家隨時加入我.另外,我目前的同伴Olly已經將一些我們旅途中
的照片放在網上了,歡迎大家上來逛逛:
老撾:http://www.nosuv.org/laos.html
雲南,四川:http://www.nosuv.org/yunnan.html
自行車精選:http://www.nosuv.org/bikes.html
而我的烘培機是:http://home.kimo.com.tw/wuyiting1102
(Olly個人網站:www.wildkiwi.net)
獻給正在?自己理想努力的朋友們!
婷 捎自中國成都"山胞之家"的問候
2004,04,30
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.109.196.176
※ 編輯: odamn 來自: 140.109.196.176 (05/03 10:13)