第十八天 六月十五日 星期二
→Bukoba→Mwanza→Train of Tanzania
維多利亞湖是非洲第一大湖。世界上有許多以維多利亞女皇為名的地點，
例如溫哥華島的維多利亞市、香港的維多利亞港、澳洲的維多利亞省等。
維多利亞女皇在任期間，不停向外擴張力量，佔領大半個非洲，據有澳洲
及太平洋諸島，並陳兵中國，進犯西藏、中東，但終其一生為處子，在其
豐功偉績中，大概也有一點遺憾吧。
船在維多利亞湖的潮浪中輕擺，睡在吊床中，不知不覺地夢到搭船往金門
服役的過往。夜半停靠Bukoba，人聲吵雜，清晨起床拍日出時，發現甲板
上多了許多香蕉，還有幾位沒有位子睡的乘客。
和在船上認識Ray聊天，他說父親是坦尚尼亞人，母親是烏干達人，他正在
達宜薩蘭的大學中就讀，他祖父在Mwanza經營Guest House，他並邀我去
他家休息。
渡輪在0930停靠花崗岩港Mwanza，我先去火車站買傍晚往達宜薩蘭的車票
，再隨Ray去他家暫憩。他表弟本來在門口發呆，看到Ray帶個黃種人回家
，看得更呆了。Ray的祖叔是位年長的穆斯林，氣質不錯，我跟著Ray上街逛
逛，口渴時就買椰子來喝。
考慮到在火車上的時間太長，所以在Ray家中好好洗個澡，傍晚五點半到車站
搭車。
坦尚尼亞有兩條主要的鐵路幹線，一條是達宜薩蘭往南到尚比亞國際鐵路，
是七十年代中共為坦國所修築，讓內陸的尚比亞得以從東非出口貨物，另一
條幹線即是這條，這條又有支線，主線是達宜薩蘭到坦干伊喀湖畔的基果瑪
，是德意志第二帝國所修築，一次大戰德國戰敗後退出東非，英國從中點塔
布拉(Tabora)修築往維多利亞湖的Mwanza。我要搭往達宜薩蘭，全長1229Km
，共有八十八站，二等廂票價32600Tsh(Rate US$1:690Tsh)，買票時並沒有
把劃位情形顯示在車票上，在搭車前才公布於月台上的公布欄，所以鐵路公
司瞭解所有頭等、二等廂乘客的情形，這種方法，在治安不好的地方應有相
當的保障作用。
我的車廂內另有二名黑人乘客，一個中年人，還有一個十三歲左右的毛孩子
。晚上到餐車吃雞腿飯。走在火車包廂旁的走道有點毛毛的，車廂很暗，如
果有人堵住你，還真的沒有地方跑。不過警察常常巡邏，讓我比較心安。
在餐車用餐時，無可避免地得和其他乘客同桌，黑人們對我投以異樣的眼光
，我只能低頭故作輕鬆狀。
或許車上只有我一個不是非洲人，警察特別照顧我，我也比較不怕警察，有
時還摸摸警察圓圓的肚子，引得胖女警哈哈大笑。
晚上警察逮到一個小偷，在車廂間海扁一頓，打得抨抨作響，也不敢出去看。
火車上晚上會涼，睡到一半起來找睡袋，同廂的毛孩子以為我偷他東西，啪
得一聲把電燈打開，反而嚇了我一跳。
第十九天 六月十六日 星期三
六點半到達Tabora，在此和往基果瑪的列車相會，本來考慮去基果瑪，但岡
貝國家公園的入園費很貴（一夜一百美元），錢不太夠，又不見得看得到
Chimpanzee，還是放棄了。
我大概得在火車上渡過四十四小時，和同廂的兩人慢慢熟起來。搭包廂火車
很有趣，我們三人共同防禦廂外的竊賊，但同時我們也彼此提防。中年人說
他在烏干達鐵路公司服務，但派駐Mwanza，那毛孩子不會說英語，中年人說
小孩的父親在坦尚尼亞鐵路公司工作，他們有認識，那小孩是用眷屬優惠票
出外旅遊的。中年人還說他知道臺灣很有錢，並說他有辦法搞到一些烏干達
的寶石，問我可不可以找人投資。
我實在不忍心告訴他我只是個旅行者，並不是去考察商機，但還是說我回來
再問問看。
乘客都嫌火車上的食物難吃又貴，而鐵路公司可能也知道，所以在重要時刻
都會停在車站一個小時左右，而鐵道旁則有成排的攤販賣餐點，我也下車去
逛逛，吃了一些烤牛肉串、烤羊肉串或吃水果。
下午五點與往Mwanza的列車會車，六點四十分列車工來敲門，說聽不懂的
史瓦希里語，中年人說因為快到首都度度瑪(Dodoma)了，度度瑪因為小偷
很多，要我們緊閉門窗。我們在廂內把車關起來，不讓外面知道裡面的情
形。
離開度度瑪後才去吃飯，中年人要毛孩子跟著我，大概也怕被搶吧。
吃完晚飯後廂內多了二個人，五個人擠在車廂內有點擠，很早就睡了。
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