是不是要開始準備對政府開罵了？
在我心裡頭也有無限的糾結
想想我自己是幸運的
若不是那一次的成功救援 晚一天我也回不來了
在等待的過程除了在腦海中翻起從前零零碎碎總總的回憶
另外就是對於政府搜救能力的無奈
海鷗直昇機是屬於軍用的
是台灣唯一可以救援三千公尺以上的直昇機
可是看看我們政府
數十年來一直花下鉅大資金投入國防經費
可是諷刺的是.....
什麼年代了竟然對於雲霧中的搜救卻是如此的無能 (不是颱風喔)
不看看別的國家 巡弋飛彈都可以在百公里外命中到一公尺見方的目標
靠的就是衛星定位、自動修正
而我們直昇機已經到了現場附近 卻無法用雷達或相關的技術達成救援？
這樣的國軍還值得我們花這麼多錢去投資嗎？
當過兵的人都知道我們的國軍是不能打仗的
以此為例 我們有能力夜間作戰嗎
還是也只有白天加上氣候晴朗才能夠開打？
想起來不是很可悲！
我一直認為對人民生命的重視程度 可以看出一個國家文明的程度
只是感嘆政府也只是落後無能的草包
卻又要將自己強裝成巨人..
※ 引述《qzt (Schmid)》之銘言：
快寄去吧..
: 二、國搜所提供的直昇機救援，雖然已經比以往快速很多，但是是否能增加非晴天救援的
: 可能性？不然以台灣山區多雨多霧的天候，大多時候都是不適合救援的。另外，研究空投
: 物資的可行性也是必要的，就算是無法目視到地面目標，是不是能夠以衛星定位或是其他
: 方式，配合降落傘等設備，來空投醫療救援物資。
這個方法有很多
目前早已經有了全台灣的數位地形模型DTM
精度印象中是20公尺，若不足夠可以在有需要的地區再做加強
: 三、整個搜救系統的整合，似乎都缺乏登山專業，以這次的例子，明明就是十三個小時的
: 步行距離，官方搜救隊加上過夜卻需要將近兩整天的時間才到。官方派出的搜救隊伍，除
: 了太管處的巡山員以外，其他人是否具備山區救援的能力，也是值得考量的。各個單位資
: 源的動用，很多時候都還需要報案者自行聯絡，跟相關單位打交道，像這次氧氣瓶的調動
: ，就遭遇到一些困難。 希望往後能夠有專責的山難救援負責單位，以便迅速的調動政府
: 和民間的救難資源，在最快的時間內抵達現場。
: 政府機關和國家公園在一面提倡專業的嚮導制度之時，是否也該檢討，塑造此一專業崇高
: 的形象之時，本身有沒有具備專業的救難安全系統，以免以後又有天真的人過度信賴官方
這部分該批！
只是中國時報不知道是什麼黨的
語氣溫和點好 否則不給登
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