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作者: bonobo (弩炮海精神) 看板: NTUniNews
標題: 國光客運火燒車
時間: Sun Sep 21 21:00:44 2003
國光號客運火燒車，啥米緣故？
■編按：不論是根據官方的統計，還是人們的印象，公營事業＜台灣汽車客運公司＞在民
營化之前，幾未曾嚴重肇事，更別說發生火燒車之類的可怕公共安全事故了，在所有客運
業中，交通安全最佳，深受乘客信賴。然而，就在民營化成＜國光客運有限公司＞之後未
久，繼＜尊龍客運＞起火事件後，也跟著上演「火燒車」的驚悚劇，何故？自然跟民營化
脫離不了關係！
國光號尾部著火 乘客疏散無傷亡
轉載自：【中時電子報／張澄輝、鐘武達 彰化報導／黃如萍 台北報導／2003．09．17
】
一輛國光號客運車，十六日中午行經高速公路北上一九七公里處時，車後方的引擎室突然
冒煙。司機吳昶輝緊急應變，迅速將車輛停靠路肩，疏散十二名乘客下車，客運車隨即陷
入一片火海，現場怵目驚心，所幸無人傷亡。
高速公路國道三隊指出，昨天中午十二點四十分，一輛由台南開往台北、車號AG－六八一
的「國光號」，在行經彰化交流道附近時，四十歲的司機吳昶輝從後視鏡發現後方引擎室
正冒出濃煙。
吳昶輝一看情況不對，立刻將車從高速公路外側車道切入路肩停車，再指揮車內十二名乘
客（七男五女），迅速下車逃生。等車內所有客人都下車後，車後濃煙立刻轉為熊熊烈焰
。雖然吳昶輝拿滅火器要滅火，但已經來不及，霎那間整部車陷入一片火海。＜彰化縣政
府消防局＞據報後，調派多輛水箱車前往灌救，以強力水柱壓制火勢，十分鐘後迅速將大
火撲滅，所幸無人傷亡。
吳昶輝在事發後心有餘悸表示，不久前，高速公路也曾經發生大客車（蜂報註：尊龍客運
）起火，並造成傷亡意外，因此他驚覺事態不妙，迅速把車子停靠路肩後，趕快疏散乘客
。
吳昶輝表示，這輛客運車的車齡才兩年，非常新，車況也不錯，為什麼會突然冒出濃煙，
他百思不解。幸虧起火地點是在車的尾部，乘客很快的、且都毫髮無傷的下了車，否則後
果不堪設想。
一輛國光號班車昨日中午在中山高速公路中部路段發生火燒車，＜交通部公路總局＞表示
，本周內將對發生事故的三十輛同型、同期接受檢驗的車進行檢查，如果發現＜國光公司
＞有維修疏失，將要求限期改善。
＜國光公司＞董事長李宏生表示，已要求車輛製造廠商＜大宇公司＞今日派人到＜國光公
司＞協助事故原因鑑定。初步判定是車輛電器過熱而著火。
國光號火燒車無人傷亡
公路總局指可能保養不當 電氣負荷過重所致
轉載自：【台灣日報／記者張景智／彰化報導／2003．09．17】
一輛「國光號」昨天中午行經高速公路北上彰化路段時，引擎忽然冒煙，隨後起火燃燒，
司機發現後立刻將車子停靠路肩，且緊急疏散12名乘客，幸無造成人員傷亡。
國道三隊表示，該輛由吳昶輝（40歲）駕駛的AG681「國光號」大客車，昨天上午10點，
搭載12名乘客從台南出發欲前往台北，中午12點50分，途經指標197公里又40公尺處，發
生這起火燒車意外。
吳昶輝告訴警方，事發當時他從後視鏡看到引擎突然冒出白煙，接著就起火燃燒，他雖
然迅速把車子停靠路肩，及時疏散乘客，並試圖以滅火器滅火，不過火勢實在燃燒猛烈，
整輛車很快陷入火海。
【記者鄭淑芬／台北報導】
針對＜國光客運＞火燒車一事，＜公路總局＞副局長陳俊雄指出，這輛韓國產大宇新車，
是2001年6月出廠的，甫於7月4日定檢合格。陳俊雄推測，該輛客車可能是保養不當，以
致電氣負荷過重，才會著火燃燒。
高速路國光號火燒車虛驚
轉載自：【中央日報／程佳英／臺北報導／20032．09．17】
繼＜尊龍＞火燒車事件後昨日又發生一起火燒車事件，幸好無人傷亡。
根據＜交通部公路總局＞車籍資料顯示，這輛失事的＜國光客運＞於九十一年出廠，車齡
兩年算是很新的車輛，＜公路總局＞將針對＜國光客運＞的三百輛同型車，進行檢驗。
＜國光客運＞的一輛由臺南開往臺北的客運車，昨日下午在行經國道中山高北上一百九十
七公里時，發生火燒車的意外。所幸司機吳昶輝及時反應疏散車上十二名乘客，消防隊趕
到將火撲滅，並未造成人員受傷；高速公路因此回堵二公里。
＜公路局總局＞指出，出事的車號AG681「國光號」是在二零零一年六月由韓國＜大宇汽
車＞出廠，昨日上午十一時由臺南開往臺北，大約下午一時二十分行經中山高速公路北上
一百七十九公里時，駕駛發現後方引擎室冒煙，幸好及時停車疏散車上的十二名旅客，沒
有人員傷亡。
＜公路總局＞初步研判，起火可能是因為引擎過熱，應該是車上電器的電力負荷過重所造
成的火燒車意外，涉及車體的保養不當。由於＜國光客運＞有三百輛與昨日失事客運的同
型車款，＜國光客運＞表示，已將該車輛拖進臺中保養廠進行檢修。將對同型車進行體檢
外。
國光客運火燒車 乘客驚險逃生
轉載自：【民視／2003．09．17】
一部載了十二名乘客，從台南往台北的＜國光＞客運車，中午行經高速公路北上197公里時
，突然發生火燒車意外，駕駛趕緊疏散乘客逃生，幸好沒有傷亡傳出。車子在高速公路上
行駛，怎麼一下子的時間，就冒煙陷入火海？逃出一劫的駕駛吳昶輝心有餘悸的說，要不
是鄰近的車子看見後方引擎冒煙，通知他趕緊停車疏散乘客，這場火恐怕會後果不堪設想
。千鈞一髮之際，十二名乘客才剛疏散下車，火勢就一發不可收拾，駕駛嚐試用滅火器撲
滅，也沒有辦法。所有乘客被疏散後，已經轉搭客運公司安排的車輛繼續北上，初步懷疑
，可能是漏油引起大火，但這部車車齡只有兩式機件不算老舊，出車前也都做過安檢，為
什麼還會發生意外，客運公司還在調查當中。
失事國光客運車齡2年多 公路局將體檢同型車
轉載自：【中央社／記者汪淑芬／台北十六日電】
一輛＜國光客運＞今天下午在高速公路發生火燒車，根據＜交通部公路總局＞資料，這輛
失事的＜國光客運＞車齡才二年多，＜國光客運＞有三百輛這種同型車，＜公路總局＞將
進行體檢。
＜公路總局＞指出，出事的車號AG681「國光號」是在2001年6月由韓國＜大宇汽車＞出廠
，今天上午十一時由台南開往台北，由吳昶輝駕駛，大約下午一時二十分行經中山高速公
路北上197公里時，駕駛發現後方引擎室冒煙，隨即靠邊停車疏散旅客並採滅火器滅火，
但仍無法止住火勢，後來由消防車協助滅火，＜國光客運＞也隨即安排十二名旅客搭乘由
屏東往台北「國光號」北上。
＜公路總局＞說，＜國光客運＞失事原因仍待調查，但起火點從引擎室發出，有可能是車
上電器的電力負荷過重造成。＜國光客運＞有三百輛與今天失事客運的同型車，今年七月
底同時掛牌的有三十輛，＜公路總局＞也決定對同型車進行體檢。
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