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作者: coo1man (不能太寵你~~~~~) 看板: Stock
標題: 投產LCD驅動IC 半導體集團各有佈局
時間: Tue Mar 28 22:55:51 2000
1999年起，全球TFT-LCD驅動IC出現缺貨，台灣半導體產業身為全球IC製造的
重鎮，以目前國內各大半導體集團陣營中，對LCD驅動IC的投入程度顯示，茂
矽集團目前最積極，華邦及聯電量產腳步則是加速集行中，而在各晶圓廠投入
驅動IC之下，消費性IC在台灣投單生產的空間將受擠壓，並已有加速將低階訂
單移往韓國及大陸生產跡象。
驅動IC的缺貨源自全球6吋廠已不再增加，但是產品需求卻因筆記型電腦、資
訊家電等市場持續打開而一直增加，日本國內能投入生產的6吋廠早已滿載，
故向外尋求製造夥伴已成潮流。
縱觀各半導體製造集團對LCD驅動IC重視程度，台積電集團應算是最遠離戰場
的一家，因為驅動IC主要是在6吋以下、0.5微米以上的製程來製造，台積電內
僅有6吋的晶圓1、2廠適合投產，但台積電6吋廠產能早已訂單滿溢，且摩托羅
拉及飛利浦二大IDM客戶又吃下6吋廠不少產能。LCD驅動IC製程相當特殊，晶
圓廠若接單製造還要提撥相當人手專門調整製程，故台積電對於LCD驅動IC訂
單並不熱衷。88年NEC來台尋求驅動IC代工對象，首要接觸對象就是台積電，
但台積電無法接單，NEC才轉而尋求與漢揚半導體合作。
聯電與華邦對LCD驅動IC的投入相當類似，前者有聯詠的設計實力與聯友光電
的強大需求，後者在併購美國凌雲邏輯的驅動IC部門，及與設計公司Vivid策
略聯盟後，即將向轉投資的瀚宇彩晶量產供貨。聯電6吋晶圓廠產能每月約5萬
片，僅是台積電6吋產能的一半，但因集團內供應鏈的關鍵地位，讓這座六廠
寧願放著其它的訂單不做，也竭盡心力將聯詠設計、聯友使用的LCD驅動IC良
率早日調整至滿意水準。
至於對LCD驅動IC最為投入且層面最廣者，應非茂矽集團莫屬。在取得日本夏
普的技術移轉後，原本製造DRAM的6吋廠將移出大部份產能轉為驅動IC生產線
，而來自夏普數十位製程人員的技術支援，也是為著能早日順利量產TFT-LCD
驅動IC。茂矽計畫興建一座6吋廠以應付驅動IC的嚴重不足，還轉投資成立設
計公司敦茂科技，專門進行TFT-L CD驅動IC的開發。
茂矽在LCD驅動IC上的佈局相當廣泛，最先備齊戰力的卻在後段的封裝測試，
由南茂科技率先自日本夏普接受技術移轉，目前量產進度也較晶圓廠為快。值
得注意的是，南茂的投資股東中，矽品持股佔有40%，算是前三大封裝廠中對
LCD驅動IC首先間接參與生產者。日月光對LCD驅動IC則抱著審慎觀望的態度，
據日月光研發人員指出，驅動IC的封裝技術稱得上特殊，但不算困難，以目前
產品數量是否達到經濟規模，值得投入開發技術，還需要一段時間評估。
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