今天和小米學長約9:10基隆車站見面，原本想說在我家附近的「重慶昌吉路口」
坐國光客運台北─基隆線就可以在30分鐘內快速接駁到基隆的說，天知道我從8:40就
一直等，沒想到到了9:15都沒來，等得我怒火中燒，原本還很灰心地想說不去了，改
去金瓜石前不久才開幕的「黃金博物園區」，後來知道小米學長也遲到，沒坐到那班
開往大坪的基隆客運，加上學長的好言慰留，因此才繼續爬山的行程。
在台北車站坐9:45的莒光42次，接駁到八堵，坐公車到基隆車站，然後再到義美
換零錢，與小米學長、快樂二人組會合，再坐10:50的基隆─萬里線至萬里橋頭，換小
黃到大坪國小，抵達時是上午11:27！
我們先在大坪國小略事休息，仔細觀察這個國小與眾不同的地方！前陣子我看聯
合報的報導(93.11.12聯合C8版)，大坪國小的「擂鼓陣」成立至今雖然才短短的兩年
，但在全校小朋友24人的齊心協力下，已經打開知名度，到馬來西亞「出國比賽」了
。真是了不起呀！這個位在「高原」上的國小極重視自然生態教育，走廊的每一個櫥
櫃(大的透明水族箱)有養各式各樣的魚類、樹蛙，還有「臭青母」(蛇類的一種)呢！
另人嘖嘖稱奇。每一個櫥櫃都有兩位小朋友認養，學校並敦請陽明山國家公園的解說
保育課人員來教學，學校的總務主任、教務主任也負起管理、培訓小小解說員之責，
由此可以看出學校雖小，但學習視野不小的雄心壯志。
11:38離開大坪國小，沿著北28-1縣道一路前行。仔細一聞，空氣中似乎瀰漫著一
股「歐羅肥」的鄉土味，讓我印象深刻；水圳是這裡的特色，因為大坪的地勢高竣，從
溪流引水而上必須透過水圳，所以「北基農田水利會」因運而生，這裡的水圳都會標上
「大坪圳幹線」的說明，水流漱漱，聲雖小但流速極快，在上下相接處還有形成小瀑布
呢！
此時，一隻小白鑽了出來，非常雀躍地跑跑跳跳，好像在歡迎我們的到來。學長說
：「看來這個人煙稀少的地區狗狗都不會吠人，真乖！」我不經意看到一知小黃隔著水
圳看著我們一行四人，什麼話也沒說就跳了上來。
大坪另外一個特色就是「高壓電塔」，在地勢高、四野遼闊的高原還真的特別醒目
。除了當地標，就是給予一種雄偉的感覺。
基隆客運每天開來大坪的公車才三班，分別是7:00、9:25、17:00，第一班如果要坐
，勢必前一天晚上就要住在基隆；第三班到這裡早就天黑了，要爬山還要等隔天，所以
要安排一天來回的唯一一班車就是9:25這班。但是像今天早上一樣，接駁的過程中若有一
個環節失誤，那全部都垮！學長說他在林口坐車，只是晚了五分鐘，就要再等20分鐘，也
因為這樣所以沒接上基客。快樂二人組倒是相當準時。(相形之下我遲到太久了)
基隆─大坪線公車的終點站叫做「涼心公園」，從基隆坐來少說40分鐘、費用40元。
走到「大坪」公車站牌時，旁邊剛好有一間空屋─其實說候車室還比較貼切，它是用木頭
搭的，裡面可以坐2人，我若有所思進去裡面坐坐，學長幫我拍了一張照，取名「孤獨的
旅人」還滿貼切的^^
我們今天計畫走鹿掘坪、富士、瑞泉、林市古道一圈，還是會回大坪等車，剛好可以
接18:00從大坪開的基客下山，但今天因為我的遲到而使行程有所耽擱，所以可能路線會
有所調整......
11:50從大坪公車站的岔路進去，它邊坡用紅漆寫上「大坪圳補給線 二支小給路
往鹿掘坪山」。沿著水圳往前走，左邊是民家，我還注意到有針葉樹(不曉得是松樹還是
柏樹？)...總覺得有點兒奇怪
12:00我們看到「陽明山國家公園」的看板，告訴我們已經進入陽明山國家公園的範
圍了。稍早在大坪國小略事休息時，學長指著地圖說：「其實這裡距離台北市真的很近，
可以接到內湖或是外雙溪！」四月初第一次和學長來大坪時，我們從高地就可以看到海了
！真想不到在「陽明山」國家公園境內還可以看到海XD
12:05抵達土地公廟，照慣例還是要虔敬祈禱，祈求土地公保祐我們一行四人一路平
安！我不知道這間土地公廟的歷史，但可以知道的是：它的確是山區民眾、登山客心目中
最堅實的信心來源，數十年如一日。
土地公廟可以看到三條水圳，可以說是重要的交會點。
12:10抵達「鹿掘坪古道」的入口處，一旁還有登山隊─藍天隊所標示的牌子「大坪
崙 海拔410M (金廣)務課第263號 93.1.3 藍天隊」的字樣，還有藍天隊所立的石頭「
基點」─二百六十三號。學長說：「很多登山客都有所謂『基點情結』，看到基點不來摸
一下好像沒有成就感的說，有人還會把基點拍下來留做紀念呢！」地政系的快樂牛一時興
起(或許說發揮他的專業)就蹲下來摸一下基點，畢竟這也是他第一次來呀。
--待續--
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