→ momo124:lilica真是辛苦你了!!! 推 140.119.135.62 05/09
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今天我搭乘08:43台北開的電車2122次到八堵，然後換09:24開的平溪線3211次列車，
以「直搗黃龍」的方式殺到平溪線的終（起）點站--菁桐，於10:23到達，歷時100分鐘。
接下來，我到車站裡面去購買台灣鐵路現在碩果僅存的「硬票」，之前上內灣小月台
的「鐵路乘車票討論區」瀏覽時，北台灣現在還剩菁桐、平溪、十分、三貂嶺、侯硐、牡
丹、大溪、頂埔、香山有在賣硬票，其餘車站的硬票早在民國89~90年台鐵全線車票電腦化
時就被收回不再印硬票了，所以目前還有在賣硬票的車站屈指可數，而平溪線恭逢其盛就
有五個車站--菁桐、平溪、十分、三貂嶺、侯硐--有在賣硬票，所以更是難得，要大買特
買一番！我一口氣就買了[菁桐--嶺腳]、[菁桐--十分](全、半票)、[菁桐--大華]、[菁桐
--三貂嶺]、[菁桐--十分](來回票)六張車票，total 102 元的車票，雖然這樣看起來很無
聊，但保存現有的鐵道文物也是功德一件。
沿著菁桐街，一出去就是106號縣道，然後往下坡路走，沒多遠就可以看到用黑毛氈布
裹著屋頂的日式典雅建築--太子賓館。太子賓館門票40元，開放時間是每週六、日及國定
假日；如果平時要參觀的話，要先用電話通知太子賓館管理組黃慶輝先生、王真女士，以
便安排解說員，為大家做精細入微的解說！因為有解說和沒解說真的不一樣，今天的行程
算是臨時安排的，所以以簡便自在為原則；但我知道如果大隊人馬出遊，地點又是頗有來
頭的歷史古蹟的話，那麼安排解說員就有其必要了(雖然說我自己並不曉得他們是否要收解
說費用)
出太子賓館，過今年三月底才整修完成、原貌盡失的民生橋之後，就是日治時代日本居
民、礦場管理階層所居住的地方--「北海道」，目前還有幾棟房子保持日式建築原有風貌
，所以很久以前的華視九點檔--貧窮貴公子，就是在菁桐的日式住宅區取景的。而這些住
宅區算是私人所有，所以要入內參觀還得徵求屋主同意，是故我們期中出遊可以將「日式
住宅區」列為隨機安排的行程，視當時情況再決定要不要去。
至於石底大斜坑、選煤場、洗煤場等菁桐車站正上方的礦業遺址，目前很幸運地已經完
成靜態的解說牌、解說板陳設，可以讓遊客在短時間內瞭解菁桐早年風華的一面，個人建
議前往參觀。
石底大斜坑更上去的「煤礦紀念公園」，個人並不建議前去！因為紀念公園是沿著山
坡所興建的，大隊人馬上去絕對氣喘噓噓，喪失原本輕鬆愜意出遊的樂趣；而部分台階還
因為鮮有遊人前來而長了一層厚厚的青苔，如果滑倒受傷的話那該怎麼辦呢？更糟糕的是
：公用廁所因為沒接水管，不但沒有水可以洗手，廁所還瀰漫一股揮之不去的尿騷味，真
是倒人味口。這應該算是政府失敗的公共工程冰山一角吧！
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