隊伍名稱：眠月水漾出千人洞
活動日期：106.1.24-26
活動人員：莊晴(領)、林鼎宸(嚮)、劉立心(嚮)、楊逸晴(嚮)、陳俊嘉、張洛齊
嚮群比：4:6 男女比：3:3
交通方式：得利卡 李大哥 0933490701
預定行程：
D0 1.23 中興→ 阿里山森林遊樂區→沼平車站→塔山下平台C0
D1 1.24 C0 → 1號明隧道崩塌處→塔山車站→眠月車站→大石壁水源→石猴車站(午)→
山葵園→松山→酒瓶營地C1
D2 1.25 C1 → 眠神岔↗眠月神木↘眠神岔→水漾森林(午)→千人洞C2
D3 1.26 C2 → 臥船洞→行豐吊橋→豐山停車場→中興
實際行程：
D0 1.23 中興→ 阿里山森林遊樂區→沼平車站→塔山下平台C0
D1 1.24 C0 → 1號明隧道崩塌處→塔山車站→眠月車站→大石壁水源→石猴車站(午)→
山葵園→松山→小平台
D2 1.25小平台→酒瓶營地→ 眠神岔↗眠月神木↘眠神岔→水漾森林(午)→千人洞C2
D3 1.26 C2 → 臥船洞→行豐吊橋→豐山停車場→中興
行程記錄：
D0(1/23)天氣晴有點冷，人員狀況佳
1618 終於上車從雲平樓出發，寒假隊有人來送隊覺得感動，收下”宋”隊禮，希望旅途
平安順利
1910 阿里山森林遊樂區，學生票一人100元，阿里山氣溫只有6度，好冷，7-11裡的熱食
幾乎被觀光客一掃而空，在熱門景點出發，感覺可以提早停山下的7-11才能有足夠的補給
2007立心去小七買電池
2017 吃飽喝足出發，今天要住在柵欄旁的木平台
2020 管制哨，跟大哥說我們要去看日出，然後大哥就放行了，之後叉路一路皆取右 立心
果然不會認路= =
2045右為祝山步道口
2046左為沼平車站 前方可看到阿里山閣大飯店
20:52進入鐵道 路旁禁止進入標牌
2100塔山步道天橋
2123祝山鐵道岔
2150塔山登山步道
2113對關山步道
2130抵達塔山步道木棧平台，應該睡28人不是問題，我們將外帳直接綁在欄杆上避雨，但
是有點不避風，晚上好冷 此處有通訊及4G網路 打電話給留守
D1(1/24)天氣晴有點冷，人員狀況佳
0530起床
0630敬山神
0645go嚴禁進入牌柵欄 可從旁邊穿過
0647儲水槽
0650 3.5K水泥 有電線杆+隘子
0703已經打印的盜伐檜木左側展望不錯 且這附近有護欄
0707明隧道崩壁，雲海好美。如今已有山友搭起橋樑，快速通過，鐵橋的狀況十分良好，
架好的鐵橋基底是直接嵌進石頭裡的，橋的部分走起來非常的穩，完全不需要攀爬或是下
切，路就直接連接坍塌的入口和出口。
0713全員過崩壁，跟李大哥確認下山時間後，續行隧道，有4G收訊
0725過二號明隧道
0727一隧
0730二隧
0733隧道崩塌，在隧道裡面有由崩塌的碎石推疊起來的石堆，出口在石堆的上方，爬石堆
的時候要小心不要踢落石，身高過高要小心頭，好過
0737有20L接水水桶
0742塔山車站，主要是木建的平台已經沒有遮雨避風的功能，應該可以睡得下9人，說好
的收訊不見惹，遇到從石鼓盤溪溯登的人，他們是花了六天的時間溯探上來，聽說有不少
處有非常難功的瀑布，在這冷冷的天，猛猛der
0755出發取右，一開始的路會被芒草掩蓋住，但是在進入芒草區會看到路條樹
0805 3號隧道&4號隧道
0813第11號鐵橋 4050M，橋的狀況保持良好，走起來很穩，一路上的橋的狀況也都不錯，
主要可以有幾種走法，第一種是直接用跪的跪在鐵路上走；第二種是走在鐵軌上，用登山
杖做支撐，以螃蟹走路的走法側走鐵軌；第三種是走鐵軌的枕木；最後一種是走枕木間的
橋墩。不過不建議走鐵道中間的木板，因為有看到不少木板已經有腐朽的情況，前面的狀
況比較好，到後面有些地方甚至沒有看到中間的木板。
另外有跟林業的前輩確認過，眠月鐵道的一邊鐵軌有兩條是因為要固定車子的輪子，為了
不要讓車子在轉彎的時候翻車。
0814第12號鐵橋 2630M
0819第13號鐵橋 3030M
0823六公里水泥柱
0835第14號鐵橋 4550M
0839八號隧道
0839第15號鐵橋 3250M
0844六點五公里水泥柱 第16號鐵橋 2150M
0847十號隧道
0850第17號鐵橋 4340M
0855十一號隧道
0858第18號鐵橋 2420M
0905工寮。後面的溪溝和蓄水池都沒水了，只剩工寮內的一瓶1.6L寶特瓶裝水
0907十二號隧道
0923第21號鐵橋 2730M
0927第22號鐵橋，全程最高的一座鐵橋，破空但沒有訊號
0945眠月車站，約8-10坪 二房二廳二廁所 外有鐵門加鐵框，先看到的是站長室，再往前
走才會遇到車站，站長室後面下層有大樹平台，1T*2，有看到咬人貓
1008Go
1013八公里水泥柱
1025第23號鐵橋 2900M
1036石壁水源，主要是石壁的裂隙，往右邊沿著溪溝上切會有水桶在接水，在這邊補滿水
繼續出發，開嚮打電話給留守報平安
1050第24號鐵橋 3000M 在這邊拍照小休
1110出發
1117石猴遊憩區，遊憩區的步道留著，旁邊的遊憩區紀實訴說著建造的歷史，觀景台上似
乎看不到什麼特別的景致，不知道以前是不是有什麼美麗的風景，穿過一小段芒草區便是
石猴車站了
1130石猴車站吃午餐。車站的月台還很新，廁所前的地板已經陷落，要爬一下才能進去，
廁所的右側應該是航跡上可以切到千人洞的那條路，不過那邊聽說已經坍塌的很嚴重，車
站很大，應該睡20人不是問題，午餐的草莓千層蛋糕很好吃，似乎為石猴遮站增添一抹甜
甜的色彩
1200Go
1202山葵園，四處散落著肥料袋
1210山洞，因為在趕路也就沒進去探探了
1220鐵道崩落，開始往右切上坡，從這邊開始陡上，樹根泥土路，路跡好找路條也滿天飛
，基本上不太會迷路，只是因為坡度比較陡，前面走太爽，突然一個上切再上切好累阿
1300草地鞍部4T*4中華電信有四格訊號 應該是松山前鞍
1348在經過幾個假山頭之後，終於抵達松山了，小小的空地(約4T*1再小一些)、小小的三
角點、沒有展望、短暫的休息，大家完全不想挪動位子去拍照 有網路
1404Go
1422在雙股稜迷路，迷路的主要原因是跟錯路條，路條是有點舊的橘色路條，路會往溪溝
開始切(切到溪溝大概就是走錯了)，大約是在下切的時候，太晚轉右，走到非正路的路上
，腳下的路基鬆軟跟前面的正路差很多。
1533分開探路和找路找了一段時間，往回切回稜上之後，沿正路往後退了一點，終於往右
切回到正路上，原來正路在右邊的稜上
1540之前紀錄上有提到的裂溝
1600在松針鋪地的山腰上迫降，地板軟軟的，柴乾乾的，是個很舒適的營地呢
D2(1/25) 天氣晴，人員狀況佳
0705Go
0723拉繩，松針鋪地有點滑，接上鐵道
0820下到溪底
0836酒瓶營地4T*2，小休，好多酒瓶。一側是空地另一邊需要整地才可以紮營
0847 Go
0850遇到林道了
0901標牌:左上往松山 下行往水樣
0905溪溝
0945巨石下切，落差大概2m，簡單過~
0948林道右側山洞，進去玩了一下，應該是以前開鑿的，山洞裡的牆邊立著木樁，水凝結
在岩壁上，亮晶晶的像星星一樣
0958Go
1002眠月神木叉4T*2，有藍天隊的指示路牌
1030水樣森林
1130出發，沿環湖步道走，環湖步道的方向和要由杉林溪出去的方向在同一側，但是是取
左手邊，開始繞著湖走
1142路條樹
1150出水口平台4T*1，再往前五分鐘有個展望點超美~~
1206拉繩
1258拉繩
1304上稜
1321一區盜伐木，有龍椅，快坐
1325 4T*1平台，旁邊有一張釘好的檜木椅 有龍椅 快坐
1327有水溪溝
1335拉繩下切下到盜伐區
1351往千人洞路牌，路牌上有寫著騙人的再十二分鐘= = 他們應該只有輕裝
1357溪溝，對面有箭頭標示
1404沿石壁下的木梯，木梯的強度尚可，不過下來的時候因為暴露感很大，加上高度至少
約3M以上，故心理壓力會比較大，建議帶新生的話，需要多指導手腳點
1420千人洞，水源在千人洞入口的另一側，千人洞的腹地超級大，睡下幾百人應該是沒有
問題的，水源是由洞頂流瀉而下，因為是由極高的地方流下來，就跟洗澡時蓮蓬頭的水差
不多，取水的時候要記得帶鋼杯和穿雨衣，也可以沿著溪走一小段，裝下游有水匯聚的地
方，水量看起來算很穩定，應該一年四季都有水，水質尚可，拍拍照取取水砍砍柴，很是
悠閒
D3(1/26)天氣晴有點熱，人員佳 地板滑滑滑，驚叫連連，龜速走
0815Go，剛出發的路還算是好走，路跡明顯平坦的腰繞居多
0850臥船洞，還是看不出來究竟哪邊是船，在地上有看到不少蝙蝠大便
0938拉繩，一路是很滑的砂質土路，加上不小心滑倒就會出現的飛機跑道，非常不建議穿
布鞋走，尤其是在比較乾燥的天氣
0942路右放著一個滑輪
0950木梯下切
1006溪底，水很乾淨，在此小休，旁邊是仙石抱樹，巨大的樹木盤伏在岩石上，距離地面
有點高的地方，所以並不好拍照
1025Go
1028路左經過一棵巨大神木，目測約可10人環抱
1052展望
1130大石頭拉繩，紀錄中也有提到的地形，因為是傾斜的石壁，手腳點非常小，如果不小
心應該會直接變成溜滑梯，大部分的手腳點有些距離會比較遠，建議如果隊伍有新生，想
要快速通過其實是可以直接架繩，如果下雨應該會超級滑吧
1200路側有發現竹子
1235拉繩
1250木梯，終於要接到行豐吊橋了，好感動。下豐山這段，土壤粒徑小又乾燥，小石頭很
容易滑動，每一步都很滑，驚叫連連
接到吊橋之後要沿著水泥路走一小段，才會到停車場涼亭。
1313停車場涼亭4T*1，李大哥已經到了，橘子好好吃~
1350忘記幾點出發惹
1545中興大學雲平樓
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