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作者: kateberry (綠花寶石蘭) 站內: OldRoad
標題: 88.10 佐騰、根本古道(lh) (交大)
時間: Sun Dec 14 14:06:30 2003
交通大學登山社佐藤古道根本古道行程記錄 by lh
時間：1999/10/28 ~ 1999/11/1
成員：王俊傑、黃慧瑜、孟琬瑜、邱春火、馬志君
簡介：霞客羅古道為連接新竹縣五峰清泉兩大部落的重要聯絡道路，
公路開通後雖重要性大不如前，但每到秋天楓紅層層，遊客絡繹不絕
，為賞楓的熱門路線。然除此之外在佐騰山稜線東側尚有根本古道，
西側則有佐騰古道，均與霞客羅古道連接，並在檜山部落會合後通往
觀霧。此二古道造訪者極少，由找的到的記錄看來崩壞嚴重，路跡不
明，是難纏的中級山勘查路線。去年走霞客羅古道時陰錯陽差的跟上
白石派出所後方的佐騰古道，路況出人意料的好，且似乎常有獵人活
動。下山便後四處搜尋資料，召集人馬，準備前往一探。只是記錄多
半語焉不詳，且多沿稜線前進，能供參考之部分不多，而兩萬五地圖
上連霞客羅古道都畫錯，更不足採信。幸好在出發前找到五萬分之一
的日本圖，上頭有完整的古道路線，當下信心大增，且將原訂行程多
排一天，若情況順利則順探根本古道，不順利則於到達檜山後出大鹿
林道高嶺線下山。
大略行程：
10/28 交大--養老C0
10/29 C0--馬鞍--白石吊橋--白石派出所--沿佐騰古道至佐騰山東側
支稜C1
10/30 C1--佐騰山南稜越稜點--檜山駐在所--沿根本古道至佐騰駐在
所C2
10/31 C2--古道崩壞上切至佐騰山--沿佐騰山西稜下降回古道--古道
再次崩壞，上切至2328北鞍獵寮C3
11/1 C3--沿稜線至石鹿大山--接霞客羅古道--高橋--石鹿--清泉--
搭車回新竹
10/28
1920 交大活動中心上車
2230 養老過後產道盡頭[A]，此後機車尚可行，九人座巴士則須在此
回頭，於此處紮營。天氣預報似乎不樂觀，但至少今晚頗為涼爽，沒
有會下雨的樣子
10/29
天氣：晴朗
0710 出發
0825 過馬鞍稜線[B]
0835 過橋[C]
0910 於路旁小溪取水。本欲由白石吊橋過後左轉下溪，但來回約需
半小時，乾脆在這邊取水省得麻煩
0940 出發
0950 白石吊橋[D]
1005 道左大香菇寮
1010 沿東北尾稜西側陡上。兩萬五上的霞客羅古道畫在稜線東側是
錯誤的
1040 右手邊緩下的乃通往霞喀羅古道的叉路，繼續上坡兩分鐘後抵
白石派出所[E]，由吊橋至此約上升三百公尺。派出所分為兩間，靠
南邊的是辦公室，以前還很完整的檔案櫃已倒，文件散落一地，JJ在
此興奮的翻拍通緝犯通告。靠北邊的是宿舍及廚房，佐騰古道就是廚
房後面向西的明顯路徑
1120 出發
1200 在地圖上只能看出一個很大的東北向溪溝，其實乃是數個小溪
溝連綴而成。由於這附近植披蓋頂，在地圖上只看得出大地形，與行
走其間有很大的差異。可能是溪流侵蝕的關係，溪谷附近古道崩壞特
別嚴重，得特別花些功夫才能通過。此處有些溪溝乃穩定水源，快被
水壓死的我們只能相對苦笑。還有一帆布獵寮位於東北向小稜上，應
該常有獵人在此出沒
1235 過東北向大尾稜[F]
1300 過南向尾稜後行進方向轉西[G]
1335 100度乾溪溝[H]，上游30公尺有大香菇寮，裡頭還有電鋸一把，
難怪之前的路這麼好走
1355 繼續前進，路況迅速變差，倒木橫亙，鑽爬均不易
1405 接回古道，路跡又明顯了起來
1420 過東向10米土石坡
1435 小帆布獵寮, 兩分鐘後抵東向乾溪溝[I]
1445 方向20度有水小溪溝，這附近常常是地圖上看不出來鳥不拉機
的小溪溝才有水
1510 過90度尾稜[J]
1530 東西向溪溝前紮營[C1]
一早JJ就帶著我們飆山，停也不停的往前衝，早早就到了白石派出所，
當真是英雄出少年。派出所之後的路況仍佳，除了在1355處的溪溝費了
些功夫外，幾乎都是康莊大道。
10/30
天氣：晴朗
0650 出發
0750 100度稜上[K]，通過佐騰南稜的越稜點已經不遠了
0800 90度溪溝，附近都是沼澤一般的濕地，以為這邊就是越稜點。越
稜點應該有兩條古道分別通往檜山駐在所以及佐騰駐在所，花了不少時
間尋找往佐騰駐在所的路，卻未能見到任何一絲古道的蹤跡
0830 出發繼續前行，看了看地圖，越稜點是個很寬的鞍部，搞不好叉
路還在我們前面
0835 緩上至鞍部[L]，有條不明顯的叉路往根本方向，放下重裝跟了一
段，路跡不是很明顯。稜線上則有由北方過來的路條，猜測是上了佐騰
山後沿稜線至此，或是走到此處發現古道狀況不佳而走稜線上佐騰山的
隊伍所留下的
0900 出發，往檜山方向的古道相當清楚，記錄上似乎很快就能到檜山
駐在所了
0955 340度乾溪
1020 315度尾稜[M]，行進方向轉南
1025 有叉路自右下方來會，乃通往佐騰駐在所的根本古道主線，駁坎
清晰可見。繼續往南兩分鐘就是檜山駐在所[N]，位在道路左方的西向
稜上，大門向西，駁坎分上下兩層至少有完整的五十米，上層的駁坎尚
有傾倒的木屋及電線桿等。駐在所續南行兩分鐘300度之溪溝為穩定水
源，應無乾凅之虞
1140 出發，改沿根本古道主線向佐騰駐在所前進。過1025叉路後路況
仍佳，古道石板近四尺，且有排水溝之設計。在日本圖上佐騰古道乃是
虛線，根本古道則是實線，果然在修築時花了更多的功夫
1205 路基尚好，但可能是久無人行，有樹枝藤類擋道，山刀出鞘，邊
走邊整理一番
1220 連續兩條有水小溪溝，一往30度一往350度。
1235 350度20米崩壁，最後一小段要重裝橫渡不是很好走，先上五米再
下會比較容易一些
1255 通過
1325 270度有水溪溝
1400 260度大西稜[O]
1420 日本圖上乃一連串的西向稜，其實感覺不到明顯的稜線，行進方
向向北
1450 300度有水溪溝
1515 過一小西稜[P]
1540 遇一西向有水溪溝後，行進方向轉西，兩分鐘抵佐藤駐在所[Q]。
門口面280度，分上下兩層。附近獵路紛亂，未能尋得由佐騰南稜越稜
點接過來的古道支線
佐騰古道一路通到檜山駐在所路況都出乎意料的好，最近這麼衰尾的
我這條古道卻探得這麼輕鬆，真是難以置信。檜山駐在所附近的古道
遺跡完整，駁坎跟排水溝都還在，往南通往觀霧的路也還看的出來，
有機會的話會再來走一遭。檜山到佐騰駐在所之間的根本古道狀況不
差，連步道上鋪的石板都還在，只有1235的崩壁處路跡崩壞，但通過
也不困難。紮營在佐騰駐在所，大夥聊著若是隔天路況仍是如此，就
可以早一天回家囉。不過由越稜點到佐騰駐在所之間的古道支線，當
初修築就不算是主要路線，由兩端點看來路跡也都很不明顯，要全探
此段可能得花番功夫。
10/31
天氣：晴朗
0645 出發
0705 西南稜過後古道崩壞[R]，決定上切二十米到稜線後再下切
0750 要下切也不容易，可能要綁上傘帶確保。領隊覺得這一段古道
類似情形會一再出現，毅然決然地決定順著西南稜直上佐騰山
0830 行進方向漸轉北
0900 佐藤山三角點[S]，約上升三百公尺。傳說中的濃密箭竹林並未
出現，並未耽擱太多時間
0920 出發，打算沿佐騰西稜下降回古道
0950 上至佐騰西稜，有獵徑路跡，行速頗快
1000 行進方向轉西北，心下暗知不妙，已經身處往西北的支稜上了，
而且不確定是第一條西北稜還是第二條。往好處想則是不論是哪一條
稜，一定都可以回到古道，且此稜坡度適中並不難走，索性跟他一段
1010 過小山頭[T]，確定我們是在較東邊的那條西北稜上
1030 分為西北東北兩股稜，取東北稜而行，行進方向逐漸偏北
1040 約下降三百公尺，已接近古道的高度了，下重裝四處找尋古道
1100 JJ於稜線西北方下切十米見古道，但在稜線上的這段已經崩壞，
所以沿稜尋找是找不到的
1120 召回各路人馬，改向稜線東北方下切回古道繞過崩壞的地方，
古道狀況甚好，眾人大悅
1140 出發，繼續向根本部落前進
1230 面西北10米崩壁。走著走著路況越來越糟，懷疑可能跟丟，但上
下留意又全無古道蹤跡，有時候已經需要暴力開路才能通過
1250 剛過了十米崩壁，前方又是更大的一面崩壁，位於西向大溪溝的
南側[U]。難怪大家都說根本古道已經根本不見了。討論後決定上稜，
於是沿西北稜陡上
1325 約已上升一百公尺，離稜東切，嘗試不上2328山頭而接上其西北
方的鞍部
1400 通過西向溪溝[V]
1420 由1325又上升了一百五十公尺，總算接回2328北鞍。直接由佐騰
走稜線過來可能只要半個小時，我們搞了大半天，想走古道探勘多少得
付出一些代價。由此處沿稜向北行兩分鐘後就碰到山頭上一大帆布獵
寮，以為JJ會下令繼續前進，可是再堅強的領隊也有脆弱的一面，紮營
囉[C2]
一早從佐騰駐在所出發不久就碰到個難纏的溪谷，雖不是完全無法下
降，但考慮到日本圖上之後尚有數個難纏的地形，決定上佐騰山繞過
這一段。上佐騰山的這條稜選的不錯，沒遇到什麼困難就摸到了三角
點。在佐騰山頂大家商量了一下，看是要走佐騰西稜回古道呢，還是
先沿稜走一段，到了根本部落的那條西稜再下降。想想既然是來探勘
的就不要太偷懶，選了可以較早接回古道的走法。下降接回古道的西
北稜上略有路跡，植被也不密，但是要注意的是不可下過頭了，古道
一路無甚起伏乃沿等高線而開，因此到了0750的上切點高度時就該留
心古道蹤跡。接回古道後興奮了一下，以為這下應該沒問題了，但路
況越跟越不像古道，又碰到連續崩壁，本隊隊員大多有不能遲歸的壓
力，沒辦法與古道纏鬥，只好選擇最保守的方法：再度切回稜線，日
後有機會再弄一隊根本古道全探的隊伍吧。雖然上切的路也不見得難
走，但此時已是強弩之末，跟早上生龍活虎精神飽滿的情況不能相提
並論，切回2328北鞍時領隊宣布紮營，眾人皆以為英明，打算明天先
沿稜走一段，而後直接由支稜下切根本部落，劃下完美的句點。該晚
另外值得紀念的一點，是春火、JJ和我正式組成佐騰古道癡情三兄弟。
11/1
天氣：有沒搞錯，一早就下雨
0705 出發。昨晚天氣甚好偷懶沒搭露宿帳，借用獵寮的塑膠布為遮蔽
就躺下了，半個身子還在塑膠布之外，下起雨時那狼狽的模樣也夠瞧
的了。這場雨也打亂了我們的計畫，沒人想去根本部落一探，相約下
次騎機車從高橋進來，完成這最後的一小段。
0730 行進方向向西北通過數山頭，這邊是個不小的鞍部[W]，已下降
約一百公尺。過後大多跟著稜線東側的山腰路，明顯易行
0800 東側山腰路變成下切溪谷，方向不太對了，決定放棄獵路上切三
叉峰
0830切上稜線，已繞過三叉峰到其北側[X]，上切點至此約上升七十五
公尺
0840 石鹿大山南鞍[Y]，這是一片漂亮的樹林，去年就是在此紮營的
0845 叉路，有條沿東稜下降的不明顯獵路
0850 叉路，往東兩分鐘即是石鹿大山三角點[Z]，往西走山腰陡下則
是下切到霞客羅古道的路
0920 出發
0950 接上霞客羅古道，石鹿大山至此下降約兩百公尺
0955 石鹿大山西北鞍，稜線南側的古道崩壞，因此現多走稜線上山頭
繞過崩壞處。不過去年不小心摸到一條較有效率的高繞路，因此繼續
走南側山腰的古道
1000 到達上切點，已有路條在此，路跡較去年清楚許多
1010 接上稜線，上切點至此約上升三十公尺
1020 陡下兩段，最後一段約十米，有繩索可拉，接回古道
1045 高橋遺址，也就是日本圖上的田村台警官駐在所，規模廣大駁坎
約有五十米。兩分鐘後羅山林道南線自北方來會
1100 登山口，登石鹿大山者機車可抵此處
1150 石鹿部落，看來仍是沒有便車可攔，認命的繼續前進
1310 距離清泉大約五公里，總算搭上便車
既然下雨了，也就別太拼命了，下次花個兩天專探根本部落，在時間上
反而更為充裕。山腰獵路跟的很有效率，也及早放棄獵路上切稜線，幾
乎比記錄上的輕裝速度還快，早早就到了登山口。當初由於行程變數甚
多，下山時間也不確定，打定主意就是要搭便車，雖然便車來的晚了點
，但總比不來要好的多，順利回到新竹，結束這趟行程。
總觀全程，佐騰古道狀況非常良好，有成為熱門古道的潛力。根本古道
則一如傳聞的崩塌處處，雖然當初被視為較重要的道路，由殘存的遺跡
看來修築也頗花心力，但要全探可能不是一件簡單的事，建議帶著主繩
，有些地方用的著垂降。至於水源情況則符合古道原則，一路上不虞匱
乏，這次因為怕死而全程背水，日後的隊伍可以不用這麼辛苦才對。
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