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【リニア】JAL 社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」 【磁浮列車】 JAL 老闆「不甘心的話就讓新幹線飛到首爾看看阿」 新聞連結請看↓ http://mainichi.jp/select/biz/news/20081024k0000m020145000c.html 觀看 2 ch 留言請看↓ http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1186459.html 日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)が、国内線で競合するリニア中央 などの新幹線に対抗意識をあらわにしている。 日本航空 ( JAL ) 跟全日本空輸 ( ANA ) 明顯的對國內線的競爭對手 Linear 中央 等新幹線機構表示出敵意。 JALの西松遥社長は21日の会見で、JR東海がリニア中央新幹線の地形 地質調査結果をまとめたことに関連し、「(リニアができると)新幹線と 航空機の東京-大阪間のシェアは、80対20から100対0になる」と指摘。 JAL 的老闆西松遙在 21 日的說明會上,針對 JR 東海對磁浮中央新幹線的地形地質 調查的結果的總結,做出「磁浮列車等新幹線完工以後,往返東京與大阪的 市場佔有率跟飛機相比,將會從 80 比 20 變成 100 比 0」的說明。 「この20%のために5兆円を払うとなると、ものすごい投資だ」と皮肉った。 而且諷刺「為了這 20 % 的市場佔有率,卻花了五兆日幣,這個投資還真大。」 「悔しかったら(新幹線で)ソウルまで飛んでみたら」とも述べた。 甚至做出「不甘心的話讓新幹線飛到首爾試試看阿!」的發言。 ══════════無責任發言══════════ 最近是居於劣勢的人講話比較大聲是嗎? 另外附上 2 ch 住民的發言 ╭═════════════════════════════════════╮ ║9 名前: 九条マン(東京都) :2008/10/25(土) 21:19:38.36 ID:b3QfKRXa ║ ║悔しかったら東京駅で乗れる飛行機飛ばせや ║ ║ ║ ║19 名前: 下痢気味(西日本) :2008/10/25(土) 21:20:20.80 ID:bqmQueC1 ║ ║JR東海「ソウルにいく理由がない」 ║ ║ ║ ║29 名前: 長野県警科学捜査研究所(富山県) :2008/10/25(土) 21:21:35.90 ║ ║ID:SPSLUjsr ║ ║日韓トンネルフラグ ║ ║ ║ ║138 名前: 船長(神奈川県) :2008/10/25(土) 21:35:53.21 ID:PkI0a65T ║ ║JR倒壊 ║ ║「悔しかったら飛行機で品川・新横浜・名古屋に途中停止して2時間半で走って ║ ║みろよ」 ║ ║ ║ ║160 名前: ネット弁慶(関東) :2008/10/25(土) 21:39:06.42 ID:xniBwL08 ║ ║JR東海「いいんですか?本当に飛びますよ?」 ║ ║ ║ ║184 名前: 民主労働党(京都府) :2008/10/25(土) 21:42:09.00 ID:sIMlefmQ ║ ║「悔しかったら空港到着から券購入、離陸まで10分でやってみろよ」 ║ ║ ║ ║449 名前: 共産工作員(関東・甲信越) :2008/10/25(土) 22:50:07.46 ║ ║ID:S1yfcwYf ║ ║「悔しくないので(飛行機でも)韓国と関わるの止めて下さい」 ║ ╰═════════════════════════════════════╯ 這篇的留言實在有夠好笑 那個 19 有抓到重點... -- ╭╮ ║╭╮ ║ ║║ ╮ ╠═╮╠╯║ ║ ╭╬╯ ╭═╮ ╠═╗╭═╮║ ║║╭╯╭═╮ ╭═╮ ╭═╣ ╯╠╮╭╬═╯╭╣ ║║ ╠╣╭╯║╰═╬═╯╭╬═╯╭╣ ║ ║╠╯╰══╯╯ ╰╩═╯╩╩═╣ ╰══╯╰══╯╩═╩╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.130.147.160
dobioptt:去首爾幹麼.XD 10/26 12:54
對阿梗就在那阿XD 人家可是 JR 東海 為什麼是首爾實在很難理解
chobitswind:いいんですか?本当に飛びますよ? XDDDDDDDDD 10/26 13:37
johanna:飛行機でも韓国と関わるの止めて下さい XDDDDD 10/26 14:07
horedck02:留言激歡樂wwww 10/26 14:17
angelgift:留言超好笑XDD 10/26 14:36
micotosai:ジャルのメシは不味過ぎて犬の餌より以下 10/26 14:47
angelgift:真的嗎 我覺得JAL的飛機餐很豐盛耶 比國泰華航都好 10/26 15:12
國內線好像沒有飯吃? 我上次去沖繩座 JAL 結果來回都沒給吃的 還是說有沒有餐點要看座飛機的時間? 不然就是平民艙沒有餐點吃這樣? 有人座國內線的 JAL 有供應餐點的嗎? ※ 編輯: herospeed 來自: 122.130.147.160 (10/26 15:20)
micotosai:這個月就領教過二次了..飯整個沒解凍好不是只有我這樣 10/26 16:15
micotosai:中華有點忘了....國泰好吃太多了 10/26 16:16
micotosai:只一個好處是...不用怕它什麼時候會摔下來 10/26 16:18
micotosai:光是點檢的細かしさ就可以幹掉華航了 10/26 16:21
國內線? 還是國際線阿? 我上次做國內線除了沒東西吃有餓到以外 其實覺得其他都還好說.. 是說我不常坐飛機就是了..
v2tsbasa:中央新幹線蓋好開始營業也要十幾年,他是在嗆什麼? 10/26 21:29
v2tsbasa:還有個消息是長野縣爭取中央新幹線在長野中央部設站 10/26 21:31
v2tsbasa:這樣會使車程多個5~10分鐘,加上改路線的土地徵收問題 10/26 21:32
v2tsbasa:中央新幹線還有好長一段路要走 10/26 21:33
因為他在怕阿... 剩下那 20 % 的市場佔有率 如果也被搶走的話國內線大概會全滅 可能只剩沖繩 如果 JR 真的火大跑去挖隧道的話 以磁浮列車的潛力 我相信可能哪天飛機就會被幹掉了.. ※ 編輯: herospeed 來自: 122.130.147.160 (10/27 00:10)
akumahirosi:台灣好像也正在發生這種狀況勒 :P 10/27 08:23
jasonmasaru:不知道飛機班次變少能不能變的更安全... 10/27 08:37
akumahirosi:日本:班次變少→更多人力修檢→飛機更安全 10/27 09:50
akumahirosi:台灣:班次變少→裁測人員→人力不足檢測 10/27 09:51
akumahirosi:可能有點偏頗,這是我的感覺 QQ 10/27 09:51
以 JAL 目前這種營運狀態 我相信很有可能會出現 班次便少→收入大減→裁員 的惡性循環.. 然後倒楣點的話 JAL 說不定就會消失了.. ※ 編輯: herospeed 來自: 133.78.190.65 (10/27 09:53)