蘇澳海事27名學生直升國立大學
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100509/78/25c1b.html
蘇澳海事學校產學攜手合作計畫放榜，今年漁業科有13名、輪機科有14名畢業生確定獲得
國立高雄海洋科技大學錄取，四年畢業後，還將獲得合作企業優先錄用的機會，讓其他同
學相當羨慕。
產學合作 為學生開新局
蘇海漁業科主任李培全說，蘇澳海事、基隆海事、澎湖海事與金門農工等四校，與國立海
洋科技大學、台灣省定置漁業協會共同推動的「定置網漁業產學攜手專班」，與業者採實
習式建教合作模式，以經濟弱勢、且有意願從事定置網漁業工作者為優先錄取對象。
他說，錄取的學生進入大學後，前三年先培養技藝與專業知能，大四就到各定置漁場實習
，期間視表現情況給予補助津貼，若表現不錯，畢業時，業者會跟學生簽訂契約至所屬漁
場服務。
輪機科主任許基祥也說，目前航運界人力不足，需才孔急，學校推動產學攜手合作計畫，
也跟中鋼運通、萬海航運、裕民航運及新興航運等業者簽約，畢業後，會從專班中聘任表
現優秀的學生到公司任職，從管輪或見習生做起。
許基祥說，航運界蓬勃發展，全世界的新船數從2006年的6700多艘，發展到2008年的
10548艘；其中，台灣新船也從每年63艘增加至164艘，若以每艘船需要至少4名輪機員來
估算，每年人員需求超過600人，這還不包括現已在營運的船隻。
台灣航運業近幾年來面臨嚴重斷層，未來5到10年間，還會有大量屆齡船員退休，如果學
生有興趣投入海洋事業，升遷快的，5到6年就可擔任輪機長，月薪20到30萬元；另，如果
通過航海特考，到商船擔任見習三管，6個月後可取得適任證書，就有機會獲得月薪13萬
以上的管輪資格，比一般大學畢業生的求職機會、薪水都好。
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