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看了一下輪胎的精華區, 實在是想為M6029平反一下... :p 我在更換輪胎時考慮的一向是c/p值, 而M6029在我眼中是一條c/p值極高的後胎。 有些人可能會有疑問, 我會慢慢解釋... 先說說M6029的基本性質, M6029基本上連半熱融胎都稱不上, 但是胎質的柔軟程度, 比起一些進口的輪胎有過之而無不及。 有人說M6029沒熱胎之前很難騎很滑, 殊不知半熱融的39,91之列... 在未達工作溫度之前, 抓地力也不會比一般的膠胎好到哪去, 只是因為39,91胎溫上升快, 一般人習慣性忽略而已。:p 再說好的輪胎除了適當的胎壓, 也需要良好的駕駛習慣來搭配, 就跟好的避震器也是需要良好的調校才能發揮其效果。 這兩者的道理是一樣的... 我在路上常看到一些極其誇張的外頃過彎, 即使有兩條神胎護體, 日子久了, 難免也步上自耕農一途。:p M6029在我後輪服役了3,4條 以晴天的抓地力來說... 無論是在場地裡, 或是某山道上... 只要不是玩命的演出, 基本上M6029是很讓我安心的。 即使載著人悠閒的在山道上同頃過彎, 後輪的M6029也不會偏掉一絲一毫。 M6029為人所詬病的一點就是雨天的抓地力, 不過我實在不太喜歡在雨天騎快車, 視線差,加上輪胎的抓地力下降... 實在是沒什麼本錢可以騎快車。 雨天慢慢騎應該是比較保險的做法吧, 只是要注意雨天後鼓煞車不要鎖死, 車尾動態會讓你難以掌握, 一不小心就... @___@ 盡量把煞車重心往前挪... 這樣會比較好掌握。 雨天,也沒什麼抓地力好不好的問題了吧。 :p M6029還有一個毛病就是過了一個里程之後, 大約是4~5千公里之後... 抓地力會開始慢慢衰退。 M6029平均每一條放在我車子後輪的壽命大約是8~9千公里 算是相當長壽的胎了。 (M6012 Sport約3~4千公里) (TT91約4~5千公里) 至於價錢方面, 北部MAXXIS的輪胎價格真是不友善, 也難怪路上除了原廠即搭配的M6029之外, 鮮少看到人使用... 我在南部含裝的價格是700元(3.50-10) 以這樣的價格跟這樣性能表現, 老實說我還蠻推薦M6029作為一般代步的後胎, 想要小跑一下, 相信M6029也不會讓你失望。 :p -- 我的車是SF -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.91.121.65
birdnest:推一下 61.228.108.94 12/24
darkgrocia:請問前輪建議哪條...我是100的 140.116.232.68 12/24