發信人: Alomar@Palmarama (EMU400), 信區: Rail
發信站: 台大計中椰林風情站 (Wed Feb 22 16:29:50 1995)

      指定票就算買全程也是要剪最下面一段報帳, 這是因為指定票同一款可

      能有不同的票價, 所以要靠剪下來的部份報帳, 這和剪斷線是不一樣的

      因為剪斷線代表半票等優待, 而在臺鐵的會計制度中早已廢除了此種手

      續, 而且我們買剪斷線的票也不是優待的, 不是嗎?

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發信人: [e-mail] (亞熱帶之子), 信區: Rail
標  題: □剪斷線□
發信站: 成大資訊所_BBS (Fri Mar 10 22:37:50 1995)


      集票者在蒐集車票時, 一定會發現: 怎麼有些車票的正面還有印一條斜線呢?

       ┌──────────────────┐   ┌本篇文章均參考 謝明勳 著┐
       │  臺灣鐵路局  自強特快   \   自 蘇  │   └    臺灣鐵道車票事典    ┘
       │                          \  強 澳  │
       │                           \    新  │
       │  蘇澳新站  至  雙溪站      \   │  │
       │                             \  雙  │
       │                              \ 溪  │
       │  限當日當次車有效  131元    孩\  。│<<──這個洞洞是捆票用的
       └──────────────────┘      "穿線孔"
                                        │
                                        └───>>就是這條線啦!!

      這是沿襲自日據時代的會計制度, 這條線的作用是當發售孩票或是其他優待票時,
      售票員就用剪刀沿著這條線剪開, 將左邊的部份交付旅客, 而右邊的部份則留下
      來要報帳用的。若是售出全票則不需要這道手續。若是直式的硬票則是上半部交
      給旅客, 下部份一樣由售票員收起來報帳。

      剪斷線在日據時代的名稱叫做"小兒割線"。剪斷線在1986年起廢印, 所以各位同
      好手上有這種車票的話, 就表示這張票是在1986年之前印的。

      硬票上的乾坤可不少呢! 這些一般人很少注意到的地方卻是"車票考古"最重要的
      依據喔!~~~~~