[作者] meisho.bbs@EMU486.twbbs.org (降壓中的電鰻), [看板] NTURail
[標題] Re: [新聞]JR西日本山陽新幹線誤點事宜
[時間] 內灣新小月台 (Tue Nov 9 11:46:59 1999)
[轉信] bbs!warp!Neiwan
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※ 引述《Infrared.bbs@sob.m7.ntu.edu.tw (Infrared)》之銘言：
: 據外電報導:
: 1999年11月07日下午, JR西日本山陽新幹線上下行列車多延誤4-7分鐘
: 原因之一為上行Hikari 360號(廣島-->新大阪)(JR西日本0系West Hikari用車)
: 途中遭外物擊損車窗玻璃, 詳細情況有待進一步調查!
昨天應該又在隧道掉下來一塊水泥粉刷面
今天晚上起將在廣島至博多間進行總檢查
每天晚上10點起上述區間內列車全部取消
進行隧道總體檢, 直到12月15日止
這是山陽新幹線自1975年通車以來第一次進行非天然災害的列車臨時取消事件
其實在11月5日
津輕海峽線在青森側的一處隧道內也發現了一塊水泥璧面掉下來
當時還好沒有列車經過
日本在石油危機時代興建的公共工程有些是偷工減料的
真的是應了蔡兆陽的銘言又不是只有中華民國偷工減料
從阪神大震災倒塌的新幹線高架橋柱發線幾根木樁時
進行隧道總體檢, 直到12月15日止
這是山陽新幹線自1975年通車以來第一次進行非天然災害的列車臨時取消事件
其實在11月5日
津輕海峽線在青森側的一處隧道內也發現了一塊水泥璧面掉下來
當時還好沒有列車經過
日本在石油危機時代興建的公共工程有些是偷工減料的
真的是應了蔡兆陽的銘言又不是只有中華民國偷工減料
從阪神大震災倒塌的新幹線高架橋柱發線幾根木樁時
(還好日本不會沒良心到用空的沙拉油桶)
這個問題即被他們的建設省警告
隨者新幹線時速突破300公里的運轉
在斷面小的隧道裏經常的高速會車造成強大的璧面風壓
品質不好的部份便一一現形了.
不過
新幹線隧道用久了會有些受損
津輕海峽線通車才十一年就這個樣子.....
我想到上個月我有一位日本朋友告訴我
他說那些整天只會播放台灣地震沙拉油空桶特寫的電視台別嘲笑台灣
日本也該看看自己的隧道一直掉東西下來, 這有什麼臉去笑台灣呢?
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