這資料取自地鐵處刊物「工程報導」第187期
本專案工程施工範圍，起自基隆路口(松山專案引道)起至七堵調車場，全長一九．四
公里。其工程內容為：
(一)台鐵基隆路至南港大坑溪間雙軌隧道新建工程。
(二)台鐵汐止雙軌山岳隧道新建工程。
(三)台鐵汐止地區雙軌高架化新建工程。
(四)台鐵五堵貨場至七堵調車場增建貨物專用線工程。
(五)台鐵松山及南港地下車站新建工程。
(六)台鐵汐止及五堵高架車站新建工程。
(七)台鐵五堵貨場及五堵雙軌隧道新建工程。
(八)台鐵七堵調車場及七堵車站改建工程。
(九)高鐵基隆路至南港大坑溪間雙軌隧道新建工程(含南港整備站)。
(十)捷運南港線BL17站至BL18站雙軌隧道新建工程。
(十一)基隆路至研究院路間平面道路及景觀工程、共同管道(配合工程)。
專案工程工期約十一年(預計九十八年十二月完工)，總經費約計新台幣七六五億元。
經費分擔比例如下：
中 央 324.3 億元
台北市政府 256.2 億元
高鐵局 184.5 億元
合計總工程經費 765.0 億元
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台北捷運棕線（內湖線、木柵線）
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