這將會是最長的自強號
10月23日起
自強1055次(樹林→台東)延長行駛至高雄站
自強2058次(台東→高雄)停駛
** ** **
呵呵
原本2058次便是用1055次的編組繼續開往高雄
現在只是『共用』車次而已
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◆ From: 61.216.35.77
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作者: kutrain (台大火車社歡迎您~) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 01:10:43 2002
※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: 這將會是最長的自強號
: 10月23日起
: 自強1055次(樹林→台東)延長行駛至高雄站
: 自強2058次(台東→高雄)停駛
: ** ** **
: 呵呵
: 原本2058次便是用1055次的編組繼續開往高雄
: 現在只是『共用』車次而已
唉...居然有停康樂和金崙...
去吃xx吧~
--
巴赫巴爾托克貝多芬白利尼白遼士伯恩斯坦比才鮑羅定布列頓布魯赫華格納巴伯布魯克納
蕭邦德布西德利伯董尼才第葛利格韓德爾海頓霍斯特楊納捷克柯特弼哈察都量高大宜聖桑
克萊斯勒雷哈爾李斯特馬勒馬士卡尼馬斯奈孟德爾頌莫札特穆索斯基奧芬巴赫奧夫維瓦第
帕格尼尼浦朗克普羅高菲夫普契尼拉赫曼尼諾夫拉威爾雷史畢基維尼奧夫斯基佛漢威廉士
林姆斯基高沙可夫羅德里格羅西尼薩拉沙泰史卡拉第舒伯特舒曼蕭士塔高維奇韋伯威爾第
西貝流士史麥塔納蘇沙史特勞斯史特拉文斯基柴可夫斯基 聽音樂的孩子不會變壞唷^_^
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◆ From: 210.58.145.253
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作者: namekuji (proc mixed) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 01:12:00 2002
※ 引述《kutrain (台大火車社歡迎您~)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: : 這將會是最長的自強號
: : 10月23日起
: : 自強1055次(樹林→台東)延長行駛至高雄站
: : 自強2058次(台東→高雄)停駛
: : ** ** **
: : 呵呵
: : 原本2058次便是用1055次的編組繼續開往高雄
: : 現在只是『共用』車次而已
: 唉...居然有停康樂和金崙...
: 去吃xx吧~
是啊
後1/3停的跟莒光號一樣
好爛....
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◆ From: 61.216.35.77
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作者: kutrain (台大火車社歡迎您~) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 01:22:20 2002
※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: ※ 引述《kutrain (台大火車社歡迎您~)》之銘言：
: : 唉...居然有停康樂和金崙...
: : 去吃xx吧~
: 是啊
: 後1/3停的跟莒光號一樣
: 好爛....
上週五作分化實驗,
我同學說他等一下要搭23ㄘ,
結果我跟他說23ㄘ其實是復興號變身,
害他心神不寧,一直做錯...ㄏㄏㄏ~
不過阿,
我超懷念15.00開的那班23ㄘ...
--
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◆ From: 210.58.145.253
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作者: namekuji (proc mixed) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 01:26:44 2002
※ 引述《kutrain (台大火車社歡迎您~)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: : 是啊
: : 後1/3停的跟莒光號一樣
: : 好爛....
: 上週五作分化實驗,
: 我同學說他等一下要搭23ㄘ,
: 結果我跟他說23ㄘ其實是復興號變身,
: 害他心神不寧,一直做錯...ㄏㄏㄏ~
: 不過阿,
: 我超懷念15.00開的那班23ㄘ...
這麼說 我會懷念1次、2次跟8次的
** ** ** **
現在只剩6次比較能看
連5次都不行了
** ** ** **
只有個位數的莒光號都曾經是是一流的
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◆ From: 61.216.35.77
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作者: namekuji (proc mixed) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 01:31:35 2002
※ 引述《kutrain (台大火車社歡迎您~)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: : 這麼說 我會懷念1次、2次跟8次的
: : ** ** ** **
: : 現在只剩6次比較能看
: : 連5次都不行了
: : ** ** ** **
: : 只有個位數的莒光號都曾經是是一流的
: ㄏㄏ...你是說有掛餐車的那個年代嗎?
: 開玩笑啦~
: 不過我也很懷念餐車就是了...
呵呵 可是
餐車廢掉以前
好像不是個位數的
我搭過18次......
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◆ From: 61.216.35.77
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作者: franzen (因以為號焉) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 02:27:52 2002
※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: 這將會是最長的自強號
: 10月23日起
: 自強1055次(樹林→台東)延長行駛至高雄站
屋.屋..屋...
蔡壹零專列---1019要退居第二位了！
不過...她還是最長的電氣自強喔！
--
--
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◆ From: 211.74.96.25
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: TCFR (Katsu好好聽ㄛ) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 12:26:59 2002
※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: ※ 引述《kutrain (台大火車社歡迎您~)》之銘言：
: : 上週五作分化實驗,
: : 我同學說他等一下要搭23ㄘ,
: : 結果我跟他說23ㄘ其實是復興號變身,
: : 害他心神不寧,一直做錯...ㄏㄏㄏ~
: : 不過阿,
: : 我超懷念15.00開的那班23ㄘ...
: 這麼說 我會懷念1次、2次跟8次的
: ** ** ** **
: 現在只剩6次比較能看
: 連5次都不行了
: ** ** ** **
: 只有個位數的莒光號都曾經是是一流的
6次......搭6次真是棒ㄚ......
不該停的都沒停，該停的也沒停......
比某些超慢蠶寶寶自強號停的站還少(Ex:1004，1012，1030，1036)
不過我最懷念的是2次曾經只有曇花一現的10次
當時的 2次：高雄、台南、新營、嘉義、斗六、彰化、大甲、竹南、新竹、中壢、桃園、
板橋、萬華、台北、松山
當時的10次：高雄、台南、新營、嘉義、斗六、彰化、台中、桃園、板橋、台北、松山
--
今晚的夜色很美 美得讓人想遲一點睡 若是夜空少了星星的點綴 月亮會不會累
這夜色淒淒的美 沒有愛的人容易憔悴 就像霓虹般亮麗的周圍 只是一種寂寞頹廢
城市裡所有寂寞的人類 有幾個和我一樣偷偷的流淚
若是將它一滴一滴積累 會不會流成一條冰冷的河水
城市裡所有寂寞的人類 有幾個像我一樣厭倦了疲憊
若是真心一顆一顆的摧毀 會不會全世界和我傷悲
--
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◆ From: 140.112.249.200
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: TCFR (Katsu好好聽ㄛ) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 12:40:41 2002
※ 引述《franzen (因以為號焉)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: : 這將會是最長的自強號
: : 10月23日起
: : 自強1055次(樹林→台東)延長行駛至高雄站
: 屋.屋..屋...
: 蔡壹零專列---1019要退居第二位了！
: 不過...她還是最長的電氣自強喔！
How about 1016 & 1029 ?
我以前被1019騙過，所以不是很喜歡它
--
今晚的夜色很美 美得讓人想遲一點睡 若是夜空少了星星的點綴 月亮會不會累
這夜色淒淒的美 沒有愛的人容易憔悴 就像霓虹般亮麗的周圍 只是一種寂寞頹廢
城市裡所有寂寞的人類 有幾個和我一樣偷偷的流淚
若是將它一滴一滴積累 會不會流成一條冰冷的河水
城市裡所有寂寞的人類 有幾個像我一樣厭倦了疲憊
若是真心一顆一顆的摧毀 會不會全世界和我傷悲
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◆ From: 140.112.249.200
※ 編輯: TCFR 來自: 140.112.249.200 (10/08 13:39)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: namekuji (proc mixed) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 16:01:11 2002
※ 引述《TCFR (Katsu好好聽ㄛ)》之銘言：
: ※ 引述《franzen (因以為號焉)》之銘言：
: : 屋.屋..屋...
: : 蔡壹零專列---1019要退居第二位了！
: : 不過...她還是最長的電氣自強喔！
: How about 1016 & 1029 ?
: 我以前被1019騙過，所以不是很喜歡它
說起1019次 我就有一肚子的火......
就是他 讓1021變爛了..
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◆ From: 140.112.74.12
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: namekuji (proc mixed) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 23:09:22 2002
※ 引述《TCFR (Katsu好好聽ㄛ)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: : 說起1019次 我就有一肚子的火......
: : 就是他 讓1021變爛了..
: 為什麼1019讓1021變爛了
: 我只知道1021近年來增停了Ban-chiao和Chang-hwa
: 這是1019害的嗎？
當然不是因為停靠站，
1019偶爾會故障，這個時候很有可能會把1021拖下水
去年的12月，我就碰過這種情況
原本幾乎直達的1021次，從苗栗以後
便照著1019次停車，雖然說1019次的乘客很倒楣，從有座變成無座
而1021次的乘客呢？也因此誤點了30多分鐘......
聽說1016次在羅東發車的時候便故障了(台北出發時便已經晚了10分鐘)
為何還要硬撐下去？
只因為她是高雄的車.....
** ** ** **
我搭火車偶爾碰到意外事件
這只是其中一件事
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◆ From: 61.216.34.125
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作者: TCFR (Katsu好好聽ㄛ) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 23:21:13 2002
※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: ※ 引述《TCFR (Katsu好好聽ㄛ)》之銘言：
: : How about 1016 & 1029 ?
: : 我以前被1019騙過，所以不是很喜歡它
: 說起1019次 我就有一肚子的火......
: 就是他 讓1021變爛了..
1019次在88年6月大改點(那時還是松山發車)
增停：苗栗、豐原、員林、斗六、新營、岡山，一下子從快車變成慢車
我在7月初的時候，到台北車站買要回高雄的車票
那時車站公佈的時刻表仍是舊的(我不知道有改點)，我看1019次停的站很少
，又是PP，於是就高興的買了
上車後才發現被騙了
我的PP初體驗就這樣白白送給討厭的1019了
我的新山線初體驗也這樣白白送給討厭的1019了
後來上了高中，每天放學到高雄火車站晃，
發現，1019沒有一天是不誤點的......
--
今晚的夜色很美 美得讓人想遲一點睡 若是夜空少了星星的點綴 月亮會不會累
這夜色淒淒的美 沒有愛的人容易憔悴 就像霓虹般亮麗的周圍 只是一種寂寞頹廢
城市裡所有寂寞的人類 有幾個和我一樣偷偷的流淚
若是將它一滴一滴積累 會不會流成一條冰冷的河水
城市裡所有寂寞的人類 有幾個像我一樣厭倦了疲憊
若是真心一顆一顆的摧毀 會不會全世界和我傷悲
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◆ From: 140.112.249.200
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作者: kutrain (台大火車社歡迎您~) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 23:28:15 2002
※ 引述《TCFR (Katsu好好聽ㄛ)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (proc mixed)》之銘言：
: : 說起1019次 我就有一肚子的火......
: : 就是他 讓1021變爛了..
: 1019次在88年6月大改點(那時還是松山發車)
: 增停：苗栗、豐原、員林、斗六、新營、岡山，一下子從快車變成慢車
: 我在7月初的時候，到台北車站買要回高雄的車票
: 那時車站公佈的時刻表仍是舊的(我不知道有改點)，我看1019次停的站很少
: ，又是PP，於是就高興的買了
: 上車後才發現被騙了
: 我的PP初體驗就這樣白白送給討厭的1019了
: 我的新山線初體驗也這樣白白送給討厭的1019了
: 後來上了高中，每天放學到高雄火車站晃，
: 發現，1019沒有一天是不誤點的......
說到那次大改點,
自從那次改點之後,
我就對於"時刻"這個東西完全失去興趣,
因為要重新記很煩,
而且台鐵又一天到晚改,一天到晚增停,
最重要的是...
反正根本就也不準... :p
--
各位旅客,
往基隆電ㄔ在第三月台就要開了,
還沒上ㄔ的旅客,請您趕快上ㄔ...
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◆ From: 210.58.145.253
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: namekuji (proc mixed) 看板: NTU-Rail
標題: Re: 自強 樹林→高雄
時間: Tue Oct 8 23:32:56 2002
※ 引述《kutrain (台大火車社歡迎您~)》之銘言：
: ※ 引述《TCFR (Katsu好好聽ㄛ)》之銘言：
: : 1019次在88年6月大改點(那時還是松山發車)
: : 增停：苗栗、豐原、員林、斗六、新營、岡山，一下子從快車變成慢車
: : 我在7月初的時候，到台北車站買要回高雄的車票
: : 那時車站公佈的時刻表仍是舊的(我不知道有改點)，我看1019次停的站很少
: : ，又是PP，於是就高興的買了
: : 上車後才發現被騙了
: : 我的PP初體驗就這樣白白送給討厭的1019了
: : 我的新山線初體驗也這樣白白送給討厭的1019了
: : 後來上了高中，每天放學到高雄火車站晃，
: : 發現，1019沒有一天是不誤點的......
: 說到那次大改點,
: 自從那次改點之後,
: 我就對於"時刻"這個東西完全失去興趣,
: 因為要重新記很煩,
: 而且台鐵又一天到晚改,一天到晚增停,
: 最重要的是...
: 反正根本就也不準... :p
嗯
我從來不記時刻表的
我只是記得發車的順序
真要坐車的時候才會去瞄一下時刻表，準時去搭車
尤其是官版時刻表改由民間發行之後
更是不特別去看時刻表
現在，看時刻表是為了拍照，不是搭車......
反正，會搭的車永遠是固定的那幾班 ^^
--
┌───────────┐
│估價單日期在發票日期之│
│ 後顯有不實請查明更正 │
└───────────┘
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◆ From: 61.216.34.125
※ 編輯: namekuji 來自: 61.216.34.125 (10/08 23:34)