鐵路法修訂 地方可申建觀光火車
黃如萍／台北報導
鐵路國營政策即將解凍！交通部昨天開會決議修改鐵路法，將部分縣市政府積極爭取籌設
的觀光鐵路納入鐵路法規範範圍。未來縣市政府及鄉鎮公所等各級地方政府都可以申請興
建觀光火車，打破國內鐵路百年來一直由中央政府興建營運的傳統。
交通部昨天也原則同意，只要南投縣集集鎮先繳付私自經營鐵路的罰鍰新台幣兩千元，集
集環鎮小火車就可以對外營運。台南縣白河鎮配合國內農業發展休閒化及觀光化，日前也
已取得行政院農委會的經費補助，進行闢建休閒觀光火車的規劃，同樣可望順利上路。
集集鎮公所為了發展地方觀光，自行規劃、籌資興建環鎮觀光火車，並於去年十一月風光
開放民眾試乘。經媒體披露，交通部發現集集鎮公所違反鐵路法鐵路國營的規定，主動要
求集集鎮公所不得正式營運，並將依鐵路法處集集鎮公所一百萬至五百萬元罰鍰。
集集鎮公所認為處罰過重，對於耗資數千萬闢建的觀光火車無法營運更是相當不悅，除了
行文交通部、行政院表示不滿，更數度揚言將率眾北上抗議，最後連總統府也知道這件事
。
在高層關切下，交通部昨日以配合我國加入ＷＴＯ政策，發展國內觀光休閒業為由，同意
修法讓地方政府興建並經營觀光鐵路。並以象徵性的二千元罰鍰處分「偷跑」的集集鎮公
所，使集集鎮環鎮小火車營運案順利解凍。
交通部認為，一旦集集鎮環鎮小火車營運不錯，未來將有更多的鄉鎮或縣市為發展地方觀
光而申請闢建環鎮觀光火車。尤其是許多廢棄的台糖舊軌道、因路線確定、用地徵收問題
少、沿線風光又好，將成為地方觀光火車的主要規劃路線。
集集環鎮小火車由集集鎮公所自行集資闢建，去年初完工，列車為英國原裝購進的蒸汽火
車，自集集火車站起自南投縣社區大學集集分校止，全長約一‧二公里，部分路線與現有
台鐵集集線平行，中途有一軌道橫跨台鐵鐵路，目前尚未設置平交道遮斷設施。除終點站
設一月台外，中途尚無月台設施。
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楠梓左營高雄鳳山後庄九曲堂六塊厝屏東歸來麟洛西勢竹田潮州崁頂南州鎮安林邊佳冬
東海枋寮加祿內獅枋山 搭火車ㄉ孩子不會變壞喔{^_^}
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