2003.01.11 中國時報
正港鐵路平交道
◎黃耀明 (2003.01.11)
潮州鎮火車站北上剛出站的地方，曾經有台糖小火車交叉通過，號誌由台鐵特異的高
樓轉轍器室管制，此種木造火車站特別建築的高樓具有眺望及轉轍功能，亦為潮州火車站
改建前的特色。
通常我們稱鐵路平交道，都是公路與鐵路互相交叉，台鐵會在平交道上視人車交通流
量設置不同的警示器或障礙柵欄，讓軌道車優先通行。這種平交道全台約有五百個左右，
大家都已司空見慣。但是正港鐵路與鐵路平交道恐怕就很少人看過，除非你住潮州。
潮州是屏東縣第一大鎮，設有甘蔗轉運場，台糖在屏東市和南州鄉設有糖廠，不但在
屏東縣有小火車貫穿所有甘蔗園，而且經由舊高屏「公路」大橋與外縣市接軌。曾經有反
共抗俄宣傳列車就是由北南下，到達屏東。部份小火車還為了方便大眾交通，設有如阿里
山鐵路的載客車廂，猶如目前大型遊覽區的觀光代步工具，速度慢到可以下車小便再追跑
上來，煞是好玩。
從高雄通學回到潮州的旅客，進站前都會被正港的鐵路平交道吵醒。沒打盹的也會被
巨大聲響：卡達、卡達─鋼輪與交叉鐵軌間隙碰撞的聲音提醒，起身準備下車：潮州到了
。
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