精華區beta NTU-Rail 關於我們 聯絡資訊
[轉載]基隆港的復興隧道 火車汽車共用隧道畫面 明年消失 穀倉業者將退出基港 港務局決定拆除外港鐵道 鐵道迷不捨感傷 記者張源銘/基隆報導  基隆市中山區復興隧道因有台鐵貨運鐵道,是國內目前僅存的火車及汽 車共同的隧道,不過,基隆港務局在穀倉業者確定退出基隆港後,已決定 拆除外港鐵道,復興隧道火車及汽車共行的畫面將成絕響。 基隆市連接基隆港外港和基隆火車站的外港鐵道線隨著鐵道運輸被公路 運輸取代,逐漸沒落,許多舊鐵道已陸續拆除。當年為了基隆港外港碼頭 貨物運送而興建的復興隧道是火車和汽車共同的隧道。不過,當年的汽車 體型比較小,因此,隧道寬度小,目前要同時通行火車和大貨車,就顯得 有點擠。  基隆港務局港灣課人員指出,中山區港區鐵道本來就規劃拆除,通往外 港的鐵道是較慢拆除的一部份,本來穀倉業者提出延緩一年拆除的申請, 但後來確認業務將全部轉往台中港後,目前穀倉內所剩的穀物已不多,隨 時都可以取消穀物運輸。  由於確認穀倉已不再營運,基隆港務局除規劃拆除穀倉作為自由貿易港 拆除外港鐵道,復興隧道火車及汽車共行的畫面將成絕響。 基隆市連接基隆港外港和基隆火車站的外港鐵道線隨著鐵道運輸被公路 運輸取代,逐漸沒落,許多舊鐵道已陸續拆除。當年為了基隆港外港碼頭 貨物運送而興建的復興隧道是火車和汽車共同的隧道。不過,當年的汽車 體型比較小,因此,隧道寬度小,目前要同時通行火車和大貨車,就顯得 有點擠。  基隆港務局港灣課人員指出,中山區港區鐵道本來就規劃拆除,通往外 港的鐵道是較慢拆除的一部份,本來穀倉業者提出延緩一年拆除的申請, 但後來確認業務將全部轉往台中港後,目前穀倉內所剩的穀物已不多,隨 時都可以取消穀物運輸。  由於確認穀倉已不再營運,基隆港務局除規劃拆除穀倉作為自由貿易港 區用地之外,已把拆除通往外港鐵道的費用編入明年預算,預計93年拆 除通往外港的鐵道。將來只剩戰備需要的鐵道,也就是通往基隆港西六和 西二碼頭的鐵道要保留。復興隧道火車和汽車共用的畫面將成為絕響。  也是鐵道迷的嚴姓律師說,基隆港西岸外港鐵道的復興隧道最近才成為 「鐵道情報」月刊的封面,月刊內還有專文介紹這條鐵道的歷史,由於許 多特有的鐵道景觀,比如十字交叉和號誌樓等陸續被拆除,現在連復興隧 道的火車和汽車共用的畫面也將走入歷史,讓鐵道迷有些不捨和感傷。 2003.12.01/聯合報B2版北部地方新聞 -- Maurizio Pollini 莫瑞季歐.波里尼 1942年出生於義大利米蘭 1960年華沙蕭邦鋼琴大賽第一名 對智識的好奇心、探索的精神、與對音樂絲毫無誤的要求 是波里尼的個性與對音樂詮釋的想法 這個世界有這麼多好鋼琴家, 因此活在其中我們還是可以安慰自己的......... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.211.101 ※ 編輯: hotty 來自: 140.112.211.101 (12/04 16:30)
simonown:學長們要不要緊急動員個外拍活動?? 推140.112.239.236 12/04