精華區beta NTU-Rail 關於我們 聯絡資訊
[作者] Pisces (前進東京灣!) [看板] NTURail [標題] 嗯......兩次都沒投到票說..... [時間] Sat Jan 29 04:50:09 2000 ─────────────────────────────────────── 嗯...經過兩天的休養生息後..... 終於從9天的勞累旅途中回復過來 這幾天在日本的感覺的確是跟上次不一樣...... 除了有點冷又不會太冷之外......(大概是日本到處都有暖氣吧!) 印象最深刻的就是寄了快20公斤的東西回台灣(船運就花了近8000日幣!) 跟我回台灣的行李差不多...... 除了書之外還有就是一些有關鐵道的月曆(印刷真的是太精美了!!) 還有一些錄影帶......(也是有關鐵道的啦!!)跟重印的舊時刻表(1947年) 這次也帶回了一些有關鐵道的遊戲軟體跟鐵道大百科(有些需要J-WIN95以上才能玩!) 這次利用JR東日本的PASS的確是非常的超值.... 5天的PASS每一天都有坐一條以上的新幹線 這次在JR東日本所屬新幹線的車型除了E4系跟200系的新塗裝沒坐到外 其他都有在這四天之中利用到....(連山形新幹線新通車的E3系也有坐到!) 不過以坐過的新幹線來說,個人還是比較喜歡400系的造型跟E3系的內裝..... 這次旅途也特別到JR東日本所轄最北端車站(大湊線的下北車站) 除了領略到冬天青森縣下北半島凜冽的寒風之外,也看到下北交通(私鐵)的KIHA85系 另外也在東京看到用EF65(掛著"出雲"的牌子!) 牽引ASAKAZE寢台列車(東京--下關)進站,然後用EF66行駛的畫面.... 還有就是所謂的電車GO!之旅..... 北越急行的681系3000番台(特急HAKUTAKA 直江津--越後湯澤) 的確感覺得到所謂時速150km/hr的急速快感..... 另外就是重回小海線的野邊山車站,來到JR最高的車站跟最高點.... 也坐到東日本的招牌SL奧利根號(高崎--水上),沿途看到許多攝影者不畏寒風在拍照ꄊ(PS.看到高崎車站內的廣告說租這一台辦一次婚禮要250-300萬日幣!!)真是好賺... 回來的最後一天,從東京TELEPORT站坐東京臨海副都心線回東京時 發現站內居然擺了一台大型電車GO!3000番台..... 天啊!!OO...這真是太XX了...... 嗯......剩下的等有空再跟大家說吧!! -- 我想說的是..................................................................