精華區beta NTU-Rail 關於我們 聯絡資訊
[作者] Alomar (火車社的骨灰) [看板] NTURail [標題] 環島雜記 [時間] 環島雜記 ─────────────────────────────────────── 7月26日,天氣晴,台北車站的北二門一早就擠滿了許許多多神采奕奕 的心,身處其中,不知怎麼的,竟然在這熟悉的情境下感到有些難以克制的 興奮,或許是太久沒有出來玩了,真的非常期待這一次的環島。 從台北出發的一共有六個人,搭乘51次南下,很奇怪的,這一次我們的 位子是分兩段的,八堵到花蓮做一個位子,而花蓮到玉里要到另一個位子去 ,為什麼會這樣?問梅凱吧! 依照往例,搭乘像51次這麼早的車,車上一定會有一次補眠的競賽,直 到中午,飢餓才將我們喚醒。原先的計畫是要到玉里去解決午餐,但是我們 實在是忍不住,於是在蛞蝓的建議下,我們嘗試了鳳林的飯包,果然不愧是 台大成大第一屆福隆便當王的冠軍,推薦的鳳林飯包果然好吃,看來可以稍 解飢餓的感覺了! 到了玉里,我們利用兩個小時的時間逛了逛玉里的市鎮,沒想到竟然發 現玉里也有「仙跡岩」泡沫紅茶店,奇怪了!這家店不是台北的嗎?怎麼會 開到玉里去了呢?總而言之,這當然讓我們又飽餐一頓啦! 離開玉里的時候發生一件好玩的事,因為到達玉里車站的時候看到列車 指示版上說42次誤點30分鐘,所以我們就把行李放在玉里的行李房,然後跑 到玉里站外的平交道拍照,悲慘的是,42次竟然只誤點了20分鐘,所以就看 到了六個人在42次進玉里站後開始奔跑,到行李房拿行李,再通過剪票口跑 到車上,列車剛好啟動,真是千鈞一髮啊! 離開玉里,下一站是東竹。這是個從省道上很難找到的車站,待在這裡 幹什麼是我想就不用我多說了吧! 在東竹站碰到了南下探路的幾個小朋友,沒想到他們真是陰魂不散,在 海端又看到他們的微笑,到了關山還看到他們在招手.... 關山並不是個很大的城鎮,經過一天的疲勞,為了第二天的體力,大家 吃過晚飯後也就沒有再外出了,明天要坐七點的車車呢! 第二天的重點就是南橫公路了,這一段路不但我沒有走過,連沒事就到 處晃的蛞蝓恐怕都很少去,所以一路上我都睜大著眼睛,欣賞這天地間的鬼 斧神工,霧鹿是我們的第一站,本來要去天龍吊橋的,但是在土木所的高材 生指點下,覺得這座吊橋有斷掉的危險,所以我們也就從善如流,不過我們 還是招來了一隻大大的蜜蜂,實在有點恐怖! 從霧鹿上車再往上出發,就是南橫公路最精華的路段之一--霧鹿峽谷。 坐在車上往下望,心靈感受到相當大的震撼,有點不敢相信這是人力造出來 坐在車上往下望,心靈感受到相當大的震撼,有點不敢相信這是人力造出來 的路,壯麗的景色令人打從心底裡喝采,看著司機穩穩的操控著方向盤,車 子一路往上走,蜿蜒的山路繞著群山前進,方才走過的地方很快的變成了一 個個的小點,這種感覺一定要身歷其境才有辦法想像!實在太美了! 我們在利稻下車,這是一個並不怎麼大的原住民村落,茶園果園是這裡 主要的作物,似乎有不少從西部來的遊客都會趕到這裡來休息,所以在這裡 倒還不用擔心午餐的問題,所以我們當然也大快朵頤了一番。 用過午餐,我們在利稻山莊前休息,等早上在過我們的台汽再度來臨, 雖然豔陽高照,但是在海拔一千公尺以上的村莊,又有屋簷的陰影,倒也不 覺得非常熱,每個人都進入了夢鄉。一直到了兩點半,那位好心的台汽司機 又出現在我們面前,準備將我們載下山。 雖然上午已經走過一遍,但是再度造訪霧鹿峽谷,仍然有著極為壯麗的 感覺,走到一半,司機還停下車來要我們去見識見識路旁的溫泉,真的還蠻 燙手的呢! 眼看就要下山了,卻發生了此行最悲慘的是,在一聲轟然巨響之後,我 意識到,我們的車竟然爆胎了!幸好司機臨危不亂,又剛好走到較為平直的 路段,否則後果就不堪設想了!(機密文件:坐在爆調的那個輪胎上的人是 蛞蝓)爆胎了,怎麼辦呢?司機只好攔車去求救,剛好攔到一部車要去池上 ,生蠔就趕緊附掛上去,其餘六人就只好守著爆胎守著你,等待司機的救援 了!你(妳)嘗過在南橫公路上站著的滋味嗎?有不少車經過我們身旁時都 會放慢速度,然後像看猴子般的離去,唉!我以後絕對不會嘲笑爆胎的人! 「禍兮福所倚,福兮禍所倚」,沒想到爆胎事件竟然讓我和大凱貓一起 享受到當歌星的滋味。司機開來了一台小卡車,連聲抱歉的先送我們下山, 所以我跟大凱貓就不客氣啦!站在車上學那無印良品,雖然沒有林韋君和李 心潔為伴,倒也有歌星的感覺!「難道這注定是我們要走的路」.... 既然發生了爆胎事件,晚上的台東之旅也就泡湯了,沒有關係,關山也 不是鳥不生蛋的地方,我們仍然選擇了保齡球來作為這個夜晚的禮物,值得 一提的是聽到一群原住民大聲的唱和「流浪到淡水」,心裡竟然生出了一絲 絲的感動,這才是心靈最原始的聲音吧! 第三天,等著我們的是五點多的63次,天啊!一天比一天早起,而且人 數也變成了五個人,每下愈況啊! 每次在南迴停留都是為了跑車站,這一次不一樣了,在大武下車,為的 是品嚐太平洋的滋味,走到海邊的小公園,熱情的民眾迎接我們,我不知道 那些人是當地民眾還是與我們一樣的遊子,但是當他們誠摯的歡迎我們,我 感覺到我們的心是在一起的,也讓我瘋狂的愛上的這裡,這裡的風景,這裡 的人物,還有,在這裡玩的遊戲。你想看大明耍寶的樣子嗎?想看小明跳火 圈嗎?趕快來求我吧! 離開了大武,大夥兒在自強號上沈沈睡去,目標南州,目的呢?那就是 吃冰囉! 在南州到高雄的路上,碰到了此行的第一次大雨,倒也難得,看來雖然 破除了「到關山必下雨」的魔咒,卻仍然沒有辦法婉拒每一次的旗津的雨了 !這一次終於到了旗津的海邊,東海岸跟西海岸的海是不一樣的,尤其時間 又是傍晚,有一種不一樣的美。大明啊!終於吃到旗津的海鮮,味道如何啊 ? 第三天,就這樣過去。 第四天的行程重點是美濃。相信大家對這個客家村都不陌生,紙傘,板 條是它最有名的特產,只是你大概不知道,我們一夥人中有一位仁兄,打從 客運車才要進入美濃,滿腦子就只有一樣東西,雖然我們人在吃板條,又去 了中正湖,他心裡仍然充滿著對此物的渴望,就算最後大家疲累不堪的在冰 店休息,他仍然保持著堅忍的毅力,用跑步的方式來回美濃的市場,只為了 找尋。這個人是大明,這個東西是麻糬。而最後,滿腦子麻糬的大明還是失 望了。不過我們在美濃也發現了此行的特點,不斷的走路。天啊!我的雙腳 更健壯了!Jumelle ,舒利美碇! 從美濃經過楠梓回來,大明也在小騎士的晚餐後,帶著滿腦子的麻糬離 開了隊伍,而我們乘著清涼的晚風到達大凱貓推薦的「新崛江商場」,這是 一條集合了上百家精品店的商店街,有點像台北的萬年,不過非常乾淨,看 的出來是高雄年輕人的重鎮,女生們逛街,我跟大凱貓逛人,也算是一件非 常愜意的事情。 經過四天的奔波,終於第五天我們倒在床上,太晚出門的結果,我們送 走了有事的祖平後,看著只剩下三人的隊伍,唉!真是每下愈況!沒關係, 三個人也能玩,用過午餐,我們趁著搭車前的空檔,趨車前往鼓山渡船場, 白天的旗津渡輪果然跟晚上大不相同,雖然炎熱卻別有一番風味。 揮別了高雄,我們坐上電車,決定在保安暫停,之後又趨車前往新營。 進駐新營的嘉南大旅社,發現怎麼跟上一次的不一樣,廁所的門關不起 來,而原先最期待的東西竟然也沒有了!天啊!真是悲慘的世界啊!既然沒 有「那個那個」,我們在看完馬蓋先後就決定去嘉義吃晚餐,雞肉飯當然是 重點啦!在嘉義市街上閒逛,本來也沒什麼目標,突然大凱貓發現了湯姆熊 的標誌,當下大家毫無異議的就準備去完成在高雄未完的霸業。 令我們意外的,是發現嘉義的湯姆熊旁邊就是保齡球,一局三十五元, 天啊!同時段關山可是要七十耶!二話不說,打吧!這是這一次環島的第二 次保齡球了,感覺不錯! 打完保齡球,當然不能不辦正事,湯姆熊的廝殺,在艾謙的勇往直前下 (七十張彩票她包辦了近六十張),我們抱了一個沙灘球回家,加上終於品 嚐到的義美冰淇淋,真是一個美好的夜晚啊! 時間過的很快,轉眼就是行程的第六天了!在新營往台中的火車上,我 們發現了兩個憲兵押著一個,我想可能是逃兵啦!嘿嘿,不知道會不會被抓 去當人質.... 在台中的下午,是打算去看大肚廢車場,在這裡蛞蝓又加入了我們,搭 乘火車到了大肚,原本答應要用機車來載我們的生蠔卻不見蹤影,沒辦法, 只好用走的啦!這時候才發現,這裡的驕陽對體力的考驗絲毫不下於東部, 揮汗如雨的我們辛辛苦苦的走到了大肚廢車場,才看到生蠔載著雲漢出現, 天啊!原來他們晚到了一點!我早說要在大肚等的嘛! 這也不是第一次看廢車了!心情與以前仍然沒有很大的差別,台鐵要廢 車的心情我可以了解,畢竟時代的洪流在走,只是至少留下一些記錄吧!不 要讓這些車的歷史消失在空氣中了! 大肚還停放著今年在大肚出車禍的二百型自強號,或許是膽小吧!好像 沒有人走到第一車去!看到這一組車上所有能被拔的東西都拔走了,突然想 到,我們鐵道迷常常在指責別人破壞珍貴的鐵道文化財,然而拔走它身上的 東西難道就不是破壞嗎?我們這不是「明知故犯」嗎?或許現在它不是很珍 貴,可是總有一天它會成為珍貴的吧!到時候是不是我們只能看到殘缺不全 的車車呢?話說回來,如果鐵道迷不拔,會不會以後連這樣的記錄都沒有? 矛盾啊!或許這可以用來開個下學期的討論會! 從大肚回來,大家在客運車上都睡了,太累了! 這一天晚上由生蠔、蛞蝓帶我們去一中街周圍的夜市,看到了台中的另 一種繁華,感覺上跟台北也差不多,看的出來是學生吃東西的地方,這些賣 吃的對學生而言是很重要的呢! 終於,在最後一個晚上,艾謙吃到了比司吉,我和大凱貓吃到了呱呱包 ,我們終於住到了廁所門可以關起來、鎖起來的地方-台中國軍英雄館,真 是幸福的夜晚啊! 八月一日,活動接近尾聲了,早上開始我們就一路往北,第一個目的地 是泰安,這次不是要看砲彈,而是要看大安溪鐵橋。 又是在大太陽下面走路,雖然辛苦不過總算讓我見識到了這一座目前西 部極少見的鐵橋。或許這種技術已經老舊了,也該要換新橋了,不過新的水 泥橋看起來總是沒有這種鐵橋壯觀,在小時候的印象中,只有這種花梁橋才 算是鐵路橋,可惜時代的洪流終究會淹沒它,留下記錄,可能是我們唯一能 做的事了! 原來計劃要去勝興的,可是因為大明沒有來,只剩三個人的我們也有點 意興闌珊,所以決定坐1516次直接北上新竹吃午餐。不料這麼一變行程,我 們竟然碰到了許多原本不會碰到的合理的待避與交會,在銅鑼就停了有二十 多分鐘之久,過了四五班車,還有一個叫「小明」(音譯)的小孩子被椅子 夾到腳.... 新竹的米粉貢丸是這一次吃到的最後一個地方特產,我大學時期的最後 一次環島也就落幕了! 後記: 在這次的環島中,還有一件事一定要說,那就是我們的蛞蝓先生在關山 的保齡球館中,創下了連四次全倒的驚人佳績,得到小杯可樂一杯,讓我們 為他拍拍手吧! 在文章的最後我說到,這是大學時期最後一次環島,其實我非常重視這 一次的出遊,我已經升上研究所了,且不論明年是否有空,明年至少大明、 梅凱都要去當兵了,如果他們是預官,在七月十六就會入伍,所以我們大小 梅俱樂部這每年一次的瘋狂,今年恐怕是很有紀念性的,下一次是什麼時候 呢?雖然希望就在明年,但是可以說是困難重重,如果是大家都當完兵,至 少也是四年以後了吧!而且那時候就不是學生的身分了,這麼一想,我就更 重視這一次了!雖然中途大家紛紛的離去讓我有些傷感,但是想想我們年紀 都大了,事情越來越多,我自己何嘗沒有事?只是沒有那麼急罷了!所以還 是要自己保持愉快的心情,完成這可能是近年來最後的瘋狂!梅凱,真的要 謝謝你安排這次的行程,無論如何,對我而言這真的是美好的回憶,真的! 以後的事情會怎麼樣呢?沒有人知道吧!但是我會把這四年來的四次環 島的回憶深深的留在心裡,有朝一日我們一定還能繼續我們的瘋狂的!大明 梅凱,約好囉!還有火車社的朋友們,就算十年、二十年,我們一定可以再 次聚首,再次為了大家而瘋狂的! -- 到了卸任社長之後就是老骨頭了 再被燃燒一下就變成骨灰了 .... 現在真的是骨灰了