推 kalen:時髦??!! 我??!! 220.135.90.21 12/21
(終回)
回到南州車站後，就是離開屏東線之旅啦，搭上３１０次普通車後，就直接前往高雄
站，到了高雄站後，熱情又活潑的Rsa學姊和時髦的kalen學姊因為有事情離我們而去，
出站後，塞門學長因為怕遲到(拍拍手)，所以就決定不吃午餐，直接去高雄港站參觀。
搭上了２４８公車，到達高雄港站後，碰到台灣鐵道網，不過對於一些簡介還是沒聽
進去，真是糟糕(拷打)，現在的印象是說某些設施因為高雄捷運施工才拆掉，例如南號
制樓。高雄港站，貨運站，一個月台，不對外營業。高雄港站地質為海沙地質，當初挖
地時還挖到海螺塚，看鐵軌附近時很常看到就是了.......
後來碰巧來了一班貨列，看車頭是R51，怪怪，這不是在枋寮 佳冬 南州看到的嗎
後來才知道這貨列車次為所謂有名的６９４次阿，６９４次是屏東線 南迴線的貨列車
次，聽說這兩條線所有往北的貨列車次，只有一班，那班就是６９４次，這次能看到算
是夠幸運的了.............
後來還拍到S200型車頭，又看到貨運跑來跑去的樣子，真是稀奇。這次來到高雄港站
就是看號誌樓，所以就去那邊參觀。北號誌樓果然是有點歷史的產物，他裡面有一台超
大的Saxby-Farmer 型聯鎖盤(interlocking box)(感謝古古提供資訊，我真的是太混了)
，最遠的是１１號，他控制的是幾百公尺遠的轉撤器。後來因為書一 yi28學姊和他同
學 garrywu要搭26次，所以就拍一下團體照後就回家去啦，剩下我們繼續逛......
拍了一些之後，因為相機沒電了，所以和HINO借相機，後來拍了嘟嘟火車後，就繼續
逛，後來發現時間不多了，所以就和靖夫 eva282 hino搭TAXI去高雄站，然後買了一些
東西後，去國光客運高雄東站搭高雄－西螺－台北線回家去..........
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