雖然今天止看了兩個小時半，而且因為331地震，
把水源設施弄壞，整廠動員，沒時間招待我們，
只看了一個工廠的外觀、浴室跟文物室、辦公大樓，
而且沒辦法看到火車修理的詳細過程，
不過還是有看到一些東西....
鐵路局台北機廠建於1935年，龐大十多公頃的廠房，
在目前的台北市區來說，可說非常少見；
而且未來南港專案完工之後，這裡將是台北市僅存的
台鐵鐵道遺跡（雖然到時台北機廠也會遷走....）
十多公頃的台北市區完整地塊，是都市開發的好所在；
1935年就存在的工廠建築，也是文化保存關注的議題....
另外廠房當初是設計給蒸氣機車頭修復之用，
現在車輛以電聯車或PP車為主流，這樣北廠的原設計
跟原修復時程能適用於現在的需求嗎？
我覺得北廠的簡報跟接待員工的講解，
提供蠻多這方面的資料....
還有工廠的建築一般人難以窺探，尤其這67年的老廠房，
裡面的設備跟廠房建築可說是非常難得的文化財，
比如工廠的大跨距鋼架，還有辦公大樓刻意出現的拱圈，
以及兼具人性需求的澡堂....真的到處是寶地....
希望以後有機會在詳詳細細地參觀一次....
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醫術濟世，學以博用 物忘你我，治愛永恆
職有為你，治深的愛 護相關懷，理尚往來
醫代名技，技往情深 成大醫學院，互助相惜
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