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我認為鐵路捷運化並不能完全取代捷運的功能 鐵路只是線的層面,而捷運卻是面的層次 鐵路的設站密度和班距完全不能與捷運相提並論 就算是在做一條軌道也好 當初有人曾想過捷運藍線和縱貫鐵路共構 結果當然行不通,本身的供電系統就不同 現在交通部要以鐵路捷運化來代替台中台南等地的捷運 這又是為何? 例如從台鐵保安站拉出一條支線延伸到高鐵沙崙站 請問保安站能負擔那麼多的轉運旅客嗎?南科又怎麼辦 台中港路是台中目前最重要的一條路 沒有捷運像話嗎,莫非也要台鐵拉支線來服務台中港一帶 做任何重大建設都需要有遠見 捷運並不是高鐵的附屬品 而是能引導一個城市發展的重大指標 這條文章希望發表於社刊上 -- 我是內湖布衣,請多搭乘捷運和公車! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 140.112.7.59
swordman2:好啊!!! 推 140.129.58.79 11/11
lasting323:社刊好像弄好了ㄟ 推 140.112.247.84 11/11
swordman2:我也想要一本.....^^可以嗎? 推 140.129.58.79 11/11
yuzu:樓上的我要你的名字 推 210.85.19.7 11/12
tcbus:他叫唐福佑 推 140.112.7.59 11/12