※ 引述《Harbin (漫步於歷史叢林中...)》之銘言：
: ※ 引述《namekuji (天然ㄟ尚好)》之銘言：
: : 我也來猜一些 加上去
: : 鶯歌
: : 泰安 豐原
: : 侯硐 頂雙溪
: 答案如下:
: 縱貫線:
: 車站名 水鶴數
: 基隆 3
: 樺山 1 大家都忘了它
哇哇哇哇@@
: 臺北 3
: 中壢 2
: 新竹 4
: 大山腳 1 令人難以相信, 大山站有水鶴
: 大甲 4 目前仍可見遺跡
: 彰化 2
: 二水 3 印象中目前仍有遺跡
嗯...還有加煤台^^
: 嘉義 4
: 臺南 2
這個還在...
: 高雄 2
高雄港應該也會有吧?^^
: 臺中線:
: 苗栗 4
: 三叉 1
: 大安 1
: 臺中 2
: 宜蘭線:
: 頂雙溪 1
: 三貂嶺 1
: 大里 1
: 宜蘭 1
: 蘇澳 1
: 屏東線:
: 屏東 3
: 東港 1
: 淡水線:
: 淡水 1
: 平溪支線:
: 菁桐坑 1
: 集集支線:
: 外車埕 1
這個也還在...
: 竹東支線:
: 竹東 1
: 臺東線:
: 東花蓮港 1
: 花蓮港 2
: 壽豐 2
: 鳳林 1
: 百庄 2
: 玉里 2
: 共10支, 令人訝異的是臺東站並沒有紀錄,
: 並且玉里以南沒有車站有水鶴設備, 那這時期的火車怎麼跑?
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: 以上資料來源:
: 臺灣交通統計彙報 / 臺灣省政府交通處編 / 民國38年版 / 117-8頁
差不多都是列車的始發站^^
還有分歧點或終點.
也有路線瓶頸...
說真的要猜中幾個還蠻好猜的:)
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