※ 引述《csptw (429路牌要走了>_<)》之銘言：
今天在臺鐵花東線在瑞穗站拍攝紀錄片的時候
跟瑞穗站站務員閒聊得知
雖然跟據3月31日101號行車電報是說
---> 這個應可確定是訊息Ver 1.0
4月29日起臺鐵花東線由電氣路牌閉塞式改為單線簡易聯動閉塞式行車
但是跟據這位瑞穗站站務員大哥轉述車班的說法(應該是花蓮車班)
臺鐵花東線最快在4月15日把電氣路牌閉塞式改為單線簡易聯動閉塞式行車... @@"
這可能是因為海端站預計在4月15日由三等站降等為(無人)招呼站
---> 現又有謠傳並非如此, 當然我也不知道這個訊息是Ver 1.1 or Ver 2.01?
而提前切換行車閉塞制度緣故....
也就是說....4月14日23點59分過後...臺鐵花東的路牌即將走入歷史了 =.=a|||bbb
---> 還是未定吧? 不曉得這種說法是Ver1.01 or Ver 1.11 or Ver 1.21?
所以有打算去憑弔的朋友得好好把握機會了....
P.S.目前簡易聯動閉塞機和閉塞閘柄還沒有在臺鐵花東線各站裝置好,而且
中途閉塞號誌機又不使用,所以這一次行車方式爭議還蠻多的!!雖然ATS尚未啟用,
但會常收到訊號,這樣一來更使得花蓮機務段火車司機員責任更加重；看來原本
要在4月28日死守志學站的計畫要更改在4月14日了 >_<
東華大學原民院語傳系 孝平 93.4.2.
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